Aprilia RS 457 - Relacja z doświadczeń w kobiecym obozie jeździeckim

Z wygldem supersport i wysokiej jakości komponentami, ten motocykl już przyciga wielu zainteresowanych. Ale jak jest z uczuciem jazdy? Siedzi si na motocyklu A2, który zdecydowanie ma imponujcy dźwik i bardzo dobrze reaguje na gaz. Jest również bardzo dobrze kontrolowalny, co może by szczególnie pomocne dla pocztkujcych. Idealny, aby zbiera wiele nowych wrażeń i jednocześnie zapewnia wysoki poziom bezpieczeństwa.

Szczególn cech jest siodło, które zwża si ku przodowi. Dziki temu także mniejsze osoby mog lepiej dosign ziemi. Dziki temu ergonomicznemu kształtowi obsługa motocykla jest znacznie ułatwiona. Może to by idealny motocykl dla pocztkujcych, szczególnie dla kobiet? Może to by idealny motocykl dla tych, którzy stawiaj swoje pierwsze kroki w świecie motocykli i szukaj bezpiecznego i przyjemnego doświadczenia z jazdy.

Aprilia RS 457 łczy DNA wyścigowe i najnowocześniejsz technologi w kompaktowym, zwrotnym i bardzo atrakcyjnym wizualnie pakiecie. Napdzana przez chłodzony ciecz silnik twin o pojemności 457 cm³, dostarcza imponujc moc 47 KM (35 kW). Ta maszyna jest idealna dla jeźdźców, którzy ceni sportowe osigi i zwrotnoś. Masa sucha wynoszca zaledwie 159 kg zapewnia zwrotne prowadzenie.

RS 457 jest wyposażona w widelec upside-down z przodu oraz zawieszenie monoshock z tyłu, co zapewnia doskonał dynamik jazdy. Układ hamulcowy Brembo z tarcz 320 mm z przodu i tarcz 220 mm z tyłu gwarantuje optymaln sił hamowania i bezpieczeństwo. Elektroniczne wyposażenie obejmuje zaawansowany wyświetlacz TFT, kontrol trakcji oraz różne tryby jazdy, które oferuj jeźdźcowi pełn kontrol i możliwoś dostosowania.

Ten model łczy wyścigowe doświadczenie Aprilia z nowoczesn technologi, a także wizualnie jest dla nas prawdziw perełk. Nasz model testowy zaskoczył zupełnie nowym lakierem, który w zależności od kta padania światła mienił si na fioletowo lub zielono, podkreślajc świetny design motocykla. Ten lakier jest dostpny fabrycznie obok dwóch innych atrakcyjnych wersji kolorystycznych.

Podczas gdy w dzisiejszej scenie motocyklowej moment obrotowy, maksymalna moc i perfekcjonizm kształtuj rozwój, czsto zapomina si o jednym bardzo ważnym aspekcie: dostpności i masowej atrakcyjności. Z Aprilia RS 457 stworzono motocykl, który zmusza do uśmiechu pod kaskiem dziki pełnemu rozwiniciu mocy bez ograniczeń - nie zaniedbujc przy tym dostpności. Szczególnie fanki motocykli, ze wzgldu na mniejszy wzrost, czsto maj trudności z pełnym cieszeniem si z tych maszyn, ponieważ ryzyko upadku jest po prostu wiksze. Świadomie w tym raporcie oddajemy światło reflektorów kobiecej pilotce, aby opowiedziała o swoich wrażeniach z nowej RS 457. Naomi od kilku lat pasjonuje si jazd na motocyklach - najchtniej na różnorodnych modelach i tutaj opowiada nam o swoich doświadczeniach:

"Dwa dni przed terminem sesji zdjciowej mogłam odebra RS 457 w Lupfig (AG) i już przy pierwszym spotkaniu zakochałam si w oszałamiajcym designie tego supersporta. Aprilia powitała mnie fascynujc gr kolorów, która w zależności od warunków oświetleniowych mieniła si delikatnym fioletem lub głbok zieleni. To było tak, jakby z każdym spojrzeniem odkrywała now stron swojej osobowości prawdziwe dzieło sztuki na dwóch kołach.

Od razu zauważyłam, że RS 457 to raczej mały, wski motocykl. Ta kompaktowa konstrukcja nie tylko nadaje mu odrobin elegancji, ale także sprawia, że jest niesamowicie łatwy w obsłudze, a przez to bardzo dostpny dla mniejszych lub mniej doświadczonych motocyklistów. Nie mogłam si doczeka, aby doświadczy Aprilia na drodze.

