Vanucci od Louis – Tekstylia w surowym teście na trasie

Przed rozpoczęciem naszego dwunastodniowego testu podróży przez Szkocję, Ralf z Feelgoodreisen, który zaplanował trasę, ostrzegał nas: zmienna pogoda, długie etapy i naprawdę wymagające sytuacje czekają nas na północy. Na około 2000-kilometrowej trasie z Edynburga, z naciskiem na NC500 i wybranymi objazdami, podróż była piękna, ale również intensywna. Odzież turystyczna Vanucci była testowana zarówno przez moją towarzyszkę, jak i przeze mnie, na przemian na motocyklu turystycznym, Triumph Tiger 900 GT Pro i maszynie typu crossover, Triumph Tiger Sport 800.

Pogoda oferowała pełne spektrum północnych warunków – od mżawki, przez gęstą mgłę, po słoneczne odcinki z silnymi podmuchami wiatru. Codzienne opady, przeważnie mokre drogi, temperatury między 8 a 18 stopni Celsjusza oraz wiele godzin w siodle stwarzały idealne warunki do gruntownego przetestowania sprzętu Vanucci.

W teście brały udział następujące elementy odzieży Vanucci: kurtka tekstylna VAJ-5 oraz pasujące spodnie tekstylne VAT-6, dostępne w wersji damskiej i męskiej. Zestaw uzupełniały damskie rękawice VAG-6 i męskie rękawice VAG-7, obie zaprojektowane na podróże w trudnych warunkach pogodowych. Jako buty turystyczne dla kobiet używane były VAB-11 STX Lady, a dla mężczyzn VAB-5 Sympatex. Wszystkie części pochodzą z aktualnej oferty Vanucci w Louis i były używane codziennie – zarówno na suchych etapach, jak i podczas deszczu, na asfalcie, a także podczas pieszych przystanków.

W centrum testowanego zestawu znalazły się tekstylna kurtka Vanucci VAJ-5 i pasujące do niej spodnie motocyklowe VAT-6, dostępne w wersji damskiej i męskiej. Różnice są marginalne i dotyczą głównie umiejscowienia otworów wentylacyjnych: w damskiej kurtce otwory znajdują się na ramionach, a w męskiej na klatce piersiowej. Obie wersje zrobiły wrażenie wyjątkowo solidnych i funkcjonalnych. Materiał jest nieco sztywniejszy niż w lekkich letnich kombinezonach, co przekłada się na większe poczucie bezpieczeństwa i ogólnie wysokiej jakości wygląd. Dopasowanie w obu wersjach jest neutralne do sportowego, z praktycznymi opcjami regulacji w pasie, rękawach i talii. Zarówno podczas siedzenia, jak i dynamicznej jazdy na krętych drogach, wszystko pozostaje na swoim miejscu, bez trzepotania czy ucisku. Kurtkę i spodnie można połączyć zamkiem błyskawicznym z odpowiednikiem w tym samym lub większym rozmiarze, co jest zalecane dla zapewnienia idealnej ochrony.

Szczególnie w wilgotnych warunkach pogodowych Szkocji kombinezon (na szczęście) zdał egzamin. Zintegrowana membrana Sympatex zapewniła szczelność nawet przy wielogodzinnym, miejscami intensywnym deszczu. Jednak zewnętrzny materiał wyraźnie nasiąka wodą, co sprawia, że kurtka staje się cięższa i po jeździe potrzebuje nieco więcej czasu na wyschnięcie. Funkcjonalnie to nie problem, ale w podróży bywa to niepraktyczne. Podszewka termiczna okazała się komfortowym plusem przy porannym chłodzie, ale przy wyższych temperaturach można ją szybko usunąć. Wentylacja jest zasadniczo dobrze rozmieszczona, jednak z powodu braku upałów podczas testu nie można było jej ocenić w trudnych warunkach. W kwestii ochrony kombinezon oferuje protektory poziomu 2 na ramionach, łokciach, kolanach i biodrach. Kieszenie na protektory są stabilne i wygodne. Ochraniacze pleców można opcjonalnie dokupić, a większość typowych modeli pasuje do przeznaczonego na nie miejsca wewnątrz pleców.

Kieszenie są przestronne, łatwo dostępne i sprawiają wrażenie trwałych. Jednak nie wszystkie są całkowicie wodoodporne, co przy długotrwałym deszczu może prowadzić do przemoczenia zawartości – podróżujący z mapami papierowymi lub delikatną elektroniką powinni je dodatkowo zabezpieczyć lub przechowywać gdzie indziej. Kieszenie, które nie są wodoodporne, są odpowiednio oznaczone.

Podsumowując, kurtka i spodnie prezentują się jako wszechstronni towarzysze turystyczni, którzy szczególnie przy zmiennej pogodzie i dłuższych trasach pokazują swoje mocne strony i, z wyjątkiem wspomnianych ograniczeń (czas schnięcia czy szczelność kieszeni), mogą być polecani.

W przypadku rękawic zastosowano dwa różne modele: VAG-6 dla kobiet i VAG-7 dla mężczyzn. Oba opierają się na solidnej konstrukcji skórzanej z tekstylną podszewką i zintegrowaną membraną klimatyczną. Różnice tkwią w szczegółach: podczas gdy VAG-6 jest szczególnie dostosowany do wąskich dłoni (zaleca się zamówić rozmiar większy) i wyróżnia się kompaktowym poczuciem chwytu, VAG-7 dodatkowo punktuje wycieraczką wizjera na lewym palcu wskazującym oraz niezawodnie działającą funkcją ekranu dotykowego, która okazuje się niezwykle przydatna na co dzień.

