Tej okazji nie mogliśmy przepuścić. Bridgestone przygotował na test nowej opony adventure AT41 naprawdę imponujący zestaw motocykli. Przez 2 dni przejechaliśmy łącznie 8 różnych motocykli typu adventure. Pierwszego dnia skupiliśmy się na dawnej „średniej klasie”, drugiego dnia wdychaliśmy kurz za mocnymi pustynnymi bombowcami. Wyruszyliśmy z San Sebastian i mogliśmy testować motocykle w niezwykle zróżnicowanych warunkach.

Porównanie motocykli adventure
8 adventure w teście
Mocne i słabe strony 8 aktualnych motocykli adventure w bezlitosnym porównaniu. NastyNil testuje na jednolitych oponach i mówi bez ogródek. Który jest najlepszym motocyklem adventure?
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
nastynils
Opublikowano na 31.05.2022
Bridgestone AT41 - opony drogowe z wyglądem terenowym
Nowy AT41 wygląda jak zadziorna opona terenowa, ale oferuje osiągi na poziomie prawdziwych opon drogowych. Dzięki temu mogliśmy pchać motocykle na asfalcie naprawdę do granic możliwości, a na szutrowych odcinkach wdychać nieco ducha przygody. Wszystkiemu temu towarzyszyły niezwykle różnorodne warunki pogodowe. Zaczęliśmy w deszczu nad Atlantykiem, a po drodze pociliśmy się w 30 stopniach na pustyni.

Jednolita opona w teście: nowy Bridgestone AT41
- Ile kosztuje KTM 1290 Super Adventure R?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Ocena punktowa a emocje - czy wyniki się pokrywają?
Jak zawsze wykorzystuję możliwość porównania motocykli do intensywnych testów. Skrupulatnie notuję mocne i słabe strony poszczególnych motocykli oraz chętnie zbieram dane w formie tabel. Pozwalam wtedy motocyklom rywalizować ze sobą w myślach w każdym pojedynczym obszarze tematycznym i bezlitośnie notuję ranking. Na końcu zamykam oczy i zaczynam marzyć. W jakiej kolejności chciałbym zabrać te motocykle do domu? Jako kontrolę stosuję jeszcze odwrotne podejście w myślach. Bez którego motocykla mógłbym najłatwiej się obejść.
Następnie sumuję wyniki moich tabel i tym razem również byłem zaskoczony, jak dobrze wynik pokrywa się z moimi emocjonalnymi odczuciami. Zazwyczaj nie ujawniam moich notatek, lecz staram się w moich filmach łączyć zebrane wrażenia z emocjami. Bo zwłaszcza niemieccy czytelnicy mają skłonność do ślepego zaufania wynikowi testu z wyraźnym zwycięzcą. Jednak nie zawsze zwycięzca testu punktowego jest najlepszym motocyklem dla każdego motocyklisty. W związku z tym muszę zalecić, by nigdy nie traktować tabeli rankingowej powierzchownie. Tylko w połączeniu z filmem i raportem tutaj na 1000PS jest się naprawdę dobrze przygotowanym do podjęcia decyzji zakupowej.
- Ile kosztuje BMW F 850 GS?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Protokół NastyNila - porównanie motocykli adventure
| - | Tenere 700 | F 850 GS | 890 Adv R | Norden 901 | Africa Twin | 1290 Super Adv R | R 1250 GS | Multistrada V4S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Komfort i dozowanie silnika | 8 | 7 | 6 | 5 | 1 | 4 | 3 | 2 | Żywotność silnika | 4 | 8 | 1 | 2 | 6 | 5 | 7 | 3 | Moc silnika na niskich obrotach | 8 | 7 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 1 | Moc silnika | 7 | 8 | 4 | 5 | 6 | 2 | 3 | 1 | Skrzynia biegów | 3 | 8 | 4 | 4 | 1 | 2 | 7 | 2 | Quickshifter | 7 | 6 | 3 | 3 | 7 | 2 | 5 | 1 | Sprzęgło | 2 | 7 | 5 | 6 | 1 | 3 | 8 | 4 | Regulacja kontroli trakcji | 8 | 7 | 4 | 4 | 2 | 3 | 6 | 1 | Możliwości ustawień kontroli trakcji | 8 | 7 | 3 | 3 | 5 | 2 | 6 | 1 | Jakość przełączników | 5 | 3 | 6 | 6 | 1 | 8 | 3 | 2 | Logika elementów obsługi | 1 | 2 | 5 | 5 | 8 | 4 | 2 | 7 | Connectivity ze smartfonem | 8 | 2 | 5 | 6 | 3 | 4 | 1 | 7 | Stabilność | 8 | 7 | 6 | 5 | 3 | 4 | 2 | 1 | Prowadzenie | 6 | 8 | 2 | 4 | 5 | 7 | 3 | 1 | Precyzja | 7 | 8 | 5 | 4 | 2 | 6 | 3 | 1 | Jakość zawieszenia | 5 | 8 | 4 | 6 | 2 | 3 | 6 | 1 | Zakres regulacji zawieszenia | 5 | 8 | 2 | 6 | 3 | 3 | 7 | 1 | Dozowanie hamulca | 8 | 7 | 4 | 4 | 3 | 2 | 6 | 1 | Skuteczność hamulca | 8 | 7 | 3 | 4 | 5 | 2 | 6 | 1 | Zużycie paliwa | 2 | 1 | 5 | 4 | 3 | 7 | 6 | 8 | Osłona przed wiatrem i zakres regulacji | 7 | 3 | 8 | 5 | 4 | 6 | 2 | 1 | Siedzenie | 8 | 7 | 6 | 2 | 4 | 3 | 5 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Tenere 700 | F 850 GS | 890 Adv R | Norden 901 | Africa Twin | 1290 Super Adv R | R 1250 GS | Multistrada V4S | Średnia pozycja | 6.045 | 6.182 | 4.318 | 4.455 | 3.682 | 3.818 | 4.545 | 2.227 | Klasyfikacja generalna | 7 | 8 | 4 | 5 | 2 | 3 | 6 | 1 |
Miejsca motocykli adventure w tabeli punktowej
Wynik testu porównawczego 8 modeli - adventure w praktyce
- Ducati Multistrada V4 S
- Honda CRF 1100 L Adventure Sports
- KTM 1290 Super Adventure R
- KTM 890 Adventure R
- Husqvarna Norden 901
- BMW R 1250 GS
- Yamaha Tenere 700
- BMW F 850 GS
- Ile kosztuje BMW R 1250 GS?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Sam odbieram jako szkodę słaby wynik Tenere 700 w tabeli punktowej. Sam prywatnie jeżdżę tym motocyklem i uważam go za niesamowicie dobry motocykl. Jednak w tabelach punktowych brakuje jej trochę elektroniki, a w bezpośrednim porównaniu z motocyklami dwukrotnie droższymi także odrobiny finezji. Z drugiej strony Ducati Multistrada V4S jest dla mnie jasnym i godnym zwycięzcą testu. Żaden motocykl nie sprawił mi więcej frajdy. Żaden motocykl nie jechał szybciej w teście i przekonała mnie niemal w każdym obszarze bez reszty. Jednak jako kupujący, w przeciwieństwie do rozpieszczonego testera, trzeba za to zapłacić żywą gotówką. W związku z tym oferowane osiągi zawsze trzeba odnieść do swoich osobistych możliwości finansowych.
Na końcu tej strony zestawiłem dla was mocne i słabe strony poszczególnych motocykli. W dużym filmie na naszym kanale YouTube prezentuję wam wrażenia z jazdy bezpośrednio i bez owijania w bawełnę - prosto z siodła lub tuż po jeździe testowej.
Porównanie cen 8 modeli adventure 2022
- Ile kosztuje Yamaha Tenere 700?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Tutaj znajdziecie porównanie cen tych 8 motocykli adventure w praktyce. Jak wygląda sytuacja z dostawami? Przy którym modelu jest obecnie mnóstwo egzemplarzy magazynowych? Jaki jest poziom rabatów? W przeglądzie prezentujemy wszystkie pojazdy od rocznika 2020 do 2022, z maksymalnym przebiegiem do 10.000 km.
Cały test był naprawdę ekscytujący, ponieważ nowy AT41 od Bridgestone naprawdę dobrze sprawdził się na wszystkich motocyklach. Dzięki temu mogłem bezlitośnie prześwietlić motocykle w bezpośrednim porównaniu i byłem zachwycony małymi, ale istotnymi różnicami. Oto w kilku słowach rekomendacje zakupowe dla różnych charakterów.
- Endurysta: Yamaha Tenere 700 lub Honda Africa Twin
- Pierwszy na przełęczy: Ducati Multistrada V4S
- Mieć jest lepsze niż potrzebować: KTM 1290 Super Adventure R
- Wierny towarzysz na każdą okazję: Honda Africa Twin
- Podróżować i cisnąć: KTM 890 Adventure R
- Uniwersalny talent: Husqvarna 901 Norden
- W razie wątpliwości: BMW R 1250 GS
Dlaczego brakuje tu motocykli?
