IXS Season-Heat-ST - turystyczne rękawice ogrzewane w teście

Na początku odstrasza cena IXS Season-Heat-ST w sklepie internetowym dla pań i dla panów: niemal 300 euro za parę rękawic to sporo pieniędzy. W zamian otrzymujemy jednak świetnie wykonaną, wodoszczelną rękawicę, oferującą wszystkie zabezpieczenia, jakich można oczekiwać za tę cenę. W rzeczywistości otrzymujemy nie jedną, a dwie pary rękawic, ponieważ dzięki (wyjmowanym) elementom grzewczym Season-Heat-ST można jeździć również w niskich temperaturach, dla których samo ocieplenie byłoby zdecydowanie za cienkie. Dzieląc teraz cenę na pół, dochodzimy do ok. 150 euro, co jest więcej niż uczciwą ofertą za oferowane osiągi. W końcu IXS Season-Heat-ST zastępuje rękawicę zimową oraz rękawicę na okres przejściowy jesienią czy wiosną, a także rękawicę, którą wybralibyśmy latem wcześnie rano, w górach lub podczas deszczu.

Choć akumulatory litowo-jonowe o pojemności 1950 mAh nie muszą się wstydzić swojej pojemności (dla porównania aktualny iPhone SE oferuje z 2038 mAh mniej więcej taką samą pojemność), ich moc przy pełnym obciążeniu (14 watów) wyczerpuje się już po kilku godzinach, jednak taki pełny pobór mocy to sytuacja wyjątkowa. Tutaj z pomocą przychodzi technologia clim8. Dzięki czujnikom i zintegrowanemu procesorowi moc grzewcza jest dostosowywana w czasie rzeczywistym do potrzeb, dzięki czemu zawsze dostępna jest idealna temperatura. Idealna temperatura jest oczywiście inna dla każdego jeźdźca. Po połączeniu IXS Season-Heat-ST z telefonem komórkowym za pomocą aplikacji, krok po kroku prowadzeni jesteśmy przez proces indywidualnego dostosowania rękawic. Indywidualną temperaturę komfortu dłoni można ustawić w zakresie od 20 do 35 stopni, a następnie system utrzymuje ją samodzielnie i trwale. Połączenie Bluetooth jest potrzebne jedynie do konfiguracji rękawic oraz do wyświetlania stanu naładowania, statystyk, takich jak okres grzania/temperowania itd., poza tym rękawica działa na podstawie ostatnio ustawionych ustawień również bez połączenia z telefonem.

W zimnej porze roku ogrzewana rękawica IXS w pełni pokazuje swoje mocne strony. Podczas wkładania rękawice włączają się automatycznie (tę funkcję można też wyłączyć w aplikacji, wtedy rękawica startuje w momencie podłączenia akumulatora), w ciągu kilku sekund wnętrze osiąga żądaną lub ustawioną temperaturę. Elementy grzewcze, umieszczone między zewnętrzną warstwą a podszewką, dbają o to, by ciepło docierało tam, gdzie jest potrzebne, czyli na grzbiety dłoni.

Kierowcy z ogrzewanymi manetkami znają ten problem: wnętrze dłoni już się rozgrzewa, podczas gdy zewnętrzna strona marznie. W konsekwencji połączenie osłon dłoni, ogrzewania manetek i rękawic stanowi idealny wariant, ponieważ w ten sposób ciepło dociera do dłoni ze wszystkich stron. Gdy rękawice są wspomagane przez ogrzewanie manetek, jak miało to miejsce np. w przypadku naszego R 1300 GS przy odbiorze motocykla, maksymalna zdolność temperowania rękawic wyraźnie wzrasta, ponieważ czujniki rejestrują wzrost temperatury spowodowany ogrzewaniem manetek i same przydławiają moc grzewczą rękawic.

