Systemy kufrów aluminiowych Touratech: Nowe konfiguracje dla R 1300 GS

Systemy kufrów Touratech od dziesięcioleci są synonimem solidnego sprzętu przygodowego. Opracowane „gdzieś daleko stąd” przez samych motocyklistów, wszystkie systemy cechuje praktyczne podejście: maksymalna wytrzymałość, łatwość obsługi i modułowość.

Sercem systemu bagażowego jest specjalnie dla modelu zaprojektowany uchwyt z rurki ze stali nierdzewnej o wymiarach 18 x 2 milimetry. Zapewnia on kompaktową konstrukcję przy pojeździe, minimalne siły dźwigni oraz wysoką stabilność. Uchwyt dostępny jest opcjonalnie w wersji elektropolerowanej lub czarnej malowanej proszkowo, przy zachowaniu takiej samej stabilności.

Touratech obecnie oferuje trzy główne serie oraz specjalny system ZEGA Evo X. Wszystkie serie oparte są na korpusie aluminiowym o grubości 1,5 mm i oferują:

• Specjalnie nitowany korpus z wytrzymałym profilem końcowym
• Pokrywy zdejmowane lub otwierane jednostronnie z uszczelką
• Konstrukcja odporna na kurz i wodę
• Wysokiej jakości okucia ze stali nierdzewnej

ZEGA Mundo stanowi podstawowy model. ZEGA Pro jest wzbogacona o listwy ochronne i wymienne narożniki pokryw. ZEGA Evo oferuje dodatkowo nowy, obsługiwany jedną ręką system szybkiego zamykania oraz zamykane pokrywy z funkcją zawiasów.

Szczególnie w przypadku BMW R 1300 GS, Touratech pokazuje możliwości swojej gamy produktów: według producenta dostępnych jest 36 różnych kombinacji kufrów i uchwytów. Obejmują one różne rozmiary kufrów, wykończenia powierzchni (anodowane, naturalne, czarne) oraz warianty uchwytów. Pozwala to nie tylko na funkcjonalną, ale także wizualną personalizację. Również dla kufra centralnego dostępne są różne serie z uchwytami dostosowanymi do modelu. Tak jak w przypadku bocznych kufrów, wszystko jest produkowane w Niemczech.

Więcej informacji znajdziecie w sklepie internetowym Touratech.