- Ile kosztuje Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
W tym teście porównawczym miałem łącznie 8 różnych motocykli adventure. Mimo to zabrakło wspaniałych maszyn jak nowa Desert X, Tiger 900 czy nowy Tiger 1200. Te motocykle nie były dostępne podczas testu opon Bridgestone. Mimo to chciałem wykorzystać okazję, by przeprowadzić ten test dla naszej społeczności. W 2022 roku opublikujemy kilka porównań motocykli adventure. Ostatnio na przykład porównanie R 1250 GS z Tiger 1200 GT Pro.

Cieszyliśmy się wspaniałymi widokami na surowej północy Półwyspu Iberyjskiego.
Intensywna trasa była nie tylko pracochłonna, ale oczywiście też krajobrazową przyjemnością. Oto wybrana przez nas trasa przez tę wspaniałą motocyklową krainę. Ale na pewno na Calimoto znajdziecie jeszcze inne warianty w innych kierunkach świata. Ten region świetnie można też włączyć w trasę po Pirenejach.
- Ile kosztuje Husqvarna Norden 901?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
Za kulisami
Czy wystąpiły usterki i awarie: W KTM 1290 Super Adventure R odmówił posłuszeństwa lewy przełącznik zespolony. Przyczyny nie udało się ustalić w trakcie testu. Innych awarii ani upadków nie odnotowano.
Czy opona wpłynęła na wynik testu: Wszystkie motocykle były zasadniczo wyposażone w tę samą oponę. Jednak Bridgestone stosuje różną budowę karkasu w zależności od rozmiaru i wymiarów koła. Opona ogólnie dobrze pasowała do wszystkich motocykli. Przy czym tendencyjnie poprawiała motocykle, które wcześniej były zbyt nerwowe i niestabilne.
- Ile kosztuje KTM 890 Adventure R?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!

Na końcu etapów docieraliśmy zazwyczaj w tej samej kolejności - niezależnie od tego, kto na czym jechał.
Co mówili pozostali testerzy: Gusta oczywiście były różne. Ogólnie Tenere 700 zebrała bardzo dużo plusów. Mimo słabszych osiągów była lubianym motocyklem. F850GS ogólnie nie zebrała tak dobrych opinii. Podczas przystanków na kawę była raczej tym motocyklem, którym musiał jechać kolega, który jako ostatni dopił kawę. Przy pozostałych motocyklach nastroje były jednak bardzo różne. Imponujące i zarazem otrzeźwiające było też to, że nasz przewodnik na KTM 890 Adventure narzucał tempo. Szczerze mówiąc musiałem się porządnie skoncentrować, żeby utrzymać wysokie tempo. Odwrotnie ona sprawiała wrażenie luźnej i wyluzowanej. Także na prędkość poszczególnych kolegów moc silnika miała raczej niewielki wpływ. Na końcu poszczególnych etapów docieraliśmy zazwyczaj w tej samej kolejności.
- Ile kosztuje Ducati Multistrada V4 S?
- Tutaj znajdziesz informację o cenach nowych i używanych motocykli!
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
KTM 1290 Super Adventure R 2022 - Doświadczenia i opinie ekspertów
nastynils
Super Adventure R w intensywnym teście zaprezentowała się jako wspaniały motocykl przygodowy. Zaoferowała świetne połączenie komfortu na długich dystansach z predyspozycjami terenowymi. Takiego połączenia w tym stopniu nie znajdziesz w żadnym innym motocyklu. To motocykl o najszerszym zakresie zastosowań na rynku. Przetrwałby rundę na torze motocrossowym, a potem przy 200 na torze wyścigowym nadal sprawiałby frajdę. Oczywiście wiele elementów w 1290 jest przewymiarowanych. To motocykl dla tych, którzy zawsze chętniej „mają” niż naprawdę „potrzebują”.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
BMW F 850 GS 2022 - Doświadczenia i opinie ekspertów
nastynils
BMW F 850 GS również w 2022 roku punktuje przyjemną ergonomią i przystępnym charakterem. Obsługa przychodzi łatwo i szybko czuje się komfort na tym motocyklu. Im dłuższa trasa, tym bardziej brakuje finezji w szczegółach. Tłumienie widelca jest zbyt miękkie i nieregulowane. Silnik na dłuższą metę staje się nieco nudny, a skrzynia wraz z quickshifterem wciąż bywa nierówna w działaniu. W bezpośrednim porównaniu z innymi motocyklami adventure zawsze stoi nieco w cieniu bardziej ekscytujących modeli.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
