Test odzieży motocyklowej Bowtex: Niewidoczna ochrona dla motocyklistów

"Ubierz si na upadek, nie na przejażdżk" to zdanie, które prawdopodobnie każdy motocyklista już kiedyś słyszał. Odnosi si ono do wszechobecnego zagrożenia, jakie niesie jazda na dwóch kołach, ponieważ nawet przy niskich prdkościach lub na krótkich trasach upadek może mie poważne konsekwencje. Kto jeździ bez ochrony, ten na drodze zazwyczaj zostaje w tyle - niezależnie od tego, kto jest winny. Jednocześnie prawie każdy biker zna wewntrznego lenia, który czasami zniechca do zakładania klasycznej odzieży ochronnej. Zwłaszcza przy wysokich temperaturach, krótkich wyjazdach do sklepu czy codziennej drodze do biura, pełne wyposażenie wydaje si czsto zbyt nieporczne, za ciepłe i po prostu niepraktyczne.

Ponadto, odzież motocyklowa poza torem wyścigowym nie zawsze uchodzi za szczególnie stylow. Cho skórzane kombinezony na torze wygldaj naturalnie i cool, istniej grupy motocyklistów, takie jak Supermoto-Wojownicy, Supersport-Poserzy czy Retrobike-Stylerzy, którzy wol siga po bluzy z kapturem, sneakersy czy modne alternatywy - czsto kosztem bezpieczeństwa. Właśnie tutaj wkracza Bowtex. Producent stawia sobie za cel połczenie ochrony, komfortu i codziennej funkcjonalności, bez ograniczania osobistego stylu. Zamiast klasycznych warstw zewntrznych, stawia si na techniczne Baselayer, które można nosi pod normaln odzież. Mieliśmy okazj przetestowa te produkty podczas naszej zimowej ucieczki do Hiszpanii i zbadaliśmy, czy to podejście rzeczywiście ma potencjał, by skłoni wicej motocyklistów do trwałego zwikszenia ochrony.

Aby właściwie oceni wydajnoś nowoczesnej odzieży motocyklowej, warto przyjrze si normom testowym, na których si opiera. W Europie norm bazow do oceny odzieży ochronnej dla motocyklistów jest EN 17092. Określa ona, jak dobrze dany element odzieży chroni przed ścieraniem, pkniciami i siłami uderzenia podczas upadku. Przy tym nie ocenia si całości odzieży ogólnikowo, lecz dokonuje si zróżnicowanej analizy różnych obszarów ciała. Podstaw tego podejścia jest system strefowy, który dzieli ludzkie ciało na różne obszary ryzyka.

Strefa 1 obejmuje szczególnie narażone miejsca, takie jak ramiona, łokcie, kolana i biodra. Te obszary najprawdopodobniej jako pierwsze zetkn si z asfaltem podczas upadku, dlatego musz spełnia najwyższe wymagania. Strefa 2 opisuje przyległe powierzchnie, takie jak zewntrzne strony ramion i nóg, które również s istotne, ale s narażone na nieco mniejsze obciżenia. Strefa 3 obejmuje mniej zagrożone obszary, takie jak tułów czy wewntrzne strony kończyn, gdzie wiksz wag można przyłoży do komfortu i swobody ruchu.

Sednem normy jest tzw. test ścieralności Darmstadt. Podczas tego testu materiał jest poddawany kontrolowanym warunkom na obracajcej si powierzchni asfaltowej, aby symulowa realistyczne ruchy poślizgowe. Kluczowe jest, jak długo materiał wytrzymuje, zanim si przetrze. Uzyskane wyniki s klasyfikowane w kategorie ochrony od A do AAA. Klasa A jest przeznaczona raczej do miejskiego użytku, podczas gdy AAA oznacza najwyższy poziom ochrony sprawdzony w normie. Ważne jest, że te testy odbywaj si w warunkach laboratoryjnych i mog jedynie przybliża rzeczywiste wypadki. Mimo to dostarczaj one obiektywnej bazy porównawczej do klasyfikacji różnych produktów.

Właśnie na tym tle zyskuje na znaczeniu certyfikacja poszczególnych produktów. Jeśli producent taki jak Bowtex osiga dla określonych modeli klasyfikacj AAA, jest to wyraźny znak, że użyte materiały i konstrukcja oferuj bardzo wysoki poziom sprawdzonej ochrony i to w obszarze, który tradycyjnie zdominowany jest przez ciżkie, klasyczne odzieże motocyklowe.

Bowtex stosuje inne podejście niż klasyczni producenci odzieży motocyklowej. Zamiast projektowa ubranie, a nastpnie wyposaża je w materiały ochronne, rozwój zaczyna si bezpośrednio od włókna. W centrum uwagi znajduje si Dyneema, materiał oparty na UHMWPE (polietylen o ultra wysokiej masie czsteczkowej), który jest jedn z najbardziej wydajnych włókien na rynku. Jest niezwykle lekki, a jednocześnie oferuje bardzo wysok odpornoś na ścieranie i rozdarcia. Całoś uzupełniana jest w zależności od produktu innymi włóknami wysokowydajnymi, takimi jak Kevlar, co tworzy konstrukcj, w której ochrona nie jest dodatkiem, ale integraln czści materiału.

