Układy wydechowe Zard dla Triumph Speed 400 i Scrambler 400X

Nowy kompletny system wydechowy Zard dla Triumph Speed 400, wykonany ze stali nierdzewnej, jest częścią serii dedykowanej temu modelowi. Dostępny jest wyłącznie w wersji wyścigowej, przeznaczonej do użytku na torze. Produkt ten, wyprodukowany ręcznie we Włoszech, charakteryzuje się redukcją masy o 7,4 kg oraz zwiększeniem mocy o 2,4 KM w stosunku do standardowego wyposażenia. Dźwięk systemu jest głębszy i bardziej wyrafinowany niż w oryginalnym układzie. Wykończenie tego układu wydechowego zaprojektowano z myślą o montażu „pod silnikiem”.

Zard również opracował serię tylnych tłumików dla Triumph Scrambler 400 X, które zostały zaprojektowane jako wersja wyścigowa przeznaczona wyłącznie na tor wyścigowy. W tym przypadku również osiągnięto redukcję masy o 7,4 kg oraz wzrost mocy o 2,4 KM w porównaniu do oryginalnego wyposażenia.

Poza serią wyścigowych tłumików tylnych dla Triumph Speed 400, Zard wprowadza teraz także system slip-on z homologacją Euro5 lub w wersji wyścigowej. Jest to produkt wykonany ręcznie we Włoszech, który wyróżnia się również redukcją masy o -0,5 kg dla systemu homologowanego i -1,2 kg dla systemu wyścigowego, a także zwiększeniem mocy o +0,8 KM dla systemu homologowanego i +1,2 KM dla systemu wyścigowego w porównaniu do oryginalnego wyposażenia.

Seria tłumików tylnych Zard dla Triumph Scrambler 400 X, dostępna zarówno w wersji wsuwanego tłumika z homologacją Euro5, jak i w wersji wyścigowej, rozszerza naszą ofertę. W obu przypadkach osiągnięto redukcję masy (-0,5 kg dla wersji homologowanej, -1,2 kg dla wersji wyścigowej) oraz zwiększenie mocy (+0,8 KM dla wersji homologowanej, +1,2 KM dla wersji wyścigowej) w porównaniu z modelem fabrycznym.

Więcej informacji znajdziesz na stronie www.zardauspuff.de