KOVE MX450 Enduro 2026 – Nowa broń offroadowa z Chin
Technologia z Dakaru dla ambitnych enduro-maniaków
Dzięki nowemu KOVE MX450 Enduro chiński producent wprowadza 450-tkę offroadową, opartą na doświadczeniach z Rajdu Dakar, skierowaną do sportowo ambitnych motocyklistów.
Nowe serce: jednocylindrowa 450-tka z doświadczeniem wyścigowym
Silnik KOVE MX450 Enduro to całkowicie nowo zaprojektowany jednocylindrowiec o pojemności 450 ccm, który według producenta przeszedł intensywny program testowy w ramach Rajdu Dakar. Chłodzony ciecz czterosuw generuje 35 kW (47,6 KM) przy 9.500 obr./min i oferuje moment obrotowy 40 Nm przy 7.500 obr./min. Z kompresj 13:1 i wtryskiem BOSCH, jednocylindrowiec jest zoptymalizowany pod ktem precyzyjnej reakcji na gaz i równomiernego dostarczania mocy.
Zawieszenie i podwozie: Wytrzymałość spotyka precyzyjne strojenie
Podwozie KOVE MX450 Enduro opiera si na wysokowytrzymałej stalowej ramie podwójnej z aluminiowym tylnym stelażem. Według producenta szczególny nacisk położono na stabilnoś i feedback. Z wag zaledwie 120 kilogramów gotowa do jazdy i prześwitem 285 milimetrów, MX450 Enduro jest idealna do wymagajcego terenu. W pełni regulowane elementy zawieszenia od Yu An - z przodu widelec USD 310 mm, z tyłu amortyzator z 290 mm skokiem i zewntrzn poduszk powietrzn - pozwalaj na indywidualne dostrojenie napicia wstpnego, kompresji i odbicia, oferujc skok 310 mm z przodu i 290 mm z tyłu.
Kove MX450 Enduro 2026: Hamulce, elektryka i wyposażenie
Hamowanie zapewniaj komponenty Taisko: z przodu pojedyncza tarcza z pływajcym zaciskiem dwutłoczkowym, z tyłu tarcza z zaciskiem jednotłoczkowym. Dla dodatkowego bezpieczeństwa na pokładzie znajduje si system Dual-ABS, który monitoruje oba koła. Również oświetlenie w MX450 Enduro jest nowoczesne: w standardowym wyposażeniu znajduj si w pełni LED-owe reflektory, światła do jazdy dziennej, LED-owe kierunkowskazy oraz kokpit LCD. Za zasilanie odpowiada lekki akumulator litowy o pojemności 2,3 Ah.
KOVE stawia na opony CST z kostkowym bieżnikiem w klasycznych rozmiarach enduro: 90/90-21 z przodu i 140/80-18 z tyłu. Grubo kostkowane opony maj imponowa mocnym efektem samooczyszczania i wysok przyczepności. Zbiornik o pojemności 9,5 litra umożliwia dłuższe wyprawy, a wysokoś siedzenia 960 mm i płaski profil kanapy zapewniaj sportow swobod ruchów. Wzmocniony przedni błotnik i podnóżki ze stali nierdzewnej dopełniaj solidny pakiet.
Informacje o dacie wprowadzenia na rynek i cenie nie s jeszcze znane.