Systemy kufrów aluminiowych Touratech: Nowe konfiguracje dla R 1300 GS

36 wariantów dostępnych dla BMW R 1300 GS

Touratech prezentuje rozszerzoną ofertę rozwiązań bagażu twardego, skierowaną szczególnie do jeźdźców BMW R 1300 GS. Dzięki 36 różnym konfiguracjom po raz pierwszy ma być możliwe, według producenta, dokładne dopasowanie systemu kufrów aluminiowych do indywidualnych potrzeb podróżnych i użytkowych.

by Der Horvath on 21.05.2025

Systemy kufrów Touratech od dziesicioleci s synonimem solidnego wyposażenia adventure. Opracowane "gdzieś daleko od cywilizacji" przez samych podróżników motocyklowych, wszystkie systemy podżaj za praktycznym podejściem: maksymalna wytrzymałoś, prosta obsługa i modułowoś.

Rama ze stali nierdzewnej jako kręgosłup

Sercem systemu bagażowego jest specjalnie dopasowany do modelu stelaż wykonany z rury ze stali nierdzewnej o grubości 18 x 2 milimetry. Zapewnia on konstrukcj blisk pojazdowi, minimalne siły dźwigni i wysok stabilnoś. Opcjonalnie stelaż dostpny jest elektropolerowany lub czarny malowany proszkowo, przy czym stabilnoś pozostaje identyczna.

Stelaż Touratech - tutaj na F 900 GS.

ZEGA Mundo, Pro, Evo i Evo X: Trzy linie, jeden system

Touratech oferuje obecnie trzy główne linie oraz specjalny system ZEGA Evo X. Wszystkie serie bazuj na korpusie aluminiowym o grubości 1,5 mm i oferuj:

  • Specjalnie nitowany korpus z wysokowytrzymałym profilem zamykajcym
  • Zdejmowane lub otwierane jednostronnie pokrywy z uszczelk
  • Konstrukcj pyło- i wodoszczeln
  • Wysokiej jakości okucia ze stali nierdzewnej

ZEGA Mundo stanowi wersj podstawow. ZEGA Pro uzupełnia j o listwy ochronne i wymienne narożniki pokryw. ZEGA Evo oferuje dodatkowo nowy system szybkiego zamykania obsługiwany jedn rk oraz zamykane pokrywy z funkcj zawiasu.

Touratech ZEGA Mundo - ZEGA Pro - ZEGA Evo.

Modułowość dla podróżników

Szczególnie na przykładzie BMW R 1300 GS Touratech pokazuje możliwości swojej oferty produktowej: według producenta do wyboru jest 36 różnych kombinacji kufrów i stelaży. Obejmuj one różne rozmiary kufrów, powierzchnie (anodowane, naturalne, czarne) oraz warianty stelaży. Pozwala to nie tylko na funkcjonaln, ale i wizualn personalizacj. Także dla kufra centralnego dostpne s różne serie wraz z dedykowanymi modelowo stelażami. Podobnie jak w przypadku kufrów bocznych, obowizuje zasada: wszystko Made in Germany.

Systemy Touratech można oczywiście stosować także na innych motocyklach adventure.

Wicej informacji znajdziecie w sklepie internetowym Touratech.

Conclusion: Touratech ZEGA: 36 konfiguracji kufrów dla R 1300 GS

Touratech otwiera swój system kufrów aluminiowych ZEGA dla BMW R 1300 GS oferując 36 konfiguracji, dzięki czemu jeźdźcy mogą dowolnie łączyć rozmiar, powierzchnię i wariant stelaża. Stelaż z rury ze stali nierdzewnej 18 x 2 milimetry ma konstrukcję bliską pojazdowi i utrzymuje niskie siły dźwigni, co korzystnie wpływa na stabilność. Linie obejmują wszystkie zastosowania - od solidnego kufra codziennego ZEGA Mundo, przez wodo- i pyłoszczelny ZEGA Pro, aż po bardziej komfortowy ZEGA Evo z nowym systemem mocowania. Aluminiowa skorupa o grubości 1,5 milimetra jest zaprojektowana pod kątem wytrzymałości. Dla podróżników GS, którzy chcą dokładnie dopasować swój zestaw bagażowy do potrzeb podróżnych i codziennych, ten system jest właściwym wyborem, ponieważ oferta sięga od lekkich po bezkompromisowo wytrzymałe rozwiązania.

  • Do wyboru 36 konfiguracji
  • Stelaż ze stali nierdzewnej blisko pojazdu
  • Wodo- i pyłoszczelny wariant Pro
  • Trzy linie modelowe do każdego zastosowania
  • Cena na poziomie premium
  • Mnogość konfiguracji wymaga doradztwa