Wycieczka motocyklowa Irlandia

Inaczej to nie zadziała! Ten pomysł chodził mi po głowie od lat. W 2022 roku w końcu wziąłem się w garść. Planowanie dużej wycieczki po Irlandii było dla mnie po prostu zbyt czasochłonne. Więc po raz pierwszy zarezerwowałem sobie wycieczkę grupową z Edelweiss Biketravel. Teraz nie było już odwrotu! Poleciałem z synem bezpośrednio do Dublina. Mój zarezerwowany KTM 1290 Super Adventure S już tam na nas czekał. Wybór motocykli był ogromny. Tym razem jednak miałem ochotę na kolejną przygodę na KTM - wybrałem więc Super Adventure S. Moi koledzy z grupy pochodzili z USA i Kanady. Wybrali: BMW R 1250 GS, BMW F 750 GS, BMW S 1000 XR i Triumph Tiger 900.

Jesteśmy teraz w gorącej fazie w firmie. Właśnie uruchomiliśmy aplikację dla naszego nowego motocykla KTM Enduro online. Dlatego dla mnie ważne było, aby mieć miłe wakacje - bez stresu. Nie chciałem się o nic martwić. Dwóch przewodników dało mi poczucie bezpieczeństwa. Markus i William codziennie się zmieniają. Jeden z nich zabiera furgonetkę z bagażami i zapasowym motocyklem. Drugi kolega jedzie z nami na motocyklu. Markus, na przykład, jest związany z Edelweiss od 1993 roku i do tej pory przejechał około 2000 dni w trasie. Rozmowa z nim naturalnie zaostrzyła nasz apetyt na więcej wycieczek. Opowiedział nam między innymi o swoich 38 wycieczkach do RPA.

Osobiście uważałem, że dzięki internetowi planowanie podróży motocyklowych będzie coraz łatwiejsze. Jednakże liczba osób, które polegają na kompleksowym pakiecie od Edelweiss, stale rośnie. Obecnie zatrudniają oni 60 przewodników i posiadają flotę 220 motocykli. Jednakże inni klienci prawdopodobnie są podobni do mnie. Sam planuję wiele wypraw, ale jeśli chodzi o specjalne miejsca, rezerwacja wycieczki jest dla mnie opcją. Nie pomyślałbym o korzystaniu z zewnętrznej pomocy w Alpach, Hiszpanii czy we Włoszech. Irlandia, na przykład, to zupełnie inna historia. Podróż zajmuje po prostu bardzo dużo czasu - nie chciałem ryzykować niepowodzenia i postawiłem na profesjonalistów.

Trasa rozpoczęła się od dość trudnego etapu. Podczas podróży do Irlandii pojawiają się pewne obrazy: samotne nadmorskie drogi, surowa przyroda, małe drogi i wspaniałe widoki. Etap z Dublina do Belfastu dał nam miłe pierwsze wrażenie o kraju, a także mieliśmy okazję przyjrzeć się zamkowi Trim. Zamek stał się znany na całym świecie dzięki filmowi Braveheart. Jednak na wschodzie wyspy, zwłaszcza w centrach miast, panuje duży ruch. Niemniej jednak cieszyłem się, że zarówno Dublin, jak i Belfast były również częścią trasy. Oznaczało to, że mogliśmy przynajmniej trochę poznać oba miasta.

Drugiego dnia podróży, wyspa prezentowała się zupełnie inaczej. Trasa prowadziła przez brytyjską część Irlandii Północnej. Rozpoczęliśmy w Belfaście i kontynuowaliśmy wzdłuż północnego wybrzeża do Letterkenny. Szczególnie zachwyciły mnie wąskie drogi w Torrs Head. Już kiedyś przejechałem tę trasę na rowerze (z KOT i Vauli - zobacz wideo tutaj). Tym razem zaskoczyło mnie to, że nawet w szczycie sezonu, w połowie sierpnia, drogi były zaskakująco ciche. Oczywiście, w głównych miejscach, takich jak Giants Causeway, było dużo ludzi. Jednak jazda po drogach była bardzo przyjemna. Jest to zupełnie inaczej niż na przykład na Korsyce, gdzie latem po prostu nie da się nigdzie dostać i można jeździć tylko wiosną lub jesienią.

