Schuberth S3 - test kasku sport touring

Opracowany w ciągu trzech lat, S3 ma na celu połączenie sportu, bezpieczeństwa i komfortu w kasku typu sport touring. S3 spełnia normę ECE 22.06, oferując tym samym najnowszy standard bezpieczeństwa. Jego konstrukcja z powłoki z włókna szklanego z dodatkowym wzmocnieniem z włókna węglowego zapewnia lepsze tłumienie uderzeń przy wadze od 1600 do 1700 gramów, w zależności od wyposażenia i skorupy kasku. System Schuberth Rescue System umożliwia łatwe wyjęcie poduszek policzkowych w przypadku wypadku, co zwiększa zarówno bezpieczeństwo, jak i komfort.

Program Schuberth Individual umożliwia dzięki wymiennym poduszkom wewnętrznym indywidualne dopasowanie do różnych kształtów głowy. Zaleca się przetestowanie kasku przez dłuższy czas, aby móc dokonać odpowiednich zmian. Nawet w zespole 1000PS zdarzało się, że kask pasował fabrycznie idealnie, ale bywały też przypadki, gdy konieczne były zmiany, aby zapewnić idealne dopasowanie. S3 jest ponadto fabrycznie przygotowany na system komunikacji Schuberth SC2, co umożliwia łatwą integrację i instalację. Do montażu wystarczy zdjąć dwie małe osłony po bokach i z tyłu kasku, aby wpiąć tam pilota oraz główną jednostkę komunikacyjną.

Niezależnie od tego, czy to Austria, Hiszpania czy gdziekolwiek indziej w Europie: Schuberth S3 towarzyszy ekipie 1000PS od 2023 roku podczas licznych testów motocykli na drogach. Motocykl w zasadzie rzadko odgrywał tutaj rolę - S3 pasuje zarówno do sportowych naked bike'ów, jak i do komfortowych sport tourerów. Dopóki dopasowanie fabryczne lub z użyciem akcesoriów jest zapewnione, kask Schuberth oferuje bardzo komfortowe wrażenia z jazdy. Poduszki policzkowe z antybakteryjnych i oddychających materiałów dają przyjemne odczucie i oczywiście można je wyjąć i wyprać. Dzięki podwójnej wentylacji podbródkowej oraz blokowanej wentylacji czołowej zapewniony jest wystarczający dopływ świeżego powietrza, podczas gdy odprowadzenie powietrza w spoilerze pozwala uciec gorącemu powietrzu. Wprawdzie odczucie głośności jest bardzo subiektywne, jednak ekipa ocenia Schuberth S3 jako dość cichy kask, o ile zamontowana pozostaje wyjmowana część podbródkowa.

Z zamontowaną częścią podbródkową na miejscu, S3 wygląda jak całkowicie uszczelniony, co sprzyja wyciszeniu, ale ogranicza dopływ powietrza. Kto jest wrażliwy na wagę kasku, może nie być zadowolony ze Schuberth S3. Przy wadze od 1600 do 1700 gramów kask nie należy bowiem do najlżejszych na rynku.

Typowo dla kasku niemieckiego producenta, S3 również dysponuje dobrym wyposażeniem. Przygotowanie na własny system komunikacji Schuberth SC2 zostało już wspomniane. Ponadto kask sport touring wyposażony jest w seryjną szybkę przeciwsłoneczną, dzięki czemu można obejść się bez przyciemnianej szybki. Praktyczna na co dzień jest również wyściełana zapinka zapadkowa, która ułatwia zakładanie i zdejmowanie kasku. Wprawdzie system ten nie oferuje takiego samego bezpieczeństwa jak zapięcie typu podwójne D, ale za to daje tym więcej komfortu.

S3 jest dostępny w wielu kolorach i dekoracjach oraz oferowany w siedmiu rozmiarach od XS (53) do 3XL (65). Ceny zaczynają się od 549 euro za jednolite kolory i 649 euro za kaski z dekorem. Więcej informacji, a także najbliższego dealera Schuberth znajdziesz tutaj: Schuberth S3.

Jeśli ktoś jest gotów nosić nieco cięższy kask, kupuje wraz ze Schuberth S3 wspaniały kask sport touring na co dzień lub na dużą podróż. Dzięki głęboko przylegającej wyściółce wewnętrznej odczuwa się w kasku pełny spokój i nie przeszkadza denerwujący przeciąg. Wyposażenie z przygotowaniem na system komunikacji Schuberth SC2 jest wysokiej jakości i stanowi kompletny pakiet. Kto szuka kasku do wszystkiego, powinien przyjrzeć się bliżej Schuberth S3.