Daytona Ladypilot GTX przetestowany przez motocyklistkę dla motocyklistek
Test butów motocyklowych dla początkujących motocyklistek
Przy wzroście 163 cm i drobnej posturze, początkująca motocyklistka czuła się często niepewnie podczas jazdy, zwłaszcza przy zatrzymywaniu się lub na luźnym podłożu. Buty motocyklowe Daytona Ladypilot GTX zostały zaprojektowane, by zaradzić tym problemom. Dają większą wysokość w pozycji stojącej, lepszy kontakt z podłożem i dodatkową ochronę w razie wywrotki. W tym artykule dzieli się swoimi doświadczeniami, jak buty od pierwszych metrów przyniosły jej nowe poczucie zaufania i kontroli – niezależnie od tego, czy to na egzaminie, w ruchu miejskim, czy na długich wycieczkach górskich.
Jazda na motocyklu nie zaczyna si od dodania gazu, lecz od pewnego stania. Osoby o niewielkim wzroście i drobnej budowie szybko to zauważaj. Tak było również z nasz pocztkujc motocyklistk: Przy wzroście 163 cm i raczej szczupłej sylwetce nawet wsiadanie na motocykl stanowiło wyzwanie. Jeszcze gorzej było z zatrzymywaniem si momentem, w którym niepewnoś i niestabilnoś si spotykaj. Szczególnie na Triumph Speed 400, który jest teoretycznie lekkim motocyklem dla pocztkujcych, każde zatrzymanie na światłach było jak mała próba odwagi. Pity ledwo dotykały ziemi, a prawdziwe zaufanie? Żadnego.
Szybko stało si jasne: Bez pomocy w postaci odpowiedniego wyposażenia, wejście w świat jazdy na motocyklu bdzie niepotrzebnie trudne. Potrzebny był but, który nie tylko chroni, ale przede wszystkim dodaje wysokości. A z ni również kontroli, stabilności i bezpieczeństwa.
Daytona Ladypilot GTX: Rewolucja w świecie butów motocyklowych
Opinie do tego testu pochodz od pocztkujcej motocyklistki, która w poszukiwaniu wikszej stabilności trafiła na Daytona Ladypilot GTX. Już po pierwszym założeniu było jasne: To nie jest zwykły but motocyklowy. Od pierwszej chwili noszenia but jest wygodny, nie uciska i zapewnia naturalne uczucie chodzenia zupełnie inaczej niż sztywne modele powszechnie używane w szkołach jazdy.
Prawdziwym plusem jest możliwoś indywidualnej regulacji szerokości w okolicach łydki. Dla osób o szczupłych łydkach oznacza to pewne, stabilne dopasowanie bez chwiania si. Również pod wzgldem wizualnym but robi wrażenie: Sportowy, elegancki i stylowy to nie jest toporny but funkcjonalny, ale model, który z przyjemności si nosi. Jeśli szukasz buta, który jest funkcjonalny, a jednocześnie emanuje pewności siebie, tutaj go znajdziesz.
Większa wysokość, większa kontrola: Daytona Ladypilot GTX to cud obuwniczy
Najwiksz zalet Daytona Ladypilot GTX jest to, że tam, gdzie wiele pocztkujcych motocyklistek o niskim wzroście napotyka trudności przy pewnym kontakcie z podłożem. But oferuje znaczce podwyższenie podeszwy około 6 cm nad podeszw, w połczeniu z około 2,5 cm wewntrznej wysokości na powierzchni śródstopia. To może wydawa si niewiele, ale w praktyce robi ogromn różnic.
Bo kto zamiast stawa tylko na palcach, stoi cał stop na ziemi, zyskuje nie tylko stabilnoś, ale i pewnoś siebie. Szczególnie podczas zatrzymywania si na światłach, przy powolnym manewrowaniu czy w przypadku lekkiego przechyłu każdy centymetr si liczy. W dwóch konkretnych sytuacjach, gdy motocykl w stanie spoczynku przechylał si na bok, but nie tylko wspierał w zapobieganiu upadku dziki swojej solidnej zewntrznej strukturze skutecznie chronił również przed stłuczeniami.
Co warto wiedzieć o Daytona Ladypilot GTX
Jeden szczegół, który łatwo przeoczy: Wyższa pozycja oznacza trudniejszy dostp do dźwigni zmiany biegów. Dziki znacznie podwyższonej podeszwie Ladypilot GTX, zmiana biegów w wielu motocyklach w konfiguracji fabrycznej staje si wyzwaniem stopa po prostu nie mieści si już wygodnie pod dźwigni.
Na szczście ten problem można w wikszości maszyn rozwiza kilkoma prostymi krokami. Pozycja dźwigni zmiany biegów zazwyczaj może by łatwo dostosowana. Osoby, które po raz pierwszy zakładaj Ladypilot GTX, powinny to sprawdzi i skorygowa przed pierwsz jazd. Dziki temu zmiana biegów znów bdzie płynna, a nowy komfort zostanie zachowany również podczas jazdy.
Bezpieczeństwo przede wszystkim, ale komfort zaraz za nim
Jaki sens ma najlepszy but motocyklowy, jeśli po godzinie zaczyna uwiera lub stopy si przegrzewaj? Dokładnie tego si obawiano, ale te obawy si nie sprawdziły. Nawet po dłuższych przejażdżkach Daytona Ladypilot GTX pozostawał wygodny. Nie ma obtar, nie ma przegrzewania, nie ma uczucia wreszcie można zdj. Dopasowanie wydaje si przemyślane i przy właściwym wyborze rozmiaru jest idealne od razu.
Dziki membranie Gore-Tex nie straszna jest również zła pogoda. Niezależnie czy to szybki przejazd przełcz z nagł zmian pogody, czy chłodny poranek na wiosennej rundzie but zapewnia suchoś i pewne oparcie w każdej sytuacji. Dlatego pasuje nie tylko do wejścia w świat motocykli, ale także do małych i wikszych przygód później.
Przyznajmy, cena nie jest z dolnej półki. Ale kto szuka buta motocyklowego, który naprawd pasuje, chroni i dodatkowo wytrzymuje przez lata, znajdzie to w Ladypilot GTX. Już przy pierwszym założeniu wida, za co si płaci: jakoś, komfort i poczucie bezpieczeństwa, które na pocztku robi decydujc różnic. Dla niskich motocyklistek to prawdziwa rekomendacja i dla wielu prawdopodobnie pierwszy but motocyklowy, którego nie bdzie si chciało zdejmowa.