Gdy ściągamy rękawice, wykrywa to czujnik, a elektronika natychmiast dezaktywuje elementy grzewcze, co widać z zewnątrz po zgaszeniu diod LED na grzbiecie dłoni, które w innym przypadku informują o stanie akumulatora. Rękawica oferuje ponadto aktywowalny tryb czuwania, który przerywa funkcję grzania po 5 minutach bez ruchu.

Podczas jazd późną jesienią oraz naszych wiosennych produkcji w Barcelonie Season-Heat-ST również był często wykorzystywany. W godzinach porannych temperatury nawet w Hiszpanii utrzymują się w jednocyfrowym zakresie, więc i tutaj doceniam grzejące rękawice. W południe mamy 15 stopni, więc wyjmuję akumulatory i używam rękawic jako zwykłych rękawic na okres przejściowy. Różnicy w porównaniu z konkurencją nie da się stwierdzić, także w wilgotnych warunkach IXS Season-Heat-ST robi dokładnie to, co powinien - utrzymuje dłonie kierowcy ciepłe i suche. Regulowane na szerokość mankiety z barierą wodną przyczyniają się do tego, że nawet po dłuższych odcinkach w deszczu do rękawicy nie przenika wilgoć.

Hiszpańskie słońce w południe ma już sporą moc, więc termometr szybko wskazuje ponad 20 stopni. Tutaj zaczyna się koniec okna temperaturowego, w którym czujemy się komfortowo w IXS Season-Heat-ST. Mimo membrany Solto-Tex, która oprócz wodoszczelności zapewnia też pewien stopień wentylacji, od 25 stopni temperatury zewnętrznej w rękawicy nieuchronnie robi się cieplej, niż by się chciało. Rolę odgrywa tu oczywiście również kolorystyka eleganckich rękawic w czerni. Rękawicą na pełne lato IXS Season-Heat-ST nie jest.

Także w innej kategorii rękawica nie osiąga wysokiego poziomu, którego w tym przypadku jednak można było oczekiwać: reklamowana funkcja dotykowa kciuka i palca wskazującego nie działa tak, jak można by oczekiwać od produktu w tej klasie cenowej. Podczas gdy wprowadzanie danych na ekranie dotykowym Hondy Africa Twin, którego ekran dotykowy jest przystosowany do obsługi w rękawicach, przebiega bez problemu, na smartfonie precyzyjne wprowadzanie danych graniczy z niemożliwością. Nie udaje się nawet niezbędne do odblokowania przesunięcie po ekranie czy aktywowanie aparatu, co jest dość rozczarowujące.

Season-Heat-ST pod względem kroju wypada na mniejszą stronę. IXS oferuje pomoc w postaci tabeli rozmiarów, która jednak z naszego doświadczenia również poleca zbyt małą rękawicę. Praktyczna wskazówka: zamówić o numer większy! Poza tym w tym zakresie nie ma się do czego przyczepić: protektory siedzą tam, gdzie powinny, nic się nie przesuwa, nic nie uciska, zapięcia na rzepy sprawiają wrażenie trwałych, jakość materiałów jest wysoka, a komfort noszenia ogólnie bardzo wysoki. Rękawica w porównaniu z innymi modelami przeznaczonymi na zimę jest przyjemnie cienka i pozwala na precyzyjną obsługę kierunkowskazu, joysticka 4-kierunkowego, pokrętła itd. Duży mankiet, w którym mieści się akumulator, może okazać się ciasny przy grubych kurtkach zimowych. W takim przypadku wyczuwa się źródła energii na ramieniu, które w innym przypadku pozostają dyskretnie ukryte w rękawicy. Dodatkowa waga jest do zaakceptowania, jeden akumulator waży 83 gramy.

Na wstępie: używanie rękawic podczas procesu ładowania nie jest w przypadku IXS Season-Heat-ST możliwe ze względów konstrukcyjnych, akumulator jest ładowany przez to samo złącze, które stanowi również połączenie z okablowaniem w rękawicy. Akumulatory ładują się dołączoną ładowarką w ciągu kilku godzin. W praktyce podłącza się akumulatory po przejażdżce, wzgl. na koniec dziennej trasy, a następnego dnia startuje się z pełną baterią. Przy dłuższych trasach i niskich temperaturach zdecydowanie warto zabrać ze sobą ładowarkę i nieco doładować akumulatory w przerwie na lunch. W ten sposób z reguły spokojnie wystarcza na ponad 10 godzin.

