Producent z tradycjami GASGAS wycofuje się z Mistrzostw Świata Trial
Skupienie na konsolidacji przemysłowej zamiast Factory Racing
GASGAS wstrzymuje działalność swojego zespołu fabrycznego w Trial od 2026 roku. To kolejny krok w kierunku konsolidacji po przeniesieniu produkcji modeli Trial z Hiszpanii do Mattighofen.
GASGAS wycofuje się z Mistrzostw Świata Trial
GASGAS zakończy udział zespołu fabrycznego w Trial od 2026 roku, jednocześnie przenoszc produkcj modeli Trial z Hiszpanii do Mattighofen.
Od sezonu 2026 GASGAS zakończy udział zespołu fabrycznego w Mistrzostwach Świata Trial i Hiszpańskich Mistrzostwach. Firma zmienia strategi, kładc nacisk na zwikszenie efektywności przemysłowej oraz rozwój działań sprzedażowych w ramach grupy KTM AG.
Produkcja w przyszłości całkowicie w Mattighofen
Produkcja modeli Trial marki GASGAS zostanie przeniesiona z dotychczasowej lokalizacji w Terrassa niedaleko Barcelony do Mattighofen. Już wcześniej modele Enduro tej marki były produkowane w Austrii teraz również segment Trial bdzie tam produkowany. Według KTM procesy produkcyjne wszystkich marek koncernu maj zosta ujednolicone w Mattighofen, aby lepiej wykorzysta moce produkcyjne i zwikszy potencjał przemysłowy.
Hiszpańska fabryka zostanie zamknita jako miejsce produkcji. Około 20 pracowników produkcji zostanie tym dotknitych, podczas gdy reszta personelu w Hiszpanii pozostanie w firmie.
Wycofanie się z wyścigów fabrycznych – wsparcie dla prywatnych zawodników pozostaje
W ramach tej reorganizacji GASGAS rezygnuje z oficjalnego zespołu fabrycznego w wyścigach Trial. Zespół fabryczny żegna si z mocnym sportowym akcentem, zdobywajc tytuł wicemistrza świata przez Jaime Busto w sezonie 2025. GASGAS dzikuje wszystkim członkom zespołu za ich wieloletnie zaangażowanie. Wycofanie si dotyczy zarówno mistrzostw świata, jak i krajowych mistrzostw w Hiszpanii.
Prywatni zawodnicy i niezależne zespoły wyścigowe bd nadal otrzymywa wsparcie ukierunkowane na ich potrzeby. Pomoc ta obejmie wsparcie techniczne i partnerstwa, co pozwoli GASGAS pozosta widocznym w świecie sportu Trial.
Strategia korporacyjna zamiast emocjonujących wyścigów
Dla klientów nic si nie zmienia: sie dealerska pozostaje nienaruszona, a sprzedaż motocykli, czści zamiennych i usług serwisowych przebiega jak dotychczas. Jak rozbudowany bdzie przyszły program produktowy, pozostaje jednak do zobaczenia. Pewne jest jednak, że segment Trial bdzie nadal obsługiwany ale już nie z Hiszpanii.
Author
POKY