Nowości motocyklowe na EICMA 2025, na które warto zwrócić uwagę

Na EICMA 2025 Ducati prezentuje cał gam zaktualizowanych i nowych modeli. Na czele stoi Ducati Multistrada V4 RS z silnikiem Desmosedici Stradale, moc 180 KM, krótszym przełożeniem, zawieszeniem Öhlins EC 2.0 i kutymi kołami. Pakiet techniczny uzupełnia sucha sprzgło oraz kontrola luzu zaworowego co 30.000 kilometrów.

Obok niej uwag przyciga Ducati Diavel V4 RS. Ten limitowany model wykorzystuje ten sam silnik V4, generuje 182 KM i wyróżnia si ekskluzywnymi detalami, takimi jak czści z włókna wglowego, tytanowe końcówki wydechu oraz hamulce Brembo Stylema Monoblock.

Ducati Monster wchodzi w pit generacj. Nowy silnik V2 o pojemności 890 cm³ generuje 111 KM i 91 Nm momentu obrotowego, a waga została zredukowana do 175 kilogramów. Rama monocoque i pusta wahaczka zapewniaj sztywnoś przy jednoczesnym zmniejszeniu masy. Wizualnie nowa Monster ma nawizywa do oryginalnego modelu z 1992 roku.

W segmencie enduro turystycznych aktualizacja dotyczy Multistrada V4 Rally. Ducati wspomina o nowym algorytmie zawieszenia, zmodernizowanym zintegrowanym systemie hamulcowym, inteligentnej aerodynamice i wikszym komforcie na długich trasach.

Panigale V4 R to szczyt możliwości sportowej sekcji Ducati. Zaktualizowany silnik spełnia normy Euro 5+, generuje 218 KM (235 KM z zestawem wyścigowym) i łczy now aerodynamik ze skrzyni biegów Ducati Racing. Do tego dochodzi w pełni mechaniczne zawieszenie Öhlins i układ hamulcowy Brembo Hypure.

Oprócz modeli seryjnych Ducati ma nadziej zaprezentowa również pojazdy koncepcyjne i możliwe prototypy przedprodukcyjne w tym potencjalnie off-roadery Desmo Enduro 450 i Desmo MX 250. Również Ducati DesertX oraz coś w rodzaju Hypermotard V2 zostały zauważone jako prototypy.

Na EICMA 2025 Honda prezentuje swoje pierwsze w pełni elektryczne naked bike: Honda WN7. Ma oferowa zasig 130 kilometrów, funkcj szybkiego ładowania (2080% w 30 minut) i wag 217 kilogramów, porównywaln z motocyklami spalinowymi klasy 600 cm³. Cena w Austrii wynosi 14.990 euro.

Obok niej pojawia si Honda CB1000F, oparta na silniku z Fireblade z 2017 roku. 122 KM, 103 Nm, elektronika zależna od pochylenia i zmodyfikowana rama z Hornet 1000 maj uczyni j sportowym all-rounderem w klasycznym wydaniu.

Na bazie Honda CB1000 zdjcia szpiegowskie sugeruj także możliwy model turystyczny, który mógłby si plasowa pomidzy Hornet a NT1100.

Znane linie modelowe również zyskaj nowe barwy, które bdzie można zobaczy w Mediolanie, w tym Rebel 1100, Forza 750, ADV350, modele CB500 i NT1100.

CHIGEE daje wyraźny sygnał na EICMA 2025, prezentujc lini produktów skierowan do motocyklistów, którzy poważnie traktuj swoje bezpieczeństwo. To nowe CG Radar z lusterkiem BSD, które umożliwia m.in. ostrzeżenie o tailgatingu, czyli o tym, jak blisko pojazd za tob si znajduje. Zaprezentowane na stoisku, sprawia wrażenie dobrze zintegrowanego systemu ostrzegawczego, który dodatkowo zwiksza bezpieczeństwo podczas jazdy. Radar jest kompatybilny z innymi produktami Chigee, ale działa również samodzielnie. Reakcja jest szybka i precyzyjna, ostrzeżenia o zbliżaniu si pojazdów i tailgatingu s klarowne, a zintegrowany strobe zapewnia widocznoś, której wikszoś luster OEM po prostu nie oferuje.

Równolegle prezentowana jest kamera XR-1 Dash Cam, pokazujca, jak powinna wyglda codzienna technologia motocyklowa w 2025 roku: 1080p przy 60 fps na obu kanałach, szeroki kt widzenia i inne szczegóły techniczne, takie jak obudowa IP68 i wbudowana pami eMMC, eliminuj typowe błdy klasycznych dashcamów.

Yamaha przywozi do Mediolanu kilka odświeżeń modeli i technicznych ulepszeń. Po dwunastu latach przerwy powraca Yamaha WR125R. Jednocylindrowy silnik generuje 15 KM przy 10.000 obr/min, posiada zmienn regulacj zaworów i zawieszenie KYB z wysokości siedzenia 875 mm.

Model Tracer 7 GT Y-AMT modernizuje popularny model klasy średniej. Wprowadzono Ride-by-Wire, nowe systemy wspomagania, wyświetlacz TFT, lepsz ergonomi i zmodernizowan ram. Od 2026 roku zostanie dodana półautomatyczna skrzynia biegów Y-AMT.