Generalnie podanie ogólnej wartości, jak długo wytrzymuje jedno naładowanie akumulatora, byłoby nierzetelne. To trochę jak z podawaniem żywotności opon, po prostu zależy od zbyt wielu czynników. Podczas okresu testowego, przy stale ustawionej temperaturze komfortu wynoszącej 26 stopni, w pełni zimy przy -5 stopniach temperatury zewnętrznej, miałem jeszcze 55% stanu akumulatora po ok. 90-minutowej jeździe na motocyklu typu adventure bez ogrzewania manetek i z osłonami dłoni, podczas gdy przy temperaturach +5 stopni z tym samym motocyklem adventure (przy aktywnym ogrzewaniu manetek) do dyspozycji było jeszcze niemal 80% mocy akumulatora po 90 minutach. W przeliczeniu wychodzi od 3:30 godziny do 8 godzin, zanim akumulator się wyczerpie. Przy wyższych temperaturach zewnętrznych i niższej ustawionej temperaturze komfortu akumulator może wystarczyć jeszcze dłużej, i odwrotnie, przy wysokiej wstępnie ustawionej temperaturze docelowej koniec przychodzi szybciej. Aby wydłużyć żywotność akumulatora i zminimalizować samoistne rozładowanie, występujące w każdym akumulatorze, IXS zaleca wyjmowanie akumulatorów z rękawic przy dłuższym nieużywaniu.

Posiadając IXS Season-Heat-ST, potrzeba obok niego już tylko pary lekkich, perforowanych rękawic letnich. Wszystkie inne zastosowania rękawica klasy premium od IXS pokrywa w sposób satysfakcjonujący, dzięki czemu również wysoka cena znajduje swoje uzasadnienie. Wykonanie i użyte materiały są wysokiej jakości i trwałe, rękawica wzorowo sprawdza się także w wilgotnych warunkach. Obficie zabudowana elektronika działa niezawodnie, a funkcje IXS Season-Heat-ST są dostępne, konfigurowalne i użyteczne przez aplikację. Kto może zrezygnować z obsługi smartfona w rękawicach, na pewno będzie zadowolony z IXS Season-Heat-ST. Przy zamawianiu należy pamiętać, aby zamówić rękawicę o numer większą niż zazwyczaj, ponieważ jest bardzo ciasno skrojona!

• Dłoń wzmocniona podwójną warstwą skóry
• Impacton® (pianka wiskoelastyczna) miękka ochrona kostki pokryta materiałem tekstylnym
• Wyściółki na palcu wskazującym, środkowym i serdecznym
• Wstawki elastyczne na palcach i grzbiecie dłoni
• Opuszki kciuka i palca wskazującego z materiałem przystosowanym do ekranów dotykowych
• Gumowa listwa na lewym palcu wskazującym do ścierania wizjera kasku
• Elastyczny nadgarstek z zapięciem na rzep
• Regulowane na szerokość mankiety z zapięciem na rzep
• Bariera wodna na zakończeniu mankietu
• Akumulatory i ładowarka w zestawie
• Bezpieczeństwo: spełnia normę EN13594:2015

Materiały

• Materiał zewnętrzny tekstylny 1: 92% poliester, 8% elastan
• Materiał zewnętrzny tekstylny 2: 60% poliamid, 40% poliuretan
• Materiał zewnętrzny elastyczny: 50% poliamid, 50% polichloropren
• Wnętrze dłoni: skóra kozia
• Podszewka: 100% poliester
• Mankiety: 100% poliamid
• Protektor kostki: 100% poliuretan, membrana solto-TEX® 100% poliuretan