Mały lew całkiem bauchig: Benelli Leoncino Bobber 400 2025
Leoncino zupełnie inaczej
Benelli zaprezentowało podczas EICMA 2024 masywny Leoncino Bobber 400, rozszerzając tym samym istniejącą linię modeli Leoncino w klasie prawa jazdy A2.
Aggresywny design dla A2-Bobbera
Bobber opracowany w Centro Stile Benelli prezentuje klasyczny styl cruiser w sportowo-agresywnym wydaniu. Charakterystyczny dla tego modelu jest płaski profil z 15-litrowym zbiornikiem paliwa i pojedynczym siedzeniem, które redukuj pojazd wizualnie i funkcjonalnie do niezbdnego minimum. Odpowiednio krótka jest rama tylna, która rezygnuje z siedzenia dla pasażera. Inne wyróżniajce si elementy designu to bocznie umieszczony filtr powietrza oraz reflektor LED, który zdradza pewn inspiracj z Milwaukee.
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 z prawdziwym silnikiem V2
Cruiser potrzebuje V2, prawda? Leoncino Bobber 400 jest wyposażony w nowo opracowany silnik V-Twin. Jest to pierwszy model Benelli, który wykorzystuje układ V-60°. Chłodzony ciecz silnik ma pojemnoś 384,5 ccm, osiga moc 34,5 KM przy 8000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 36 Nm przy 4500 obr./min. Przeniesienie mocy odbywa si za pomoc napdu pasowego.
Niska wysokość siedzenia - idealna dla początkujących
Podwozie opiera si na stalowej ramie rurowej z tylnym podwójnym amortyzatorem. Z przodu zastosowano teleskopowy widelec o średnicy 35 mm, wyposażony w pływajc tarcz hamulcow o średnicy 300 mm oraz czterotłoczkowy zacisk hamulcowy. Dla dodatkowego bezpieczeństwa zastosowano dwukanałowy system ABS. Wysokoś siedzenia wynosi 730 mm, a pozycja podnóżków oraz szeroka kierownica wspieraj wyprostowan pozycj siedzc. Szerokie opony (przód 130/90-16, tył 150/80-16) oraz lusterka na końcach kierownicy nadaj pojazdowi typowy wygld Bobbera.