Akcesoria Hepco&Becker do Triumph Scrambler 1200 XE

Akcesoria Hepco&Becker do Triumph Scrambler 1200 XE

Nowe części na większą ochotę do przygód

Dla wszystkich, którzy ze swoim nowym Triumph Scrambler 1200 XE (od roku modelowego 2024) nie chcą jeździć tylko do najbliższej kawiarni, ale też spontanicznie skręcić w stronę szutrowej drogi, Hepco&Becker opracowało linię akcesoriów, która bierze pojęcie adventure bike odrobinę bardziej dosłownie - bez ogłaszania od razu podróży wokół świata.

AJay

AJay

Opublikowano na 20.04.2025

3704 wyświetleń

Do bagażu - ale po lewej, proszę!

Seria akcesoriów stawia na jasną koncepcję: jednostronnie, po lewej. Brzmi nietypowo, ale jest praktyczne i redukuje masę tam, gdzie ma to sens. Uchwyt C-Bow (119,50 €) idealnie nadaje się do mniejszych sakw bocznych i wizualnie pasuje do sylwetki Scramblera. Kto chce zabrać więcej, sięga po jednostronny nośnik kufra (189,50 €), który jest bardziej stabilny i zapewnia bezpieczne trzymanie także większym sakwom.

Do tego pasuje rurowy bagażnik (264,50 €). Siedzi nad tyłem i przenosi mniejsze bagaże - idealny na plecak dzienny albo zwinięty namiot. Tylko jedna uwaga: kufra centralnego nie zniesie - to już dla niego zbyt wiele.

Ochrona, gdy zrobi się bardziej offroadowo

Scrambler ze swoimi wysoko umieszczonymi rurami wydechowymi wygląda już dość dziko - do tego wizualnie i technicznie dobrze pasuje osłona silnika w czerni (244,50 €). Chroni ona przy lekkich upadkach albo ostrzale kamieniami właśnie te miejsca, które mogłyby okazać się kosztowne. To samo dotyczy siatki ochronnej reflektora (114,50 €) - czysty widok pozostaje zachowany także na sypkim podłożu czy przy nadjeżdżających pojazdach z ładunkiem tłuczonego kamienia.

Praktyczny na co dzień: stopka centralna

Kto częściej kręci przy motocyklu, myje go albo po prostu chce bezpiecznie parkować, doceni stopkę centralną (286,50 €). Żadnej akrobatyki z boczną stopką na miękkim podłożu, żadnego szarpania przy smarowaniu łańcucha - po prostu podnieść i gotowe.

Dostępne? W większości tak

Poza uchwytem C-Bow (od 19. tygodnia) wszystkie elementy są według producenta już dostępne. Kolorystycznie wszystko zostaje przy czarnym - neutralnie, bezczasowo, po Scramblerowsku. Ceny zaczynają się od 114,50 € i sięgają do 286,50 €.

Czy to ruch miejski, wypad na weekend czy lekki teren - dzięki nowym częściom motocykl można dostosować do indywidualnych potrzeb. Więcej informacji i produktów znajdziecie u Hepco&Becker.