Yamaha Ténéré 700 World Raid otrzymuje również rozbudowany pakiet elektroniczny z IMU, trybami jazdy, kontrol ślizgu i tempomatem. Zawieszenie pozostaje takie samo z 46-mm widelcem USD i skokiem 220/230 mm, jednak zmieniono system mocowania i obniżono wag.

W segmencie miejskim Yamaha prezentuje NMAX 125 z now elektryczn skrzyni CVT (dwa tryby: Town & Sport) oraz możliwości rcznej redukcji biegów za pomoc przycisku.

Kawasaki przedstawia Z1100 jako nowy flagowy model w serii Sugomi. Czterocylindrowy silnik o pojemności 1099 cm³ generuje 136 KM i 113 Nm momentu obrotowego. Ride-by-wire, quickshifter, kontrola trakcji i systemy zależne od nachylenia s standardem, a waga w stanie gotowym do jazdy wynosi 221 kg. Wersja SE otrzymuje amortyzator Öhlins, monobloki Brembo i stalowe przewody hamulcowe.

Model Z650 S to ergonomicznie i wizualnie zmodernizowany motocykl klasy średniej z serii Z. Wyższe siedzenie, szersza kierownica, nowa pozycja podnóżków i wyświetlacz TFT z kontrol trakcji maj poprawi codziennoś i komfort jazdy.

Po prawie dwóch dekadach powraca KLE500. Wykorzystuje dwucylindrowy silnik 451 cm³ z modelu Z500, który generuje 45,4 KM i 42,6 Nm momentu obrotowego, a dziki 21-calowym oponom oraz skokowi zawieszenia 180 mm z przodu i z tyłu ma ułatwi wejście w segment turystycznych enduro.

BMW prezentuje w Mediolanie kilka koncepcji. Vision CE Roller bazuje na modelu CE 04, ale posiada dach i ma zdolnoś samodzielnego balansowania. Wciż nie wiadomo, czy koncepcja trafi do produkcji seryjnej.

Concept RR to zapowiedź nowej generacji superbike'ów BMW o mocy około 220 KM. Wystp na targach może by uzupełniony o wersj seryjn nowej F 450 GS, której wersj koncepcyjn podziwialiśmy w zeszłym roku. Dodatkowo, odświeżenia modeli przez cał gam.

Triumph w 2025 roku wprowadza kilka aktualizacji modeli oraz prawdziw premier MX. Dziki modelowi TF 450-X marka wchodzi w segment motocross. Jednocylindrowy silnik generuje 62,4 KM, posiada kontrol startu, kontrol trakcji i dwa mapowania.

W segmencie retro model Scrambler 900 zostaje zmodernizowany z zawieszeniem Showa, aluminiowym wahaczem, szprychowymi kołami i nowym układem hamulcowym. Silnik pozostaje bez zmian, generujc 65 KM i 80 Nm.

Również modele Speedmaster i Bobber otrzymuj aktualizacj z wikszym 14-litrowym zbiornikiem. Dodatkowo, wszystkie modele Bonneville, zaczynajc od legendarnej T120, zostan wyposażone w IMU.

W klasie średniej Triumph prezentuje model Trident 800, który pozycjonowany jest powyżej modelu 660 i ma oferowa wicej mocy dla miłośników sportowej jazdy po wiejskich drogach w atrakcyjnej cenie.

Suzuki śwituje 40-lecie serii GSX-R modelem GSX-R1000R. Silnik pozostaje zasadniczo taki sam, ale otrzymuje nowe wałki rozrzdu, wtrysk, głowic cylindrów i kształt tłoków. Z moc 195 KM i momentem 110 Nm nowa generacja ma utrzyma równowag midzy tradycj a technologi.

Stary wyświetlacz pozostaje, ale nowe s IMU i nowoczesne systemy wspomagajce. Opcjonalnie oferowane bd winglets i monobloki Brembo. Poza tym Suzuki jeszcze nic wicej nie pokazało, ale jesteśmy pewni: nadchodzi coś jeszcze!

Aprilia nie opublikowała jeszcze szczegółów dotyczcych konkretnych modeli, ale po wprowadzeniu kilku nowości w zwizku z norm Euro 5+ w 2025 roku, możliwe, że na EICMA 2025 zostanie ujawnione mniej nowości jednak skupienie si na sportowych motocyklach marki może przynieś nam jakś edycj specjaln lub now kolorystyk.

Rok 2025 to czas ewolucji technicznej. Ducati pokazuje sportowy charakter, Honda stawia na elektrycznoś, Yamaha zapewnia komfort, Kawasaki koncentruje si na wszechstronności, a Triumph zaskakuje motocyklem MX. EICMA 2025 stanie si dla wielu marek kluczow witryn w kierunku przyszłości.

Rok 2025 to czas ewolucji technicznej. Ducati pokazuje sportowy charakter, Honda prezentuje elektryczne nowości, Yamaha zapewnia komfort, Kawasaki koncentruje si na wszechstronności, a Triumph zaskakuje motocyklem MX. EICMA 2025 stanie si dla wielu marek kluczow witryn w kierunku przyszłości, a dla nas, entuzjastów motocykli, targami, których nie można przegapi. Na 1000PS jesteście na bieżco informowani we wszystkich kanałach!

Show na żywo z Mc Gregorem i Howie już teraz doskonale was przygotuje.