Dakar 2025 - Daniel Sanders prowadzi na półmetku

Przed Dakarem 2025 zainteresowanie wystpem KTM jest oczywiście szczególnie duże: Jak dobrze poradzi sobie obecnie dotknity problemami producent w tej sytuacji? Na razie Mattighofen wystpuje z ograniczon ekip, ale zespół fabryczny jest doskonale obsadzony najlepszymi zawodnikami, a slogan Ready to Race jak zawsze nie powinien by pustym obietnic - KTM chce w 2025 roku ponownie zwyciży, po tym jak w poprzednim roku triumfowała Honda. Dakar 2025 rozpoczyna si stosunkowo łagodnym 29-kilometrowym prologiem 3 stycznia, aby rozstrzygn miejsca startowe na pierwszy etap 4 stycznia, i tutaj KTM od razu uderza po raz pierwszy. Australijczyk Daniel Sanders wysuwa si na prowadzenie - w końcu fabryczny zawodnik KTM ma już kilka lat doświadczenia w sporcie rajdowym. Drugi jest Ross Branch z Botswany na indyjskim Hero, a sensacyjnie trzeci zaledwie 19-letni Hiszpan Edgar Canet, również na fabrycznym KTM.

Prolog oczywiście nie powinien jeszcze mie zbyt dużego znaczenia w kontekście trudności, ale już daje przedsmak taktyki kierowców. Daniel Sanders, jako zwycizca prologu, może jako pierwszy wybra swoje wymarzone miejsce startowe na pierwszy etap - decyduje si na 23. pozycj startow, aby móc wyprzedza konkurentów od tyłu, nie muszc prowadzi przez długie kilometry. Prowadzenie nawigacji jako pierwszy rzadko jest korzystne podczas Dakaru. Taktyka Sandersa si opłaca, na pierwszym etapie Dakaru 2025, liczcym 413 ocenianych kilometrów, ponownie udowadnia swoj dobr form. Jako pierwszy na etapie, Daniel Sanders obejmuje oczywiście również prowadzenie w klasyfikacji generalnej Dakaru 2025, za nim plasuje si Amerykanin Ricky Brabec na fabrycznej Hondzie oraz Ross Branch. Niemiec Sebastian Bühler na Hero, który na pierwszym etapie zdołał już awansowa do pierwszej dziesitki, musi jednak zakończy Dakar już drugiego dnia - kontuzja ramienia zmusza go do rezygnacji. Austriak Tobias Ebster (oczywiście na KTM) może natomiast cieszy si z 13. miejsca w klasyfikacji generalnej.

Dla wszystkich bohaterów Dakaru, którym łcznie prawie 500 kilometrów pierwszego etapu było zbyt proste, etap 2 to prawdziwa potwornoś rozcignita na dwa dni i 800 kilometrów, podczas której zawodnicy musz nocowa w namiotach z minimalnym wyposażeniem. Ale ci, którzy podejmuj si trudów Dakaru, prawdopodobnie nie bd mieli problemu z brakiem homara i kawioru. I ponownie to Daniel Sanders jest tym pilotem, który wygrywa dwudniow tortur. Trzy etapy z rzdu wygrał ostatnio Hiszpan Joan Barreda na Hondzie osiem lat temu! Dziki temu wyjtkowemu osigniciu jest on także jedynym z czołowej trójki, który ponownie pokazuje swoj klas - zarówno Ricky Brabec jako dziewity na etapie, jak i Ross Branch jako pity na etapie trac miejsca w klasyfikacji generalnej, podczas gdy Daniel Sanders oczywiście nadal utrzymuje si na pierwszym miejscu w klasyfikacji generalnej. Ross Branch przynajmniej nadal zajmuje miejsce w pierwszej trójce, a na drugie miejsce awansuje Amerykanin Skyler Howes na Hondzie. Austriak Tobias Ebster zajmuje ze swoj KTM znakomite 14. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Kto po marszu Sandersa w pierwszych czterech dniach Dakaru 2025 myślał już o nudnym, bo przewidywalnym rajdzie, zostaje natychmiast sprowadzony na ziemi podczas trzeciego etapu. Podczas gdy Hiszpan Lorenzo Santolino na Sherco zdobywa zwycistwo etapowe i tym samym wskakuje do pierwszej dziesitki klasyfikacji, Daniel Sanders kończy ten etap dopiero na 21. miejscu. Chociaż Australijczyk nie popełnia decydujcego błdu, musi teraz na tym etapie przej prowadzenie tym razem jadcy za nim zawodnicy mog si zbliży i odebra Sandersowi kilka minut. Ricky Brabec kończy skrócon z powodu zniszczeń spowodowanych burzami tras z prawie 500 do nieco ponad 300 kilometrów na drugim miejscu, Skyler Howes na trzecim. Mimo to Daniel Sanders na KTM-ie zdołał obroni swoje pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej tuż przed Skylerem Howesem na Hondzie, a trzeci jest nadal Ross Branch na swoim Hero.