W obu przypadkach zauważalna jest dobra dopasowanie, nawet przy długich etapach nie pojawiły się żadne punkty ucisku ani ograniczenia w zakresie ruchu. Membrana klimatyczna działała doskonale: mimo wielokrotnych ulewnych deszczy dłonie pozostały suche, bez gromadzenia się ciepła czy wilgoci wewnątrz. Chwyt na kierownicy był zawsze bezpośredni, sprzęgło i hamulec można było precyzyjnie dozować.

Gdzie jest światło, tam jest i cień. Ujemne punkty dotyczą wentylacji. Oba modele są wyraźnie przeznaczone do warunków przejściowych na trasie i szybko pokazują swoje ograniczenia przy letnich temperaturach. Kto szuka maksymalnej wentylacji, nie znajdzie jej tutaj – jednak ten zestaw oferuje wyraźną wartość dodaną przy gorszej pogodzie i dłuższych podróżach.

Nowy krótki damski but VAB-11 STX Lady i model VAB-5 Sympatex dla mężczyzn dopełniły pakiet turystyczny. Oba korzystają z hydrofobizowanej skóry bydlęcej, klimatycznej membrany Sympatex oraz podeszwy Michelin-Touring, która doskonale sprawdziła się na mokrej nawierzchni. Szczególnie przy przechodzeniu przez śliskie pokłady promów lub mokre polne drogi przyczepność podeszwy była wyjątkowo dobra.

Pod względem ochrony oba modele wyposażono w certyfikowane ochraniacze na kostki i goleń oraz wzmocnioną ochronę paznokci. Wkładanie butów jest bezproblemowe dzięki bocznym zamkom błyskawicznym, a nawet przy szerszych stopach nie było żadnych ograniczeń w teście. Jedynie w VAB-5 zauważono, że wysoka cholewka może prowadzić do lekkich punktów nacisku przy mocnych łydkach – tutaj zaleca się używanie długich skarpet jako strefy buforowej. Wersja damska jest nieco krótsza, co zwiększa komfort chodzenia, ale przy krótkich spodniach lub podciągniętej odzieży tekstylnej może umożliwić wnikanie wody.

Oba modele pozostawały szczelne podczas deszczu, a komfort noszenia był przyjemny nawet po kilku godzinach w siodle. Wykonanie sprawiało wrażenie wysokiej jakości przez cały czas.

Testowana odzież Vanucci dla kobiet i mężczyzn okazała się w wymagających warunkach turystycznych przemyślanym, niezawodnym zestawem dla motocyklistów, którzy nie pozwalają pogodzie decydować, czy wsiądą na motocykl, czy nie. Szczególnie dobra ochrona przed warunkami pogodowymi, wysoki komfort noszenia na długich etapach oraz solidne wykonanie przekonały podczas testów praktycznych. Ograniczenia dotyczą szczegółów, takich jak czas schnięcia przy przemoczonym materiale zewnętrznym, a także fakt, że kieszenie mogłyby być w pełni wodoodporne za tę cenę. Czy otwory wentylacyjne są wystarczające w upalne dni, musi wykazać inny test.

Podsumowując, linia odzieżowa, która przekonuje swoją codzienną użytecznością, funkcjonalnym designem i stabilną ochroną – i to na całkiem uczciwym poziomie cenowym. Kto szuka solidnego, rzetelnego zestawu turystycznego, znajdzie go tutaj – bez względu na to, czy spodziewa się słońca, mgły czy ciągłego deszczu.

Jak wodoodporny jest kombinezon turystyczny Vanucci VAJ-5/VAT-6 podczas długich motocyklowych podróży? Kombinezon Vanucci z membraną Sympatex pozostaje niezawodnie szczelny nawet podczas wielogodzinnych jazd w deszczu. Jednak zewnętrzny materiał wyraźnie nasiąka wodą, co wydłuża czas schnięcia. Ochrona jest zapewniona, ale obsługa po jeździe jest nieco uciążliwa.

Jakie jest dopasowanie kurtki motocyklowej Vanucci VAJ-5 i spodni VAT-6 dla kobiet i mężczyzn? Vanucci VAJ-5 i VAT-6 są dobrze dopasowane do ciała z przemyślaną regulacją w pasie, rękawach i talii. Wersje damska i męska różnią się wentylacją i krojem, ale nie podstawową ochroną czy wyposażeniem.

Czy kieszenie odzieży motocyklowej Vanucci są całkowicie wodoodporne w codziennym użytkowaniu? Vanucci VAJ-5 oferuje częściowo wodoodporne kieszenie – jednak nie wszystkie. Ważne dokumenty lub sprzęt elektroniczny powinny być dodatkowo zabezpieczone lub przeniesione do bezpiecznej wewnętrznej kieszeni, ponieważ długotrwały ulewny deszcz może stanowić problem.

Jak radzą sobie rękawice motocyklowe Vanucci VAG-6 i VAG-7 w zimnie i wilgoci? Rękawice Vanucci VAG-6 (damskie) i VAG-7 (męskie) przekonują wysoką szczelnością, dobrym dopasowaniem i praktycznymi detalami, takimi jak funkcja ekranu dotykowego (VAG-7). Ich słabością jest upał – na wycieczki w gorące letnie dni mogą być zbyt ciepłe.