Ta tendencja utrzymywała się również na innych odcinkach trasy wzdłuż zachodniego wybrzeża. Ogólnie rzecz biorąc, trzeba przyznać: Na wschodzie ruch jest znacznie większy niż na zachodzie. A w weekendy popularne miejsca turystyczne są nieco bardziej zatłoczone niż w ciągu tygodnia. Większość trasy prowadziła nas wzdłuż Wild Atlantic Way. Ta droga ma długość 2500 kilometrów, prowadząc od Londonderry na północy do Cork na południu i jest zdecydowanie jednym z najważniejszych celów podróży dla motocyklistów.

Zawsze byłem zaskoczony, jak niewiele działo się na poszczególnych odcinkach wybrzeża. Na przykład w Slieve League zawsze byliśmy sami podczas naszych postojów i cieszyliśmy się widokami na surowe klify. Z drugiej strony, niektóre z hotspotów były naprawdę zatłoczone. Tak więc dobre wyczucie czasu i odpowiednie planowanie były ważne. Prawdopodobnie nie było przypadkiem, że wiele pięknych tras pokonywaliśmy wcześnie rano, gdy na drogach panował niewielki ruch.

KTM Enduro połączył również podróż w obie strony z programem turystycznym. Z jednej strony koncentrowaliśmy się na zamkach, pałacach i atrakcjach krajobrazowych. Z drugiej strony zawsze wybieraliśmy hotele w szczególnie interesujących lokalizacjach. Umożliwiło to odwiedzenie kilku naprawdę urokliwych miast. Ruch uliczny był tam nieprzyjemny, a podróżowanie do i z nich motocyklem było nieco trudne. Ale tętniące życiem irlandzkie puby wieczorem stanowiły dobrą równowagę dla samotnych widoków. Na trasie odwiedziliśmy Dublin, Belfast, Ballinę, Galway, Killarney i Waterford. Szczerze mówiąc, nie miałem pojęcia, jakie tętniące życiem małe miasteczka ma do zaoferowania Irlandia i byłem całkowicie zaskoczony.

Dla wielu motocyklistów jazda na KTM Enduro jest prawdziwą przyjemnością. Widoki na tej trasie enduro były naprawdę imponujące. Jednak na trudnym terenie panowały duże wyzwania. Rozpoczęliśmy dzień wcześnie rano i pokonaliśmy trudne odcinki. Osobiście byłem pod wrażeniem możliwości tego motocykla. Jazda po górskich szlakach była niezwykle ekscytująca, a połączenie mocy silnika i stabilności zawieszenia sprawiało, że jazda była naprawdę przyjemna. Podobnie zaskoczyły mnie możliwości tego motocykla w trudnym terenie. Szczerze mówiąc, nigdy wcześniej nie miałem okazji jeździć na KTM Enduro. Ale doświadczenie jazdy w terenie było po prostu niesamowite.

Podróżowanie po Irlandii w kształcie gwiazdy jest niezwykle trudne. Piękne miejsca na wyspie są naprawdę równomiernie rozłożone. Tak więc, na dobre i na złe, musisz odbyć podróż w obie strony z ciągłymi zmianami hoteli i transferami bagażu. Oczywiście jest to znacznie łatwiejsze z wycieczką z przewodnikiem niż w przypadku podróżowania na własną rękę. Niemniej jednak byliśmy również zadowoleni, że spędziliśmy co najmniej 2 noce w 2 lokalizacjach. Jeśli chcesz doświadczyć Irlandii w "gwieździsty" sposób, prawdopodobnie powinieneś wybrać Killarney jako swoją bazę. Tutaj można intensywnie eksplorować zróżnicowany południowy zachód. Niestety traci się wtedy dość spokojną północ, gdzie można mieć klify tylko dla siebie.