Przejście z mojego motocykla o pojemności 1000 cm³ na RS 457 było pocztkowo trudne do przyzwyczajenia. Mniejsza moc i niższy moment obrotowy wymagały zmiany mojego stylu jazdy. Jednak to pocztkowe dostosowanie szybko poszło w zapomnienie, gdy doświadczyłem niesamowitej zwinności tego supersporta. RS 457 działał jak przedłużenie mojego ciała, reagujc perfekcyjnie na każdy mój ruch. Przy każdym zakrcie, każdym przyspieszeniu i każdej zmianie pasa czułem niesamowit lekkoś i precyzj, które wyróżniaj ten motocykl.

Na zdjcia wybraliśmy doś wymagajce miejsce, które oferowało zarówno płaskie, jak i strome obszary prawdziwy raj dla fotografa, ale prawdziwe wyzwanie dla kierowcy. Jednak z RS 457 poradziłem sobie z każd sytuacj z łatwości. Bez wikszego wysiłku mogłem ustawi motocykl w dowolnej pozycji i czułem si jak czś samej maszyny.

Gdy chcieliśmy ustawi j do idealnego zdjcia, manewrujc w gór zbocza, Frankee zaoferował swoj pomoc. Ale kobieta radzi sobie sama! Zbyt dumna, aby przyj pomoc, postanowiłam poradzi sobie sama. Przygotowałam si do walki, gotowa pcha motocykl pod gór, i byłam zaskoczona, jak łatwo to poszło: RS 457 można było ustawi na zboczu z absolutn lekkości.

Niezależnie od tego, czy siedziałam w siodle, czy stałam obok motocykla maszyna reagowała tak intuicyjnie na moje ruchy, jakby dokładnie wiedziała, czego od niej chc. Podżała za moimi ruchami z precyzj szwajcarskiego zegarka. Dawało mi to ogromne poczucie kontroli i bezpieczeństwa.

Kiedy myśl o moich pocztkach jazdy, Aprilia RS 457 byłaby dla mnie wtedy idealnym motocyklem na start: Wywołuje czyst radoś na widok i dziki raczej niskiej wysokości oraz wskiemu siedzeniu umożliwia stabilne oparcie na obu stopach. Dziki swojej lekkości szybko daje nowicjuszom pewnoś w manewrowaniu. W zakrtach jest bardzo lekka i zwrotna, a mimo małej pojemności silnika, dobrze reaguje na gaz, jednak nie agresywnie, dziki czemu łatwo nad ni zapanowa. Myśl, że to właśnie te drobne szczegóły sprawiaj, że pocztkujcy motocykliści zyskuj pewnoś siebie, co pozwala czerpa wiksz przyjemnoś z jazdy.

Zachowanie motocykla na drodze jest imponujce. Zawieszenie jest wystarczajco sztywne do sportowej jazdy, ale jednocześnie oferuje wystarczajcy komfort na co dzień. Należy jednak zauważy, że amortyzator jest doś nietypowy, ponieważ mocno niweluje nierówności nawierzchni, co powoduje silne "bujanie" wahacza. Przy stałej prdkości około 50 km/h efekt ten jest szczególnie zauważalny. Zasadniczo sprawia to, że jazda jest płynniejsza, ale na pocztku wydaje si bardzo elastyczna, jakby czś wahacza miała si złama. Kiedy jednak si do tego przyzwyczaisz, docenisz dobrze działajce zawieszenie.

Dziki niskiej masie i zwinnej geometrii motocykl doskonale nadaje si również do pierwszych doświadczeń na torze wyścigowym. Hamulce s mocne i dobrze dozowalne, co przyczynia si do wysokiego poczucia bezpieczeństwa. Motocykl jest raczej słabo wyposażony w akcesoria, co jednak nie stanowi dużego problemu dla pocztkujcych, ponieważ tutaj pojawia si czyste uczucie jazdy motocyklem. Ponadto brak jakichkolwiek zbdnych dodatków skutkuje bardzo atrakcyjn cen. Za dodatkow opłat można zainstalowa system Connect, dziki czemu na przykład na wyświetlaczu motocykla można bezpośrednio korzysta z nawigacji.

Podsumowujc, ten model jest wyjtkowym motocyklem dla pocztkujcych, który przekonuje zarówno swoimi cechami technicznymi, jak i walorami wizualnymi oraz dynamicznymi właściwościami jezdnymi. Oferuje wysoki poziom bezpieczeństwa i komfortu, co czyni go szczególnie atrakcyjnym dla pocztkujcych motocyklistów oraz raczej drobnych kobiet. Jednocześnie doświadczony jeździec również znajdzie w nim coś dla siebie, dziki sportowej wydajności i dynamicznemu prowadzeniu. Motocykl, który daje radoś z jazdy i jednocześnie budzi zaufanie idealny dla wszystkich, którzy szukaj wszechstronnego i dostpnego jednośladu.