Motocyklowa wyprawa przygodowa w Nowej Szkocji z BMW R 1300 GS

Tam, gdzie Atlantyk spotyka przygodę

Morska dusza Kanady znajduje się w Nowej Szkocji – najlepiej odkrywać ją na dwóch kółkach. Od tętniącej życiem nabrzeża Halifaxu, przez Peggy's Cove, aż po dramatyczne Highlands na Cape Breton, rozciąga się motocyklowa podróż, która łączy siły natury i romantyczną idyllę w niezapomnianą przygodę i przyjemność. R 1300 GS Adventure odnajduje tu swoje idealne terytorium.

by nastynils on 28.06.2025

Motocyklistom i motocyklistkom nie musz tego tłumaczy: Świat najlepiej poznawa na dwóch kółkach! Motocykl nie ma sobie równych w połczeniu szybkości i zanurzenia w otoczenie. Żaden inny sposób podróżowania nie łczy w sobie prdkości przemieszczania si z intensywności zanurzenia w otoczenie tak doskonale jak jazda motocyklem. I wtedy znowu to si dzieje trafiasz na region, który od razu Ci urzeka. "Nowa Szkocja"? Już sama nazwa budzi tsknot za dalekimi podróżami!

Ta morska prowincja to znacznie wicej niż tylko kolejne miejsce do zwiedzenia: Halifax, gdzie w 1749 roku osiedlili si pierwsi brytyjscy osadnicy, założono jako strategiczn bram do Nowego Świata. Std Kanada wysyłała wojska i zaopatrzenie do Europy w obu wojnach światowych port, który zapisał si na kartach historii. Dla nas Halifax staje si teraz punktem wyjścia dla fascynujcej motocyklowej podróży przez region dzikiego pikna i nieoczekiwanej intensywności. Witamy w Nowej Szkocji najlepiej strzeżonej tajemnicy Kanady dla motocyklistów!

Dzień 1: Peggy's Cove i Trasa Latarniana – Pierwszy kontakt z magiczną intensywnością Nowej Szkocji

Trasa 333 z Halifax do Peggy's Cove już na pierwszych kilometrach ukazuje, dlaczego Nowa Szkocja jest jedn z nieodkrytych pereł wśród motocyklowych destynacji. To, co czeka tu europejskich motocyklistów, przekracza wszelkie wyobrażenia: krajobraz o tak dramatycznej intensywności, że zmysły s nieustannie przeciżone. Las, woda, morze i jeziora zmieniaj si w tak szybkim tempie, że trudno si zorientowa czy to przy drodze właśnie jezioro, czy zatoka morska? Czasem zdradzaj to fale, czasem odcienie wody, ale najczściej pozostajesz w stanie cigłego zachwytu.

Trasa 333 od razu staje si jednym z punktów kulminacyjnych tej wyprawy krajobrazowo urzekajca, tego poniedziałku prawie bez ruchu, z tym płynnym odczuciem jazdy, które czyni R 1300 GS Adventure w swoim żywiole. Docierajc do Peggy's Cove, oczywiście ulegamy pokusie wspinania si po charakterystycznych granitowych skałach, ale to tutaj skupia si również turystyczne oblicze Nowej Szkocji w najczystszej postaci. Poza tym miejscem, nawet w szczycie sezonu, panuje spokój, który pozwala zapomnie o europejskich standardach.

Fotostop na Queensland Beach ukazuje cał ambiwalencj tego wybrzeża: biały, piaszczysty brzeg o karaibskiej estetyce, ale temperatury wody, które przycigaj tylko twardzieli lub rozpieszczonych śródziemnomorskich turystów w optymalnych warunkach. Tak wic nawigujemy midzy półwyspami a wntrzem ldu, przejeżdżamy przez malownicze miasteczka Chester i Mahone Bay, aż przed nami ukazuje si Lunenburg widok o takiej malowniczej doskonałości, że czujesz si jakbyś dotarł do prawdziwego celu.

