Honda CB1000 Hornet 2025 także w wersji SP!
Nowy okręt flagowy naked bike staje się jeszcze mocniejszy.
Honda kazała nam długo czekać, w końcu nowa CB1000 Hornet została zaprezentowana już prawie rok temu. Teraz jednak Japończycy cieszą nas od razu jeszcze potężniejszą i lepiej wyposażoną CB1000 Hornet SP oraz zaskakująco atrakcyjnymi cenami zakupu!
Wiele rzeczy dotyczcych nowej Hondy CB1000 Hornet było już nam znane i było jasne, że nie bdzie to całkowicie nowa konstrukcja, lecz obszerna aktualizacja CB1000R - jednak z całkowicie nowym wygldem. Zaskakujce jest teraz to, że pojawi si również mocniejsza i lepiej wyposażona wersja SP CB1000 Hornet. Różnice rzeczywiście mog dotyczy właściwych punktów, dziki którym wersja SP zyska wicej sportowego charakteru: wicej mocy, wicej momentu obrotowego, Quickshifter w standardzie, lepsze podwozie i lepsze hamulce!
Z normalną Hondą CB1000 Hornet również będziesz mieć mnóstwo radości z jazdy.
Jako jednostka napdowa w obu wersjach zastosowano znany z CBR1000RR Fireblade z 2017 roku, potżny, ale także harmonijnie pracujcy silnik. W modelu Honda CB1000 Hornet osiga on moc 152 KM przy 11 000 obrotów i 104 Nm momentu obrotowego przy 9000 obrotów (dysponujc krótkim przełożeniem biegów), natomiast w wersji SP osiga nawet 157 KM przy 11 000 obrotów i 107 Nm przy 9000 obrotów - co uzyskano dziki elektronicznie sterowanej przepustnicy wydechu, która otwiera si przy 5700 obrotach, zwikszajc przepływ gazów. Pewna jednostka napdowa jest połczona z now stalow ram o wysokiej sztywności skrtnej oraz widelcem Showa Big Piston SFF-BP Upside Down i zaciskami hamulcowymi Nissin w modelu CB1000 Hornet.
Honda CB1000 Hornet SP robi wszystko dobrze.
W modelu Honda CB1000 Hornet SP zastosowano jeszcze lepsze komponenty: posiada regulowany amortyzator Öhlins TTX36 z tyłu, seryjny Quickshifter oraz system hamulcowy Brembo Stylema! Pod wzgldem elektroniki obie duże Hornetki s zgodne, z wyjtkiem Quickshiftera: pi trybów jazdy z różnymi kombinacjami mocy, hamowania silnikiem i kontroli trakcji (Honda Selectable Torque Control), Throttle by Wire, kontrola Wheelie, regulowane hamowanie silnikiem, 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z technologi Optical Bonding, łcznoś Honda RoadSync oraz funkcja sygnalizacji awaryjnego hamowania Honda ESS (Emergency Security System).
Chłodny i agresywny wygląd Hondy CB1000 Hornet SP
Honda sama doskonale opisuje swój nowy model: nowa duża Hornet wyglda jednocześnie purystycznie i pełna energii, a charakterystyczne podwójne reflektory LED definiuj jej przedni sygnatur. Sylwetka kontrastuje z szerokim zbiornikiem paliwa i dopasowan tyln czści. Wska talia jednostki siedzcej podkreśla tradycyjny wygld Horneta. Subtelnie zaciemniona rama i kratownicowa rama tylna podkreślaj lini. Pasuje to zaskakujco dobrze, biorc pod uwag, że teksty marketingowe czsto przesadzaj w opisach. Ciekawym aspektem dla zwrotności jest rezygnacja z coraz szerszych tylnych opon, obie Hornety polegaj na przednich oponach 120/70-17 i tylnych 180/55-17.
Kolory, ceny i dostępność nowej Hondy CB1000 Hornet i SP:
CB1000 Hornet bdzie dostpna w roku modelowym 2025 w wersjach kolorystycznych Grand Prix Red, Mat Iridium Gray Metallic i Pearl Glare White. Wariant SP modelu CB1000 Hornet bdzie oferowany w specjalnym, ekskluzywnym malowaniu Mat Ballistic Black Metallic ze złotym widelcem i felgami w kolorze Desert Gold Metallic - co nawet mnie, niepalcemu, przypomina legendarne malowania John Player Special.
Cena Hondy CB1000 Hornet & Hornet SP 2025 - wyzwanie rzucone konkurencji w segmencie hypernaked
Na koniec miła niespodzianka: ceny modeli Hornet 1000 to prawdziwe wyzwanie rzucone przez Hond. Wśród nowych motocykli nie ma mocnego naked bike'a z ponad 150 KM za tak niewielkie pienidze. Do tej pory (stan na 15.10.24) znane s tylko ceny austriackie. Honda CB1000 Hornet jest dostpna już od 11.990 €, a wersja SP od 13.990 €. Klienci w Niemczech mog spodziewa si jeszcze niższych cen. Poinformujemy o dalszych cenach, gdy tylko zostan opublikowane.
Author
VAULI