Yamaha MT-125 2027: nowy wygląd, sprawdzona baza

Nawet najmniejsza MT nie chce pojawi si na rodzinnym zjeździe w starych ciuchach. Na rok modelowy 2027 Yamaha zbliża MT-125 wizualnie do nowej generacji jej wikszego rodzeństwa. Kryje si za tym przede wszystkim nowa stylistyka zbiornika, siedzenia i przodu. Baza techniczna pozostaje natomiast znajoma. To wic nowy wygld, przy którym pod skorup nie musicie nastawia si na zupełnie inny motocykl.

Yamaha nadal stawia na silnik 125 cm³ z VVA. Do znanej bazy należ również rama Deltabox oraz widelec teleskopowy upside-down o średnicy 41 mm. Wysokoś siedzenia MT-125 rocznik 2027 producent podaje na 810 mm. Konkretnych wartości mocy, momentu obrotowego ani masy niniejsza zapowiedź nie zawiera. Yamaha nadal obiecuje zwrotne prowadzenie i mocne przyspieszenie. Jak cały pakiet sprawdza si na drodze, pokaże dopiero test.

W miejscu styku człowieka z motocyklem Yamaha faktycznie wprowadza zmiany: nowo zaprojektowane siedzenie ma nada MT-125 smuklejsz, bardziej wydłużon sylwetk i jednocześnie poprawi ergonomi. Do tego dochodzi bardziej dynamicznie ukształtowana linia zbiornika. Według Yamahy nowa stylistyka ma sprzyja zarówno swobodnej pozycji podczas dojazdów po mieście, jak i bardziej aktywnej na krtych trasach. Czy rzeczywiście lepiej pasuje to do różnego wzrostu, z materiałów prasowych oczywiście nie da si wyczyta.

Boczne owiewki otrzymuj zmienion struktur z przezroczystym, ciemnym, przydymionym wzorem glitch, przez który wida logo MT. Całoś uzupełnia nowa boczna grafika 125. Tym samym najmniejsza przedstawicielka serii Hyper Naked przejmuje jzyk stylistyczny swojego wikszego rodzeństwa.

Z przodu MT-125 dostaje bardziej kanciast twarz z ciemno przyciemnion, przezroczyst mask i matowym logo MT-125. Oświetlenie uzupełniaj światła pozycyjne LED w kształcie ostrzy oraz kierunkowskazy LED, które według Yamahy maj też poprawi widocznoś.

W palecie barw pojawia si Redline White w połczeniu z dwukolorowym siedzeniem. Obok niego do wyboru s Ice Storm, Icon Blue i Tech Black. Łcznie zapowiedziano wic cztery wersje kolorystyczne. Nowa boczna grafika według Yamahy wystpuje we wszystkich kolorach.

W wyposażeniu nadal znajduje si piciocalowy wyświetlacz TFT z łczności ze smartfonem przez darmow aplikacj Yamaha MyRide. Yamaha wymienia zintegrowan nawigacj turn-by-turn oraz możliwoś sterowania w trasie połczeniami, muzyk i wiadomościami. Wyświetlacz i łcznoś ze smartfonem z muzyk i nawigacj s już w oficjalnej ofercie modelowej Yamahy na 2026 rok. Nie s wic nowościami rocznika 2027.

MyRide oferuje ponadto śledzenie i tworzenie tras oraz informacje o jeździe, w tym przejechany dystans i kt złożenia. Przejazdy można uzupełni zdjciami i udostpni w mediach społecznościowych lub w społeczności MyRide. Kto lubi dokumentowa swoje wypady, znajdzie tu odpowiedni funkcj.

Porównanie z oficjalnymi materiałami Yamahy na 2026 rok pokazuje: punkt ciżkości aktualizacji na 2027 rok leży w designie i ergonomii. Jako nowości zapowiedziano zmienione siedzenie, nowo ukształtowan lini zbiornika, boczne owiewki ze wzorem glitch, bardziej kanciasty przód oraz Redline White. Ice Storm, Icon Blue i Tech Black należ do palety barw już w 2026 roku. Również silnik VVA 125 cm³, widelec USD 41 mm i wysokoś siedzenia 810 mm s udokumentowane już u poprzednika. Nowe siedzenie nie oznacza wic zmiany nominalnej wysokości siedzenia.

Materiały na 2026 rok wymieniaj ponadto kontrol trakcji oraz sprzgło wspomagajce z funkcj antyhoppingow. Żadnej z tych rzeczy niniejsza informacja prasowa na 2027 rok wyraźnie nie omawia. Nie można z tego wywnioskowa ani rezygnacji, ani nowej funkcji. Zapowiedź nie potwierdza też wzrostu mocy ani zmiany masy w porównaniu z 2026 rokiem.

Yamaha zapowiada gam oryginalnych akcesoriów do personalizacji MT-125, ale w niniejszych materiałach nie wymienia poszczególnych elementów. Akcesoria można zamówi przed odbiorem pojazdu i zleci ich montaż partnerowi Yamahy. Poszczególne elementy s dostpne również osobno.

Yamaha MT-125 rocznik 2027 ma by dostpna u europejskich partnerów Yamahy od pierwszego kwartału 2027 roku. Konkretnej ceny austriackie materiały prasowe z 21 października 2026 roku nie podaj. W sprawie cen i dokładniejszych terminów dostaw Yamaha odsyła do krajowych dystrybutorów. Jak mocno nowe ciuchy uderz po kieszeni, pozostaje wic na razie otwarte.

Co nowego w Yamasze MT-125 2027? Yamaha zmienia siedzenie, stylistyk zbiornika, boczne owiewki i przód. Do tego dochodzi Redline White z dwukolorowym siedzeniem oraz nowa boczna grafika 125.

Na jakiej bazie technicznej nadal opiera si MT-125? Wymieniane s silnik 125 cm³ z VVA, rama Deltabox oraz widelec teleskopowy upside-down 41 mm. Podana wysokoś siedzenia wynosi 810 mm.

Czy Yamaha MT-125 2027 ma nawigacj? Yamaha wymienia piciocalowy wyświetlacz TFT z łczności ze smartfonem przez MyRide i nawigacj turn-by-turn. Według producenta można też sterowa połczeniami, muzyk i wiadomościami.

Kiedy pojawi si MT-125 2027 i ile kosztuje? Europejski debiut rynkowy zapowiedziano od pierwszego kwartału 2027 roku. W udostpnionych materiałach prasowych cena nie jest podana.