Obok restauracji Smoking zaparkowana, R 1300 GS Adventure w cieniu kolorowych drewnianych fasad, delektujemy si kuchni barbecue z widokiem na Atlantyk i t intensywn palet barw, która czyni Lunenburg miejscem światowego dziedzictwa UNESCO. Powrót z słońcem za plecami świadomie urozmaicamy tam, gdzie rano kusiło wntrze ldu, teraz wybieramy odskocznie na inne półwyspy. Niski ruch w tygodniu, nieustanne widoki i ten płynny ruch drogowy sprawiaj, że niemalże unosimy si obok Atlantyku.

Po tym pierwszym dniu w Nowej Szkocji jesteśmy przepełnieni głbok wdziczności, że możemy tu by gośmi i jednocześnie nie możemy si doczeka tego, co przynios kolejne dni. Bo jeśli już ten łagodny pocztek tak przytłacza, co dopiero przyniesie Cabot Trail?

Tutaj trasa do śledzenia na Calimoto.

Wspaniały początek! Idealna pogoda, zachwycające widoki, wymarzona destynacja! Witajcie w Nowej Szkocji!

Dzień 2 naszej przygody w Nowej Szkocji: Gdy historia staje się ważniejsza niż zakręty

Jako dziennikarz motocyklowy przywykłem do oceniania każdego dnia pod ktem liczby zakrtów i wyzwań dla kierowcy. Dziś jednak, z czysto motocyklowego punktu widzenia bdźmy szczerzy było doś skromnie. Świadomie zdecydowaliśmy si jednak zbada także t czś Nowej Szkocji, ponieważ mogliśmy tam zobaczy wiele historii i interesujcych zjawisk przyrodniczych. A z BMW R 1300 GS Adventure długie etapy łczce mijaj jak w mgnieniu oka, podczas gdy można chłon przestrzeń Nowej Szkocji z przyjemności.

Dzień rozpoczł si od godzinnej jazdy na północ do Burntcoat Head Park miejsca, które dowodzi, że spektakle natury czasem s bardziej imponujce niż idealny zakrt. Tutaj mogliśmy zaobserwowa przypływy i odpływy godne rekordu świata, a to jest jedno z niewielu miejsc na świecie, gdzie można naprawd na własne oczy zobaczy zmiany poziomu wody midzy przypływem a odpływem. 16 metrów różnicy poziomu wody w cigu sześciu godzin to sprawia, że nawet doświadczeni dziennikarze motocyklowi maj gsi skórk. Spacer po odsłonitym morskim dnie, wiedzc, że za kilka godzin na to miejsce nawiedzi 160 miliardów ton wody z Atlantyku, to doświadczenie, które relatywizuje każdy promień zakrtu.

Z powrotem na R 1300 GS poprowadził nas Evangeline Trail przez Annapolis Valley serce rolnictwa i kultury winnej Nowej Szkocji. Z drugiej strony, przy pomocy telefonu komórkowego, odkrywaliśmy akadijsk histori i dramat, który musieli znosi zrczni rolnicy i osadnicy z Francji. W Grand-Pré, tym miejscu wpisanym na list światowego dziedzictwa UNESCO, historia staje si namacalna: w 1755 roku deportowano std ponad 10 000 Akadijczyków "Le Grand Dérangement", jak to nazywaj Francuzi. Tragedia całej kultury, która zachowała swoj tożsamoś mimo wygnania.

Co nas zaskoczyło: intensywna kultura winiarska tutaj, w tej z pozoru surowej naturze Nowej Szkocji, ma si świetnie. Dolina Gaspereau z jej południowo zorientowanymi stokami i ochron otaczajcych gór stworzyła mikroklimat, w którym winnice takie jak Benjamin Bridge i Gaspereau Vineyards produkuj wina światowej klasy. Krte drogi wiejskie przez winnice rekompensowały inne proste odcinki tutaj Nowa Szkocja pokazuje si z łagodnej, niemal śródziemnomorskiej strony.