BMW R 1250 GS 2022 - Doświadczenia i opinie ekspertów
nastynils
BMW R 1250 GS również w 2022 roku prezentuje się jako bardzo kompletny motocykl. Suwerennie i dobrze wyważona przekonuje podczas intensywnych wyjazdów. Motocykl punktuje wspaniałym silnikiem, świetną ergonomią oraz praktycznymi systemami wspomagania jazdy wraz ze świetną integracją z aplikacją. W bezpośrednim porównaniu z innymi motocyklami adventure z najwyższej półki pokazuje jednak już pierwsze słabości w zakresie wyposażenia i zamontowanych komponentów. Natomiast w bezpośrednim porównaniu 136 KM z silnika typu bokser przekonuje w każdej sytuacji.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Yamaha Tenere 700 2022 - Doświadczenia i opinie ekspertów
nastynils
Tenere 700 również w 2022 roku pozostaje bezkonkurencyjna. Oferuje najlepszy kompromis między ceną, właściwościami terenowymi a komfortem jazdy na drodze. Wjeżdża prosto w serce, sprawia mnóstwo frajdy i jest motocyklem o szerokim zakresie zastosowań. Brakujące funkcje elektroniczne wybaczą jej twardzi fani. Nieco zbyt słaby hamulec oraz denerwujący korek wlewu paliwa - prawdopodobnie nie.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 - Doświadczenia i opinie ekspertów
nastynils
Africa Twin to prawdziwa enduro o twardych cechach wytrzymałościowych. Sprawia solidne wrażenie i jest znakomicie przygotowana do niemal każdego zastosowania. Silnik jest dobry, ale nie powali na kolana adrenalinowych maniaków. Osłona przed wiatrem jest znakomita, latem jednak wręcz zbyt dobra. Komponenty i elementy dodatkowe są na wysokim poziomie. Cała jakość wykonania sprawia wrażenie przewagi, integracja ze smartfonem to świetne rozwiązanie. Przełączniki wciąż wydają się nielogiczne i nieprzejrzyste nawet po wielu jazdach testowych. W bezpośrednim porównaniu jakby unosi się ponad wszystkim. Jedzie po prostu suwerennie i dobrze, ale nie może błyszczeć spektakularnymi wartościami.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Husqvarna Norden 901 2022 - Doświadczenia i opinie ekspertów
nastynils
Husqvarna Norden 901 to wspaniałe wzbogacenie segmentu motocykli adventure. Można ją wykorzystać w niewiarygodnie wszechstronny sposób. Z jednej strony jeździ prosto i przystępnie i jest wspaniałym towarzyszem na co dzień. Z drugiej strony jest emocjonalna i dynamiczna. W przypadku niektórych detali z odrobiną większego zaangażowania można było jeszcze wyraźniej zbliżyć się do klasy wyższej.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
KTM 890 Adventure R 2022 - Doświadczenia i opinie ekspertów
nastynils
W aktualnym porównaniu z motocyklami wyższej klasy mocy zawsze radziła sobie równie dobrze w praktyce. Wspaniały silnik jest żywotny i wystarczająco mocny, by pozwolić lekkiemu motocyklowi tańczyć w zakrętach. Zawieszenie oferuje szeroki zakres regulacji i można na tej maszynie porządnie przyspieszyć na drodze, ale też przełknąć twarde odcinki terenowe. Motocykl adventure o bardzo szerokim zakresie zastosowań.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Ducati Multistrada V4 S 2022 - Doświadczenia i opinie ekspertów
nastynils
W aktualnym teście Multistrada musiała zmierzyć się od razu z 7 rywalami na niezwykle zróżnicowanym terenie. Ponownie okazała się najszybszym i ogólnie najlepszym motocyklem. Właściwie to logiczne - jest też najdroższym motocyklem w tej klasie. Ekipa Ducati wpakowała w ten motocykl wszystkie wysokiej jakości składniki, jakie można kupić za pieniądze. Zostały one połączone w harmonijny pakiet, który jeździ niesamowicie dobrze. Godny zwycięzca licznych testów porównawczych, w dumnej cenie.
Porównanie motocykli adventure Zdjęcia
Źródło: 1000PS








































































































