Yamaha Tracer 7 GT Y-AMT 2026 zaprezentowany

Yamaha wprowadza na rok modelowy 2026 now wersj popularnej serii sportowych turystyków: modele Tracer 7 i Tracer 7 GT bd teraz dostpne z zautomatyzowanym systemem zmiany biegów Y-AMT. Dziki temu kombinacja sportowego charakteru i komfortu turystycznego zostanie wzbogacona o interesujcy element.

Już gruntownie zmodernizowana w 2025 roku Yamaha Tracer 7 GT (Zobacz test nowej generacji Yamaha Tracer 7 2025) pozostaje w nowej generacji technicznie niemal niezmieniona, lecz wzbogacona o nowe Yamaha Automated Manual Transmission (Y-AMT). System ten umożliwia zarówno w pełni automatyczn zmian biegów, jak i rczn za pomoc przełcznika na kierownicy. W połczeniu z systemem Ride-by-Wire (Y-CCT) i trzema trybami jazdy YRC (Sport, Street, Custom) zapewnia szczególnie harmonijne zestrojenie.

To, że modele Tracer 7 nie chc już by postrzegane jedynie jako proste motocykle dla pocztkujcych, pokazuje nam pozostałe wyposażenie na pokładzie: tempomat, kontrola trakcji, powikszony 18-litrowy zbiornik paliwa, zmodernizowany widelec USD o średnicy 41 mm, nowe opony Michelin Road 6 GT oraz 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z łczności ze smartfonem i nawigacj.

• Wyższa szyba (90 mm wyższa, regulowana o 60 mm)
• Trzystopniowe podgrzewane manetki
• Komfortowe siedzenie z grubszym wyściełaniem
• Gumowane podnóżki
• Centralna podstawka
• Twarde kufry mieszczce każdy jeden kask, montowane na aluminiowym uchwycie
• Zdalna regulacja amortyzatora za pomoc pokrtła

Obie wersje Y-AMT - Tracer 7 Y-AMT i Tracer 7 GT Y-AMT - bd dostpne u dealerów Yamahy w Austrii od stycznia 2026 roku. Planowane s również wersje kompatybilne z kategori A2 o mocy 35 kW. W Niemczech jedynie Tracer 7 GT otrzyma opcj Y-AMT. Kolorystycznie wszystko pozostaje bez zmian:

• Tracer 7 Y-AMT: Redline, Midnight Black
• Tracer 7 GT Y-AMT: Icon Performance, Tech Black

Dziki systemowi Y-AMT, Tracer 7 GT zbliża si technicznie do Tracer 9 GT - cho nie osiga jej poziomu mocy, to pod wzgldem wyposażenia różnica powoli si zaciera. Wersja GT pozostaje zrównoważonym motocyklem sportowo-turystycznym klasy średniej z solidnymi właściwościami podróżnymi i sportow radości z jazdy. Wprowadzenie zautomatyzowanej skrzyni biegów może szczególnie przycign dojazdowych i turystycznych motocyklistów, którym rezygnacja z użycia sprzgła zapewnia dodatkowy komfort.