Wracajc do Halifax, mieliśmy jeszcze przyjemnoś odwiedzi Sandy Lake, gdzie dosłownie trzy minuty od zjazdu z autostrady odkryliśmy samotn dzicz i zakończyliśmy dzień. Tutaj uwidacznia si jedna z najbardziej fascynujcych cech Nowej Szkocji: ta geologicznie pradawna kraina Tarczy Kanadyjskiej z tysicami jezior polodowcowych siga tuż pod bramy stolicy prowincji. Co w Europie byłoby nie do pomyślenia od wielkiego miasta prosto do dziewiczej natury jest tutaj codzienności.

Tak, dzisiaj nie było festiwalu zakrtów. Ale czasem to właśnie takie dni uświadamiaj, dlaczego podróże motocyklowe to coś wicej niż tylko pogoń za idealnym promieniem. Dziś głboko zanurzyliśmy si w region, w histori i w przyrod! Zakrtów w nastpnych dniach jeszcze nam nie zabraknie.

Trasa dnia (mało zakrtów, dużo historii!): https://calimoto.com/calimotour/wolfville-r-nnYmIQBDz5

16 metrów różnicy poziomu wody między przypływem a odpływem

Dzień 3: Z Halifax do Sydney – Podróż przez zapomnianą duszę Kanady

Jako doświadczony dziennikarz motocyklowy myślałem, że już nic mnie tak łatwo nie zaskoczy. Aż do momentu, kiedy mój syn siedzcy na tylnym siedzeniu BMW R 1300 GS Adventure skomentował przez zestaw słuchawkowy: "Tato, myśl, że dziś przejechaliśmy całe Kanad." I, cholera, tak właśnie si czuje, gdy ludzie z małej Austrii wyruszaj na szeroki świat. Nawet ten jeden etap tutaj w Nowej Szkocji wydawał si dla nas jak podróż przez całe uniwersum. Z nawigacj pokazujc "nastpny zjazd za 120 kilometrów" wiemy: przed nami nie ma nic poza krajobrazem, natur i dzik przyrod.

Dzisiejsza trasa była intensywna 470 kilometrów przez trzy geologiczne światy. Z Halifax prowadziła nas trasa 7 wzdłuż Eastern Shore, tej "zapomnianej linii brzegowej" Nowej Szkocji, której nawet zatwardziali znawcy Kanady czsto nie dostrzegaj. Tutaj, midzy Porters Lake a Tangier, objawia si pierwotna Kanada Morska: granitowe skały, które od ostatniej epoki lodowcowej niezmiennie wystaj do morza, a pomidzy nimi zatoczki tak samotne, jakby nigdy nie ujrzało ich ludzkie oko. Szczególnie pikne były przystanki nad wodami jak w Tylors Head, gdzie cudowna piaszczysta plaża na kilometry należała tylko do nas. Tutaj objawia si paradoks Nowej Szkocji: kraj nieco mniejszy niż Austria, ale z połow liczby mieszkańców Wiednia, gdzie nawet na spektakularnych plażach czsto jesteś jedynym gościem.

BMW R 1300 GS Adventure sprawiła, że te kilometry były naprawd przyjemne. Gdy charakterystyczny dźwik boksera mieszał si z wiatrem, przemierzaliśmy krajobraz bardziej dramatyczny niż jakikolwiek przełcz alpejska nie przez wysokoś, ale przez swoj surow sił i rozległoś. W Sheet Harbour nastpiła pierwsza duża zmiana: atlantyckie granitowe wybrzeże ustpiło miejsca łagodniejszym wzgórzom, geologicznemu przejściu, które ma również swoje kulturowe odbicie. Tutaj zaczyna si już kraina Cape Breton, z wpływami gaelickimi, gdzie nazwy ulic nagle brzmi szkocko, a angielski morski nabiera celtyckiego akcentu.