Etap 4 Rajdu Dakar 2025 jest oceniana jako osobny etap, ale podobnie jak etap 3, rozgrywa si przez dwa dni, co oznacza, że zawodnicy mog liczy tylko na siebie aż do końca etapu 5 - co sprawia, że etapy 4 i 5 można uzna za drugi potworny etap w pierwszej połowie rajdu. Etap 4, widziany przez pomarańczowe okulary, to z pewności kolejny sukces! Program przewiduje nieco ponad 400 ocenianych kilometrów, a poza tym, że piloci, którzy i tak s daleko w klasyfikacji, mog sobie pozwoli na jazd na zasadzie i tak już wszystko jedno, czołowi zawodnicy musz oczywiście dba o swój sprzt. To jednak nie powstrzymuje Daniela Sandersa przed wykrceniem swojej KTM na ostatnich 30 kilometrach i zyskaniem ponad dwóch minut - kolejny zwyciski dzień dla Australijczyka! Drugi na etapie jest Hiszpan Tosha Schareina na Hondzie, który awansuje również na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej - jednak z ponad 13-minutow strat do Daniela Sandersa. Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej wydaje si by zarezerwowane dla Rossa Brancha na Hero. Tobias Ebster na swojej KTM wywalczył szóste miejsce na etapie, co jest jego najlepszym wynikiem do tej pory, i awansuje w klasyfikacji generalnej o jedno miejsce na 13. pozycj.

Jak już wspomniano, zawodnicy startuj z biwaków samoobsługowych, podobnie jak przy trzecim etapie Monster, również na 5. trasie, która liczy ponad 428 kilometrów. Jako zwycizca poprzedniego dnia, Daniel Sanders na swojej KTM rusza jako pierwszy, za nim Tosha Schareina na Hondzie i Jose Cornejo na Hero. Prowadzenie ponownie zbiera swoje żniwo, Sanders zostaje czasowo wyprzedzony przez wielu zawodników, ale jako prowadzcy, zgodnie z tradycj Dakaru z ostatnich lat, otrzymuje bonusowe czasy. Dziki temu Australijczyk stopniowo przesuwa si do przodu, z 19. miejsca na pierwszym i drugim punkcie kontrolnym na 9. miejsce na trzecim punkcie kontrolnym, a na czwartym punkcie kontrolnym nawet na 6. miejsce. Na końcu nie wystarcza to na czołowe miejsce, ale zwycistwo etapowe pozostaje w rodzinie, Argentyńczyk Luciano Benavides zdobywa zwycistwo na swojej KTM przed Francuzem Adrienem van Beverenem na Hondzie i Jose Cornejo na indyjskim Hero. Sanders kończy na 12. miejscu, ale utrzymuje prowadzenie w klasyfikacji generalnej z przewag około siedmiu minut. Na półmetku Dakaru 2025 Daniel Sanders na swojej KTM nadal prowadzi w klasyfikacji generalnej, podczas gdy, podobnie jak dzień wcześniej, Tosha Schareina na Hondzie i Ross Branch na Hero zajmuj kolejne miejsca. Dakar 2025 pozostaje wic ekscytujcy, różne załamania zawodników i pościgi pokazuj, że sytuacja może si cigle zmienia - pozostajemy na bieżco!