Podejście Technical-first prowadzi do zupełnie innego typu produktu. Bowtex postrzega swoj odzież nie jako klasyczn odzież motocyklow, lecz jako ochronny Baselayer. Poszczególne elementy s zaprojektowane tak, aby były noszone blisko ciała i znikały pod zwykł odzież codzienn. Powstaje w ten sposób modułowy system, który można elastycznie dostosowa do różnych zastosowań - od codziennych dojazdów po dłuższe wycieczki. Jednocześnie produkty te spełniaj wymagania normy EN 17092 i w zależności od wykonania osigaj nawet najwyższ klas ochrony AAA.

Produkcja odbywa si w Europie Zachodniej, co nie tylko umożliwia krótkie łańcuchy dostaw, ale także zapewnia pewn kontrol nad jakości produkcji i zrównoważonym rozwojem. W rezultacie powstaje techniczna koncepcja, która mniej skupia si na klasycznej estetyce motocyklowej, a bardziej na innowacji materiałowej i funkcjonalności codziennej. Cel jest jasny: zapewni jak najwicej ochrony przy jak najmniejszej wadze i maksymalnej elastyczności.

W teście mieliśmy do dyspozycji legginsy Bowtex Elite V2 oraz koszulk Elite V2. Pierwsze wrażenie zaskakuje, ponieważ biorc pod uwag obiecywan ochron, intuicyjnie oczekuje si znacznie bardziej solidnego, a może nawet sztywniejszego materiału. Tymczasem tkanina jest lekka i mikka, niemal niepozorna. Po założeniu górna czś przypomina lekk off-roadow kamizelk ochronn z mikkimi protektorami. Zarówno na tułowiu, jak i na nogach, odzież przylega ciasno, nie powodujc dyskomfortu. Nie ma żadnych punktów ucisku ani irytujcych szwów.

Dziki elastycznym właściwościom pełna swoboda ruchu zostaje zachowana. Nawet z zintegrowanymi protektorami poziomu 2 nic nie wydaje si nieporczne ani ograniczajce. Same protektory s zaskakujco gitkie i dobrze dopasowuj si do ciała, co dodatkowo poprawia komfort noszenia. Właśnie tutaj koncepcja Baselayer pokazuje swoj moc: odzież niemal całkowicie znika pod zwykł, codzienn odzież. Z bluz z kapturem i dżinsami na wierzchu, optycznie tworzy si obraz raczej swobodnie ubranego kierowcy, podczas gdy pod spodem nosi si pełnowartościowy system ochrony.

Alternatywnie koszulk można wykorzysta jako warstw zewntrzn, na przykład przy wysokich temperaturach, ponieważ materiał jest bardzo przewiewny. Legginsy natomiast maj mocno dopasowany krój. Osoba, która chce je nosi bez dodatkowej warstwy, potrzebuje odpowiedniej pewności siebie. W praktyce dla wikszości osób bardziej realistycznym zastosowaniem bdzie połczenie ich z normaln odzież.

Porównujc Bowtex z inn bielizn motocyklow, ceny 399 euro za koszulk Elite V2 i 329 euro za legginsy nie s wcale takie niskie. Jednak patrzc na metki AAA-certyfikowanych tekstylnych kombinezonów, wydaje si to raczej okazj. Gdy weźmie si pod uwag oferowan ochron i porówna j z klasyczn odzież motocyklow, wrażenie szybko si zmienia. Zwłaszcza gdy uwzgldni si przeznaczenie: Bowtex jest skierowany do motocyklistów, którzy na co dzień czsto jeżdż bez pełnej odzieży ochronnej. Dla tej grupy przejście na ochronny Baselayer to nie tylko kwestia ceny, ale również komfortu i wygldu. To samo w sobie sprawia, że Bowtex jest znacznie bardziej odpowiedni i bardziej prawdopodobny do użycia niż siganie po pełny tekstylny kombinezon.

Właśnie tutaj tkwi potencjał marki. Bowtex nie stara si zastpi istniejcych rozwizań, lecz wypełni luk. Osoby, które dotychczas rezygnowały z ochrony ze wzgldu na komfort lub styl, otrzymuj tutaj alternatyw, która niemal bezproblemowo integruje si z codziennym życiem. Zysk w zakresie bezpieczeństwa nie jest proporcjonalny do dodatkowego wysiłku zwizanego z ubieraniem si. Jednak to, czy koncepcja ta utrzyma si na rynku w dłuższej perspektywie, zależy nie tylko od właściwości technicznych czy racjonalnych argumentów. Jazda na motocyklu to emocje, nawyki s głboko zakorzenione, a nie każdy daje si przekona argumentami dotyczcymi bezpieczeństwa.

Niemniej jednak Bowtex pokazuje, że możliwe jest nowe podejście do ochrony. Nawet jeśli nie każdy motocyklista zdecyduje si na zmian, już niewielka liczba użytkowników może zrobi zauważaln różnic. Jeśli dziki takim koncepcjom uda si zapobiec nawet pojedynczym poważnym urazom, produkt spełni swoje zadanie. Sami na szczście nie doświadczyliśmy sytuacji upadku podczas testów, ale przekonaliśmy si do samej idei i jej realizacji. Bowtex oferuje interesujce podejście, które może znacznie ułatwi dostp do odzieży ochronnej i w tym tkwi jego siła.