Canso Causeway przy Havre Boucher wyznaczał szczyt dramaturgii: jedn z niewielu stałych połczeń ldowych pomidzy dwoma światami. Po lewej, ld stały Nowej Szkocji z nieskończonymi lasami i jeziorami, po prawej, wyspa Cape Breton geologicznie już czś Apallachów, kulturowo szkockie schronienie w środku północnoamerykańskiego Atlantyku. Tutaj nagle rozumiesz, dlaczego motocykliści przybywaj z drugiego krańca kontynentu: nie chodzi tylko o zakrty czy krajobraz, ale o uczucie przekraczania granic, które nie istniej na mapie.

Końcowy przejazd wzdłuż Bras dOr Lakes najwikszego słonowodnego jeziora Kanady był jak relaksujce zakończenie po dramatycznym głównym akcie. Przystanek w Battery Provincial Park w St. Peters ujawnia strategiczny geniusz tego krajobrazu: tutaj, gdzie francuskie forty kontrolowały kiedyś przejście midzy Atlantykiem a wodami śródldowymi, uświadamiasz sobie, że jedziesz przez wieki europejskich walk o władz, toczonych w krajobrazie, który przetrwał obie strony.

Ogólnie rzecz biorc, mieliśmy dziś bardzo, bardzo dług tras ale tak, która wyjaśnia, dlaczego Nowa Szkocja może sta si obsesj dla motocyklistów. Tutaj nie tylko przemierzasz krajobrazy, ale też epoki geologiczne, warstwy kulturowe i samotnoś, która w Europie stała si już nie do pomyślenia. Kiedy nawigacja pokazuje "120 kilometrów do nastpnego zjazdu", to nie ostrzeżenie to obietnica.

Tutaj link do Tagesetappe.

Przy St. Peter przed 300 laty walczyli Brytyjczycy i Francuzi. Dziś w Battery Provincial Park można podziwiać widok na malowniczą zatokę!

Dzień 4: Z Sydney na Cabot Trail – Rozpoczyna się pielgrzymka

Kiedy austriacki dziennikarz motocyklowy staje w zachwycie na widok mostu, to musi by coś wyjtkowego. Most Seal Island Bridge w pobliżu Sydney zrobił na mnie dokładnie takie wrażenie architektoniczne arcydzieło z stali i betonu, które łczy nie tylko dwa brzegi, ale i światy. Przemierzanie go na BMW R 1300 GS Adventure było jak oficjalne wejście do motocyklowego sanktuarium. Imponujcy, majestatyczny, potżny czasem nawet dziennikarzowi brakuje słów. Po przekroczeniu mostu pielgrzymi Cabot Trail musz podj decyzj: prom Englishtown skraca drog, ale my świadomie wybraliśmy NS-30 na południe i zostaliśmy nagrodzeni. To tutaj zaczynaj si szerokie, łagodne zakrty, które zasadniczo odróżniaj Cabot Trail od europejskich przełczy alpejskich. Tam, gdzie w Alpach czy Pirenejach zmagamy si z ciasnymi serpentynami i agrafkami, Nowa Szkocja zaprasza do swobodnego ślizgania si przez krajobraz. Przedgórza Appalachów pokazuj si tu z najpikniejszej strony: stosunkowo strome podjazdy i zjazdy, ale na znacznie szerszych drogach, niż jesteśmy przyzwyczajeni. Motocykl nie jest tu sprowadzany do roli sprztu sportowego, lecz staje si pdzlem, którym malujesz krajobrazy. BMW z łatwości sunło przez t geologiczn symfoni, podczas gdy po prawej Atlantyk w całej swej surowej sile uderzał o brzeg.

Na trasie Cabot Trail. Droga ta jest uznawana za topową destynację dla motocyklistów w Ameryce Północnej. Mimo to, w ciągu tygodnia jest na niej zaskakująco spokojnie!

Kąpiel przy temperaturze wody 11 stopni?

Jeszcze w motocyklowych ciuchach – a chwilę później w orzeźwiającym oceanie!