Wszyscy byliśmy pod wrażeniem czystości wyspy. Ludzie tutaj prawdopodobnie naprawdę doceniają piękno swojego kraju. Nigdzie nie ma zjełczałych zakamarków ani brudnych bocznych uliczek. Wszystkie ogrody są również nieskazitelnie czyste. Jako motocyklista czujesz się tu po prostu komfortowo i bezpiecznie. Naprawdę wspaniałe miejsce. Byliśmy również mile zaskoczeni stale stabilnymi i przyjemnymi temperaturami. Termometr zwykle oscylował wokół 20 stopni. Dlatego wyspa jest również idealna do jazdy na motocyklu latem. Z drugiej strony, wspaniałe plaże nadają się bardziej do robienia zdjęć niż do pływania. Irlandczycy są niezwykle dumni ze swoich wspaniałych plaż i doskonałej jakości wody. Ale przy temperaturze wody wynoszącej około 15 stopni, nikt nie mógł mnie skusić na spektakularne wody.

Czy Irlandia jest wymarzonym miejscem dla wszystkich miłośników motocykli? Szczerze mówiąc, nie! Każdy, kto myśli o motocyklu przede wszystkim jako o spektakularnych zakrętach i drapaniu podnóżków, może być rozczarowany. Tutaj, na wyspie, to przede wszystkim zróżnicowana przyroda jest tak inspirująca. Zakręty nie są tak harmonijne i nie zachęcają do szybkiej jazdy. Zwykle jeździ się w wolnym tempie i spędza dużo czasu na odkrywaniu wyspy. Chociaż lubię sportową jazdę na rowerze, nigdy nie miałem poczucia, że coś tracę. Wyspa po prostu mnie oczarowała i zainspirowała wszystkimi fascynującymi widokami. Wszystko było dokładnie takie, jakie było. Być może wynikało to również z doświadczenia dwóch przewodników. Dla mnie ta premiera była naprawdę wspaniałym przeżyciem i już przeglądałam katalog Edelweiss. Mówi się również, że Japonia jest wspaniałym celem...

• Przyjemne temperatury nawet latem
• Czyste i zadbane ogólne wrażenie wyspy
• Torr Head](https://www.1000ps.at/motorrad-bilder-detail-irland-rundreise-motorrad-21454#8)
• Góry Wicklow
• Ring of Kerry
• Gap of Dunloe
• The Vee
• Downpatrick Head
• Slieve League
• Wspaniałe miasta, takie jak Galway, Waterford, Killarney, ale także niezliczone urokliwe wioski

Oto podsumowanie przybliżonej trasy wycieczki na KTM Enduro. Dodaliśmy dodatkowe pętle, które tutaj nie zostały uwzględnione. Należy jednak pamiętać, że algorytm Calimoto nie zawsze dokładnie podąża za naszą trasą. Czasami proponuje bardziej kręte alternatywy, które można znaleźć tutaj w sugestii trasy po Irlandii. Na Instagramie opublikowałem wiele zdjęć i krótkich filmów z trasy, w tym te z oznaczeniem geograficznym. Możesz je zobaczyć tutaj w historii na Instagramie.

Podczas jazdy po Irlandii na KTM Enduro mieliśmy do czynienia z różnorodną pogodą. Dlatego postanowiliśmy zainwestować w wysokiej jakości odzież Goretex firmy Rukka dla mnie i mojego syna, aby być przygotowanym na wszystko. Dzięki temu byliśmy elastyczni i nie musieliśmy przerywać podróży, aby zmieniać ubranie lub zakładać ochronę przeciwdeszczową, gdy zaczęło padać. Bez problemu mogliśmy regulować wentylację w trakcie jazdy. Po kilku intensywnych tygodniach możemy jednoznacznie stwierdzić, że produkty te spełniły nasze oczekiwania. Nazwa produktów: Rukka Goretex odzież.

• Nils: Kurtka Rukka Rapto-R (z pasującymi spodniami)
• Syn (12 lat): Kurtka Rukka Comfo-R (z pasującymi spodniami)

KTM Enduro jest tańszy niż topowy model KTM Rapto-R. Jednak podczas intensywnego użytkowania oba modele były wodoodporne, wygodne w noszeniu i naprawdę dobrze się czuły. Obie kurtki są raczej nieporęczne i ciężkie podczas postojów w kawiarni. Z drugiej strony ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi była bezbłędna, a wykonanie było wysokiej jakości. Spodnie KTM Enduro combi są nieco niewygodne do zdejmowania. Poza tym byliśmy bardzo zadowoleni z obu kombinezonów.