Podwyższenia kierownicy wykonane są z anodowanego aluminium i dostępne są do wyboru w kolorze naturalnym lub czarnym. Dzięki homologacji ABE nie jest konieczny żaden dodatkowy wpis do dowodu rejestracyjnego - to oszczędza czas i pieniądze. Prosty montaż z dołączonym osprzętem sprawia, że ten upgrade jest szczególnie atrakcyjny dla majsterkowiczów. Ważne: przed montażem należy sprawdzić długość linek i przewodów. W razie potrzeby producent oferuje odpowiednie adaptery przedłużające.
Podwyższenia kierownicy Hepco & Becker: więcej komfortu na długich trasach
Ergonomiczny komfort jazdy dla ponad 300 modeli
Więcej radości z jazdy dzięki zoptymalizowanej pozycji siedzącej - to obiecuje Hepco & Becker w przypadku nowych podwyższeń kierownicy, które według producenta mają znacznie poprawić komfort podczas tras turystycznych. Dzięki lekko zmienionej pozycji kierownicy napięcia mięśniowe i bóle pleców na długich trasach mogłyby zostać znacznie zredukowane.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Der Horvath")
Der Horvath
Opublikowano na 16.06.2025
3111 wyświetleń
Komfort dzięki prostemu rozwiązaniu
Różne warianty dla indywidualnych wymagań
Podwyższenia kierownicy Hepco & Becker dostępne są do ponad 300 modeli motocykli i oferowane są w różnych wersjach:
- Dystanse lub tuleje pod mocowaniami kierownicy - wykorzystanie oryginalnych mocowań
- Podwyższenia kierownicy pod kierownicą z zastosowaniem oryginalnego górnego mocowania
- Kompletne zestawy z dolnym i górnym mocowaniem
- Podwyższenia od mostka widelca
Dostępne są w wysokościach 20, 25, 30 i 35 mm - na życzenie również z przesunięciem.
Podwyższenie kierownicy Hepco & Becker: atrakcyjna cena
Przy cenie sugerowanej od 35,00 € za zestaw nowe podwyższenia mieszczą się w niedrogim segmencie akcesoriów. Dla wielu jeźdźców inwestycja w większy komfort i kontrolę może szybko się opłacić – szczególnie przy częstych i długich trasach. Więcej informacji znajdziecie w sklepie internetowym Hepco & Becker.
Podsumowanie: Podwyższenia kierownicy Hepco & Becker na bardziej relaksujące trasy
Podwyższenia kierownicy unoszą kierownicę, a w niektórych wariantach dzięki przesunięciu przybliżają ją do jeźdźca, co sprawia, że pozycja siedząca jest bardziej wyprostowana i według producenta redukuje napięcia mięśniowe na długich odcinkach. Dostępne są dla średnic kierownicy od 22,2 do 32 milimetrów, w wysokościach od 20 do 35 milimetrów, w kolorze srebrnym lub czarnym i do ponad 300 modeli. Montaż jest nieskomplikowany, jedynie przewód hamulcowy i sprzęgłowy trzeba sprawdzić pod kątem długości i w razie potrzeby przedłużyć. Wszystkie zestawy posiadają homologację ABE i kosztują od 35 euro. Dla jeźdźców turystycznych z dolegliwościami pleców lub karku to niedroga śrubka regulacyjna dająca więcej komfortu.
Podwyższenia kierownicy Hepco & Becker: więcej komfortu na długich trasach Zdjęcia
Źródło: 1000PS
BMW M1000R - 35 mm w góre - 15 mm w tyl, przeróbka kierownicy z przesunieciem - czarny anodowany
BMW R1200 GS - 30 mm wyzej - 15 mm do tylu przesuniecie kierownicy z offsetem - naturalnie anodowane
BMW RnineT - obnizona o 25 mm - przesuniecie kierownicy o 23 mm do tylu z offsetem - anodowana na naturalnie
Honda - ADV350 - ADV 750 - 30 mm wyzej - naturalnie anodowane
Honda CB500 F - 30 mm wyzej - 21 mm do tylu przesuniecie kierownicy z przesunieciem - anodowane na czarno
Honda CMX 1100 - 500 Rebel - podniesienie o 30 mm - przesuniecie kierownicy o 21 mm do tylu - anodowane na czarno
Honda CRF 1100 L Africa Twin - podniesienie o 30 mm - przesuniecie kierownicy o 21 mm do tylu z offsetem - anodowane na czarno
Kawasaki Z 900 RS - 20 mm podniesienie - czarny anodowany
Kawasaki Z900 SE - podniesienie o 25 mm - anodowane na czarno
KTM 890 Adventure R Rally - 25 mm wyzej - czarny anodowany
KTM 1290 Super Duke R - podniesienie o 25 mm - anodowane
Suzuki GSX-S 750 - podniesienie o 20 mm - naturalnie anodowane
Triumph Bonneville T100 SE - 30 mm wyzej - 21 mm przesuniecie kierownicy do tylu - naturalnie anodowane
Triumph Tiger 850-900 Rally-GT-Pro - 20 mm podniesienie - anodowane na naturalnie
Yamaha MT-10 - 30 mm wyzej - 25 mm do tylu przesuniecie kierownicy z kompensacja - anodowane na czarno