Daytona Strive GTX – Test wydajnościowy butów motocyklowych

Daytona Strive GTX jest zdecydowanie pozycjonowany jako but sportowy, ale posiada wiele cech typowych dla segmentu turystycznego.

Daytona stawia na hydrofobowe, pełnoziarniste skórzane cholewki, które s zarówno wytrzymałe, jak i elastyczne. Uzupełnia je membrana GORE-TEX More-Season, która według producenta ma by trwale wodoodporna i oddychajca. Wntrze zostało wyposażone w tekstyln podszewk, która zapewnia aktywne odprowadzanie wilgoci od stopy.

Zwikszon mobilnoś zapewniaj strategicznie umieszczone strefy elastyczne na podbiciu i picie. W połczeniu z mikkim kołnierzem i anatomicznie ukształtowan wkładk, zapewnia to wygod noszenia nawet na dłuższych trasach.

Pod wzgldem bezpieczeństwa, sportowy charakter buta jest wyraźnie widoczny. Obustronne ochraniacze kostek z pianki specjalnej, wyściełany ochraniacz piszczeli oraz stabilna konstrukcja podeszwy ze stalow wkładk i plastikowym wzmocnieniem oferuj wysoki poziom ochrony.

Jednocześnie Strive GTX posiada wyraźne geny torowe. Podeszwa wyścigowa dostarcza bezpośredniego feedbacku, a wymienne tytanowe ochraniacze i solidne PU-wzmocnienie zmiany biegów powinny wytrzyma intensywne użytkowanie. Ogólny obraz jest jasny: Daytona Strive GTX to nie jest mikko dostrojony but turystyczny, lecz pełnoprawny but sportowy z dodatkow wszechstronności pogodow.

Już przy pierwszym kontakcie staje si jasne, że priorytetem s funkcjonalnoś i jakoś. Daytona Strive GTX świadomie rezygnuje z przesadnych elementów dekoracyjnych, stawiajc na klarowny, funkcjonalny wygld. Wykonanie stoi na bardzo wysokim poziomie. Skóra jest równomierna, starannie wykończona i wysokiej jakości. Szwy, przejścia i detale pokazuj, że włożono tu dużo pracy rcznej.

Kluczowym punktem jest trwałoś. Każdy but składa si z około 120 czści i jest produkowany w Niemczech. Szczególnie istotna jest możliwoś naprawy i regeneracji. Zużyte podeszwy mog by wymieniane, co znacznie wydłuża żywotnoś. Daytona Strive GTX to zatem nie klasyczny produkt zużywalny, lecz inwestycja na lata.

W ramach 1000PS Auswärtsgarage w Hiszpanii, Daytona Strive GTX został przetestowany w rzeczywistych warunkach. Przez wikszoś czasu panowały suche warunki, jednak wystpiła również intensywna ulewa.

Okazało si, że but jest całkowicie szczelny od dołu i z przodu. Minimalna iloś wody mogła przedosta si jedynie z góry, co w praktyce jest trudne do uniknicia. Pozytywnie zaskoczyło to, że woda szybko wysychała, a klimat wewntrz pozostał stabilny.

Podczas jazdy but imponuje dobrym wyczuciem dźwigni zmiany biegów i tylnego hamulca. Przy sportowej jeździe w zakrtach dostarcza precyzyjnego feedbacku i zapewnia stabiln pozycj na podnóżkach.

Krótkie odcinki piesze s również bezproblemowe. Jednak na dłuższe spacery lub wdrówki but nie jest przystosowany, co nie jest zaskakujce, biorc pod uwag jego sportowe nastawienie.

Połczenie GORE-TEX z torem wyścigowym może wydawa si na pierwszy rzut oka nietypowe, ale w praktyce działa bez zarzutu. Wejście jest szybkie i bezproblemowe, zamki błyskawiczne działaj płynnie i lekko co jest dużym atutem, zwłaszcza w gorczkowym trackdayowym środowisku. Mimo obecności membrany, but nie powoduje nadmiernego pocenia si, o ile używane s odpowiednie skarpety funkcyjne.

Kluczowym punktem w sportowym zastosowaniu jest konstrukcja. Daytona Strive GTX jest stosunkowo smukły, co bezpośrednio wpływa pozytywnie na jego obsług. Zwłaszcza w obszarze dźwigni zmiany biegów jest to wyraźna zaleta, ponieważ wiele butów o podobnym poziomie bezpieczeństwa jest znacznie bardziej masywnych, co utrudnia precyzyjne zmiany biegów.

Na torze Daytona Strive GTX imponuje bezpośrednim, precyzyjnym feedbackiem podczas zmiany biegów i hamowania. To buduje zaufanie podczas późnego hamowania i ostrego przyspieszania z zakrtów. Nawet po kilku intensywnych sesjach nie wida wyraźnego zużycia.

