Częścią serii tłumików końcowych Zard dla Triumph Speed 400 jest nowy pełny układ wydechowy (Full Kit) ze stali nierdzewnej. Kompletny układ Full Kit dostępny jest w wersji Racing, czyli wyłącznie na tor wyścigowy. Produkt ręcznie wykonany we Włoszech ma się wyróżniać oszczędnością masy o minus 7,4 kg oraz wzrostem mocy o plus 2,4 KM w porównaniu do oryginału. Dźwięk ma brzmieć głębiej i pełniej niż w wersji oryginalnej. Wykończenie układu wydechowego zostało zrealizowane jako rozwiązanie typu "Under Engine".
Układy wydechowe Zard dla Triumph Speed 400 & Scrambler 400X
Na drogę i na tor wyścigowy
Zard prezentuje nowe tłumiki końcowe dla retro naked Triumph Speed 400 i Scrambler 400 X.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Autor: Fabio")
Fabio
Opublikowano na 6.05.2024
15 458 wyświetleń
Triumph Speed 400 pełny układ wydechowy ze stali nierdzewnej od Zard
| Produkt | Typ | Numer artykułu | Cena |
|---|---|---|---|
| Stal nierdzewna Full Kit | Układ Racing / bez homologacji EG | ZTP104 S00SSR | 869,00€ |
Triumph Scrambler 400 X pełny układ wydechowy ze stali nierdzewnej od Zard
Również dla Triumph Scrambler 400 X firma Zard opracowała serię tłumików końcowych, która jako wersja Racing również jest przeznaczona wyłącznie na tor wyścigowy. Także tutaj ma zostać osiągnięta oszczędność masy o minus 7,4 kg oraz wzrost mocy o +2,4 KM w porównaniu do oryginału.
| Produkt | Typ | Numer artykułu | Cena |
|---|---|---|---|
| Stal nierdzewna Full Kit | Układ Racing / bez homologacji EG | ZTP104 S00SSR | 869,00€ |
Triumph Speed 400 tłumik typu slip-on ze stali nierdzewnej od Zard
- Ile kosztuje Triumph Speed 400?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Obok serii tłumików końcowych Racing dla Triumph Speed 400, Zard prezentuje teraz również układ typu slip-on, dostępny opcjonalnie z homologacją Euro5 lub jako wersja Racing. Rezultatem jest ręcznie wykonany we Włoszech produkt, który również tutaj ma się wyróżniać oszczędnością masy o -0,5 kg w wersji homologowanej, wzgl. -1,2 kg w wersji Racing, oraz wzrostem mocy o +0,8 KM w wersji homologowanej, wzgl. +1,2 KM w wersji Racing, w porównaniu do oryginału.
| Produkt | Typ | Numer artykułu | Cena |
|---|---|---|---|
| Stal nierdzewna Slip on | Homologacja EG Euro 5 | ZTP105 S10SSO | 479,00€ | Stal nierdzewna Slip on | Układ Racing / bez homologacji EG | ZTP105 S10SSR | 459,00€ |
Triumph Scrambler 400 X tłumik typu slip-on ze stali nierdzewnej od Zard
Na koniec seria tłumików końcowych Zard dla Triumph Scrambler 400 X, która również tutaj dostępna jest jako tłumik typu slip-on z homologacją Euro5 lub jako wersja Racing. Także tutaj na papierze widnieje oszczędność masy (-0,5 kg w wersji homologowanej, -1,2 kg w wersji Racing) oraz wzrost mocy (+0,8 KM w wersji homologowanej, +1,2 KM w wersji Racing) w porównaniu do oryginału.
Więcej informacji na stronie www.zardauspuff.de
| Produkt | Typ | Numer artykułu | Cena |
|---|---|---|---|
| Stal nierdzewna Slip on | Homologacja EG Euro 5 | ZTP105 S10SSO | 479,00€ | Stal nierdzewna Slip on | Układ Racing / bez homologacji EG | ZTP105 S10SSR | 459,00€ |
Podsumowanie: Układy wydechowe Zard dla Triumph Speed 400 & Scrambler 400X
Tłumiki końcowe Zard dla Speed 400 i Scrambler 400X stawiają przede wszystkim na wygląd i dźwięk, a nie na duże skoki mocy. W przypadku slip-onu przyrost mocy pozostaje skromny i wynosi około 0,8 KM w homologowanej wersji Euro 5, wersja Racing dokłada około 1,2 KM. Prawdziwy zysk leży w masie: slip-on oszczędza do 1,2 kg, a kompletny układ ze stali nierdzewnej redukuje masę według producenta nawet o 7,4 kg. Dźwięk jest wyraźnie pełniejszy i bardziej dosadny niż w seryjnym tłumiku, bez popadania w przesadę. Wykonanie i wykończenie ręcznie robionych elementów ze stali nierdzewnej uznawane są za wysokiej jakości. Sensowne rozwiązanie dla kierowców małych Triumphów, którzy przy umiarkowanym budżecie chcą uzyskać bardziej wyrazisty wygląd i bardziej autentyczny dźwięk, ponieważ wartość dodana leży wyraźnie w masie i brzmieniu.
- Ile kosztuje Triumph Scrambler 400 X?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Więcej w magazynie 1000PS
Układy wydechowe Zard dla Triumph Speed 400 & Scrambler 400X Zdjęcia
Źródło: 1000PS
