Amortyzator Touratech Extreme dla KTM i innych już dostępny

Zawieszenie obiecuje stał wydajnoś tłumienia nawet przy ekstremalnym użytkowaniu i jest skierowane do ambitnych off-roadowców oraz długodystansowych podróżników oczekujcych wysokich standardów wydajności i wytrzymałości.

Trzy modele jednocylindrowe z koncernu KTM to klasyczni przedstawiciele purystycznej sceny enduro. Smukłe, lekkie, mocne - i fabrycznie wyposażone w całkiem przyzwoite zawieszenie. Jednak ci, którzy chc przesun granice, na przykład podczas długich podróży z bagażem lub w sportowym stylu w terenie, szybko zauważ: można osign wicej.

Właśnie tutaj wkracza Touratech z nowym amortyzatorem z serii Extreme. To element zawieszenia z technologi tłoka separacyjnego, zaprojektowany do ekstremalnych obciżeń.

Amortyzator wyposażony jest w szereg zaawansowanych technicznie cech:

• 16-mm tłoczysko ze stali chromowo-molibdenowej
• niskotarciowe uszczelki specjalne z teflonowym pierścieniem wspierajcym
• wytrzymałe tuleje ze stali nierdzewnej
• duży zbiornik kompensacyjny do chłodzenia oleju

Tłumienie odbicia można regulowa u podstawy amortyzatora, natomiast tłumienie kompresji jest regulowane osobno dla zakresu wysokich i niskich prdkości - detal, który z pewności doceni kierowcy z sportowymi ambicjami. Warto wspomnie: system tłumienia zależny od skoku (PDS) zapewnia dodatkow ochron przed dobiciem, dziki czemu amortyzator jest przygotowany na ekstremalne sytuacje, takie jak skoki czy nagłe nierówności terenu.

Amortyzator jest dostosowywany indywidualnie - to nie jest jednorodne rozwizanie, lecz spersonalizowane ustawienie zgodnie z życzeniami kierowcy. Niezależnie czy to solo, z pasażerem czy z bagażem: regulacja odbywa si w porozumieniu z klientem. Jak to bywa w Touratech, produkt jest w pełni serwisowalny i posiada homologacj ABE, co eliminuje koniecznoś dodatkowych wpisów w dokumentach.

Cena amortyzatora wynosi 1.399 euro, oferowany jest pod numerem artykułu 370-5840.

Wicej informacji znajdziecie w sklepie internetowym Touratech.