Royal Enfield Classic 650 2025 z 650-twinem
Piękna Classic - teraz wreszcie z mocą!
Royal Enfield Classic reprezentuje najczystszą formę Royal Enfield, przynajmniej optycznie niezmienioną przez żadną ewolucję. Dzięki nowej Classic 650 i jej potężnemu 650-twinowi, nic nie stoi na przeszkodzie sportowej retro-przejażdżce!
Znane modele Royal Enfield Classic były nie tylko podstaw dla kilku innych modeli Royal Enfield, ale także maszynami o niepowtarzalnym pochodzeniu, ponadczasowej elegancji, uroku starego świata i własnym, niezachwianym charakterze. Dziki swojej indywidualnej sztuce rzemieślniczej, Classic zawsze ucieleśniała tradycyjne zasady projektowania, estetyki i techniki w budowie pojazdów. Jednak mimo, a może właśnie z powodu swojego klasycznego ukierunkowania, nie była w stanie dobrze radzi sobie w sportowej jeździe.
Nowy Royal Enfield Classic 650 2025 z porządnym kopem!
Nowa Classic 650 ucieleśnia niepowtarzalnego ducha całej rodziny modelowej, teraz jednak z wiksz moc. Jej okazała, opływowa forma jest napdzana przez potżny silnik Twin o pojemności 648 cm³, oferujc tym samym sportowe i atrakcyjne wrażenia z jazdy. W zgodzie z typowymi cechami swojej rodziny modelowej, Classic 650 oferuje potżn now mieszank estetyki starej szkoły i bezwysiłkowego rozwijania mocy. Wyglda imponujco, ale jest bardzo przyjemna w prowadzeniu - niewtpliwie Classic, która pozostaje wierna swojemu pochodzeniu.
Płynne linie i charakterystyczne „lampy tygrysa” - to jest Royal Enfield Classic
Nowa Classic 650 posiada ten sam sprawdzony ram co Super Meteor i Shotgun 650. Podwójne siedzenie jest czści standardowego wyposażenia, ale w razie potrzeby można łatwo zdj siedzenie pasażera i bagażnik za pomoc prostego mechanizmu śrubowego. Dziki reflektorowi i obudowom kierunkowskazów z chromowanego aluminium, Classic 650 ma charakterystyczny brytyjski design motocykli z okresu powojennego. Płynne linie od przodu do tyłu podkreślaj wizualn harmoni. Niepowtarzalny zbiornik w kształcie kropli i charakterystyczna obudowa reflektora Royal Enfield, która mieści nowy reflektor LED oraz charakterystyczne dodatkowe światła, zwane również lampami tygrysimi, s stałym elementem wielu Royal Enfield od 1954 roku.
Nowy Royal Enfield Classic 650 z zawieszeniem Showa
Ergonomiczna pozycja jazdy z wygodnie umieszczon kierownic i szerokim, mikko wyściełanym siedzeniem zapewnia wysoki komfort nawet podczas długich podróży. Przednie i tylne zawieszenie Showa jest dostrojone do kulturalnego prowadzenia, aby bez trudu niwelowa nierówności na drodze. Reaktywne prowadzenie zapewnia zwrotnoś w ruchu miejskim i pewn jazd na autostradzie.
Elektronika w Royal Enfield Classic 650? Trochę...
Przejrzysty kokpit obejmuje cyfrowy wyświetlacz LCD z licznikiem kilometrów, licznikiem dziennym, wskaźnikiem paliwa, przypomnieniem o serwisie, wyświetlaczem biegów i zegarem. Dziki temu można skupi si całkowicie na jeździe i cieszy si ni w pełni. Dodatkowo dostpne s oryginalne akcesoria w stylu Classic i Classic-Tourer, które pozwalaj na personalizacj maszyny dla jeszcze bardziej indywidualnego doświadczenia jazdy. Ogólnie rzecz biorc, Classic 650 ucieleśnia ponadczasowy urok jazdy motocyklem w połczeniu z nowoczesn precyzj i współczesnym komfortem.
Klasyczne kolory dla klasycznych konturów w Royal Enfield Classic 650
Malowania Royal Enfield Classic 650 przypominaj popularne kolory Classic 500, jednak w świeżej, nowej interpretacji. Dostpne opcje Vallam Red, Teal i Black Chrome podkreślaj płynne, eleganckie linie i klasyczne kontury motocykla w mistrzowski sposób.
Ceny i dostępność nowego Royal Enfield Classic 650
Ceny katalogowe dla wersji w kolorze Vallam Red zaczynaj si od 6499 funtów w Wielkiej Brytanii oraz 7090 € we Francji. Ostateczne ceny detaliczne dla reszty Europy zostan ogłoszone przed rozpoczciem sprzedaży. Motocykl można już teraz zamawia w przedsprzedaży w Wielkiej Brytanii oraz we Włoszech, Francji, Hiszpanii i Niemczech, a dostawy planowane s na marzec 2025 roku.
Author
VAULI