Nowy Piaggio MP3 310 trójkołowy skuter 2025
Jazda skuterem trójkołowym z prawem jazdy samochodowym
Piaggio MP3 310 prezentuje się jako najlżejsza i najbardziej zwrotna wersja z serii MP3, którą Piaggio produkuje od 2006 roku. Dzięki nowemu designowi, ulepszonym szczegółom technicznym i oszczędnemu silnikowi o pojemności 310 cm³, ma on przekonać użytkowników.
Piaggio MP3 310 Moc i zużycie
Serce nowego Piaggio MP3 310 to zmodernizowany silnik 310 HPE (High Performance Engine). Z pojemności 310 cm³, ten chłodzony ciecz jednocylindrowiec z 4 zaworami oferuje moc 26,4 PS przy 7500 obr/min i maksymalny moment obrotowy 27,3 Nm przy 6000 obr/min. W porównaniu do swojego poprzednika, silnika 300 HPE, nowy silnik wyróżnia si koncepcj "Downspeeding", która zapewnia wyższ moc przy niższych obrotach, jednocześnie optymalizujc zużycie paliwa. Piaggio podaje średnie zużycie paliwa na poziomie 3,1 l/100 km według cyklu WMTC.
Design i wyposażenie
Optycznie nowy MP3 310 wyróżnia si bardziej sportowym przodem, który został zoptymalizowany aerodynamicznie, aby zapewni wiksz stabilnoś i wyższ prdkoś maksymaln. Reflektory LED, nowy poziomo ustawiony kokpit i zmodernizowane elementy designu charakteryzuj najmniejszy trójkołowy skuter Piaggio. MP3 310 posiada również ulepszony interfejs użytkownika z 5-calowym wyświetlaczem LC, który dostarcza wszystkich niezbdnych informacji dotyczcych jazdy. Obejmuje to prdkoś, zużycie, zasig oraz stan naładowania baterii. Funkcja bezkluczykowa umożliwia wygodne uruchamianie bez klucza, a schowek pod siedzeniem oferuje wystarczajco dużo miejsca na kask i inne przedmioty.
Piaggio MP3 310 z prawem jazdy samochodowym
Piaggio MP3 310 stawia na komfort i funkcjonalnoś. Nowa kanapa, która oferuje lepsze podparcie ldźwiowe, ma zapewni przyjemn jazd zarówno dla kierowcy, jak i dla pasażera. Dziki znanemu systemowi trójkołowemu Piaggio, który stabilizuje przedni oś, MP3 oferuje stabilne prowadzenie, niezależnie od tego, czy jesteś w mieście, na krtych drogach, czy w mokrych warunkach. System trójkołowy oraz obecny hebel pozwalaj również, aby kierowcy bez prawa jazdy kategorii A mogli prowadzi Piaggio MP3 310.
Bezpieczeństwo również jest priorytetem. MP3 310 jest wyposażony w trójdrożny system ABS, który w połczeniu z kontrol trakcji (ASR) zapobiega obracaniu si tylnego koła na śliskich nawierzchniach. Patentowany system Roll-Lock firmy Piaggio umożliwia również parkowanie pojazdu na postoju bez użycia stojaka.
Wersje i wyposażenie
Piaggio MP3 310 jest dostpny w dwóch wersjach: standardowej i "Sport". Obie wersje oferuj różne opcje kolorystyczne i cechy projektowe, przy czym wersja Sport dodatkowo wyposażona jest w ekskluzywne detale, takie jak niebieskie akcenty i falowane tarcze hamulcowe.
W wersji Sport zaawansowany system łczności Piaggio MIA jest standardowym wyposażeniem, który umożliwia połczenie ze smartfonem przez Bluetooth. System wyświetla połczenia i wiadomości na wyświetlaczu oraz umożliwia sterowanie muzyk lub nawigacj za pomoc poleceń głosowych. Dostpny jest również szeroki asortyment akcesoriów, w tym 32-litrowy kufer, podgrzewane manetki i dywaniki oraz modułowa szyba dla dodatkowej ochrony w trudnych warunkach pogodowych.
Cena nowego Piaggio MP3 310 zostanie ogłoszona wkrótce.