Na plaży Black Brook odważyliśmy si na coś, co nawet zatwardziali Kanadyjczycy uważaj za odważne: przy dokładnie 11,5°C temperatury wody zgodnie z pomiarem przy wejściu do parku narodowego wskoczyliśmy do Atlantyku. Szok był orzeźwiajcy, ale też oczyszczajcy. Chłodna woda pomogła nam również naładowa baterie. To było konieczne. Nastpnie czekały nas bowiem liczne roboty drogowe z doś długimi czasami oczekiwania. Denerwujce remonty wzdłuż trasy to niestety rzeczywistoś Nowej Szkocji. Zima bije tutaj tak brutalnie cyklami mrozu i odwilży, że drogi dosłownie pkaj. Krótkie lato to jedyna szansa na naprawy fakt, z którym motocyklisty musz si liczy. Midzy czerwcem a wrześniem to czas remontów, nawet na legendarnych szlakach.

Co mnie, jako Europejczyka, fascynowało: zmiany kulturowe wzdłuż trasy s bardziej dramatyczne niż jakikolwiek alpejski transyt. Na wschodzie i północy Cape Breton dominuje wpływ szkocki, słycha tu dudziarzy i jzyk gaelicki. Na zachodnim wybrzeżu jest francusko-akadijskie: zmienia si architektura, muzyka, a nawet sposób, w jaki ludzie aranżuj swoje ogrody i dania w menu. Dwa światy na jednej wyspie. Tutaj musz jako profesjonalista przyzna si do poważnego błdu w planowaniu: Jeden dzień na Cabot Trail to bluźnierstwo. To, co dziś przeżyliśmy, było jedynie przystawk. Kto chce właściwie przejecha t tras, planuje minimum trzy dni i mdrze wybiera baz: Nie Sydney, lecz Baddeck powinno by baz. Wtedy co prawda przegapimy spektakularny most Seal Island, ale za to mamy Meat Cove, spektakularne północne wybrzeże, czas na Skyline Trail i Muzeum Aleksandra Grahama Bella w Baddeck. W plecaku powinny znaleź si również buty do wdrówki. Kulinarne zakończenie mieliśmy w Freight Shed w Baddeck restauracji z autentyczn morsk atmosfer bezpośrednio nad jeziorami Bras dOr. Tam, gdzie Alexander Graham Bell miał swoj letni siedzib i napisał: Podróżowałem po całym świecie… ale dla prostego pikna Cape Breton przewyższa wszystkie, zrozumieliśmy przy łososiu z widokiem na jezioro, dlaczego nigdy nie chciał std odejś. Dzisiejszy dzień nie był doświadczeniem Cabot Trail był obietnic. Obietnic tego, co si stanie, gdy da si tej trasie czas, na jaki zasługuje. Kombinacja płynnego ślizgania si, geologicznej różnorodności, bogactwa kulturowego i dramatyzmu krajobrazu czyni Cabot Trail słusznie jednym z Top-5 motocyklowych szlaków Ameryki Północnej. Jutro wracamy do Halifax, gdzie oddamy motocykl. Ale w mojej głowie już planuj kolejn podróż: trzy dni, odpowiednia baza, pełna trasa. Bo to, czego dziś doświadczyliśmy, to był tylko przedsmak. Danie główne jeszcze czeka.

Oto nasza trasa

Dlaczego Nowa Szkocja?

W Nowej Szkocji na motocyklistów z Europy czekaj wielkie przygody. Ogromn zalet tej niezwykle intensywnej krainy jest to, że jest bliżej, niż myślisz! Miasto Halifax jest szybciej dostpne samolotem z Europy niż jakiekolwiek inne północnoamerykańskie miasto. Na przykład trasa Halifax - Frankfurt trwa 6 godzin i 30 minut. Różnica czasu wzgldem Nowej Szkocji wynosi latem 5 godzin. Region ten jest łatwo dostpny, ludzie s przyjaźni, a odległości s do pokonania. Mimo to, doświadczenia tam s bardzo intensywne, pełne przygód i dzikie. Discover Airlines oferuje w aktualnym rozkładzie lotów komfortowe połczenia z Frankfurtu. Dziki sieci Lufthansa / Austrian / Swiss można zarezerwowa świetne połczenia lotnicze do Nowej Szkocji.