Rewolucja aerodynamiczna dla rowerów elektrycznych? WMCSRS Concept Bike
WMC i Zero Motorcycles prezentują Aero-Bike
W wyniku współpracy między White Motorcycle Concepts (WMC) a Zero Motorcycles powstała koncepcja, która ma na celu poprawę zasięgu elektrycznych motocykli dzięki innowacyjnej aerodynamice.
Motocykl z centralnym kanałem powietrznym
Nowe koncepcja, nazwana WMC Zero SRS Intelligent Aero Prototype (WMCSRS), zostanie zaprezentowana publiczności na "Motorcycle Live" w Birmingham. Jest to pierwszy na świecie elektryczny motocykl sportowy, który integruje centralne prowadzenie powietrza ("duct"), aby zmniejszy opór powietrza. Przepływ powietrza ma by tym samym kierowany przez motocykl - podobnie jak w przypadku pierwszego prototypu firmy White Motorcycle Concepts (WMC).
Główne cechy WMCSRS
Patentowana technologia aerodynamiki: Prototyp WMCSRS integruje unikalne, centralnie umieszczone prowadzenie powietrza, które kieruje przepływ powietrza przez ram motocykla, zmniejszajc opór powietrza o 10%. Jest to szczególnie korzystne przy wysokich prdkościach, ponieważ optymalizuje zużycie energii przez silnik elektryczny.
Optymalizowane prowadzenie powietrza: System opiera si na pionowo podzielonym kanale, który pobiera powietrze za przednim kołem i odprowadza je przez tył. Wspieraj to nowo opracowane przednie błotniki i osłony widelca, które precyzyjnie kieruj przepływ powietrza.
Proces rozwoju: Rozwój WMCSRS odbywał si poprzez połczenie technik symulacyjnych sprawdzonych w Formule 1 oraz metod pomiaru aerodynamicznego. Te techniki umożliwiaj precyzyjne dostosowanie prowadzenia powietrza do istniejcej architektury Zero SR/S.
Zalety i przyszłe perspektywy
Zwikszona wydajnoś i zasig: Aerodynamika umożliwia wikszy zasig i zmniejsza potrzeb stosowania wikszych i ciższych akumulatorów. To oszczdza na wadze i poprawia czasy ładowania oraz prowadzenie motocykla.
Zwikszona prdkoś i moc: Dziki ulepszonej aerodynamice motocykl może osiga wyższe prdkości i przyspiesza bardziej efektywnie. Te zalety s szczególnie widoczne przy dużych prdkościach, gdzie tradycyjne baterie czsto trac na wydajności.
Spojrzenie w przyszłoś: WMC i Zero Motorcycles widz w aerodynamice kluczowe rozwizanie dla zwikszenia zasigu i efektywności przyszłych pojazdów elektrycznych. Ponieważ rozwój baterii sam w sobie nie wystarcza, połczenie innowacji aerodynamicznych i technologicznych jest ważnym krokiem w kierunku wydajnych motocykli elektrycznych.