Jednak mimo wysokiej jakości zabezpieczeń, Strive GTX nie jest pełnoprawnym butem wyścigowym. W porównaniu z modelami z systemem wewntrznego buta takimi jak Daytona Security Evo G3 GP trzeba zrobi pewne ustpstwa w zakresie ochrony przed skrceniem i ogólnej stabilności.

Czsto niedocenianym aspektem codziennego użytkowania jest właściwa pielgnacja zwłaszcza w przypadku tak wysokiej jakości produktu jak Daytona Strive GTX. But jest zaprojektowany na długowiecznoś, ale wymaga pewnej uwagi.

Daytona zaleca regularne impregnowanie skóry, aby długotrwale zachowa jej właściwości wodoodporne. Chodzi tu mniej o natychmiastow szczelnoś za to odpowiada zintegrowana membrana GORE-TEX a bardziej o utrzymanie elastyczności materiału zewntrznego i zmniejszenie przenikania wilgoci do skóry. Ma to bezpośredni wpływ na komfort i czas schnicia.

Również w przypadku pielgnacji skóry należy działa z rozwag. Należy unika produktów o wysokiej zawartości tłuszczu, ponieważ mog one zaburza oddychalnoś. Zamiast tego najlepiej sprawdz si specjalistyczne środki pielgnacyjne, dostosowane do butów z GORE-TEX, które zachowuj właściwości materiału.

Kolejnym ważnym elementem jest zamek błyskawiczny. Powinien by utrzymywany w czystości i regularnie konserwowany, aby działał płynnie i niezawodnie przez długi czas szczególnie przy czstym zakładaniu i zdejmowaniu w codziennym użytkowaniu lub na torze.

Zarysowania i ślady użytkowania na skórze można wizualnie odnowi za pomoc odpowiednich produktów pielgnacyjnych. To podkreśla podejście do butów jako trwałego produktu, który nie jest wymieniany po jednym sezonie, lecz używany przez wiele lat.

Daytona z modelem Strive GTX stara si połczy cechy butów sportowych i turystycznych oferujc przekonujcy komfort, duż funkcjonalnoś w codziennym użytkowaniu i niewielkie kompromisy w zakresie funkcji ochronnych i mobilności.

Wysoka cena katalogowa jest zdecydowanie uzasadniona jakości, trwałości i możliwości naprawy. Kto dużo jeździ i ceni sobie kompletny pakiet, znajdzie tutaj coś dla siebie.

Strive GTX jest skierowany do sportowych motocyklistów, którzy szukaj butów do jak najszerszego zakresu zastosowań z naciskiem na szybkie rundy po szosach i okazjonalne wypady na tor. Ci, którzy ambitnie poluj na czasy, ścigaj si i nie chc iś na żadne kompromisy w kwestii bezpieczeństwa, znajd w programie Daytona bardziej konsekwentne rozwizania w postaci modeli z konstrukcj skorupow.

Plusy + Łatwe zakładanie dziki diagonalnemu zamkowi + Doskonałe wyczucie dźwigni zmiany biegów i hamulca + Smukła konstrukcja mimo wysokiego poziomu bezpieczeństwa + Świetna klimatyzacja + Wodoodpornoś (i jednocześnie oddychalnoś) + Wysoki komfort noszenia nawet na dłuższych trasach + Bardzo wysoka jakoś wykonania i materiałów + Możliwoś naprawy (np. wymiana podeszwy) + Szeroki zakres zastosowań: szosa, turystyka, tor wyścigowy

Minusy - Wysoka cena - Latem mniej oddychajce niż buty wyścigowe - Ochraniacz piszczeli do poprawy - Mniej ochrony przed skrceniem niż w czysto wyścigowych butach - Mniejszy komfort chodzenia niż w klasycznych butach turystycznych - Nieco przestarzały design

Daytona produkuje swoje buty w całości w Eggenfelden w Dolnej Bawarii. Każdy etap pracy jest wykonywany rcznie, od obróbki skóry po końcow kontrol jakości.

Kluczow różnic w porównaniu do wielu innych producentów jest konstrukcja membrany. Nie jest ona stosowana jako oddzielna wewntrzna skarpeta, lecz jest na stałe zintegrowana z butem. Dziki temu zwiksza si zarówno trwałoś, jak i niezawodnoś wodoodporności.

Dyrektor zarzdzajcy, Reinhard Frey, ma jasn ambicj: tworzy produkty, które bd długoterminowo uznawane za wzorcowe. Dziesiciolecia doświadczenia i liczne nagrody potwierdzaj to podejście.