Modele motocrossowe Husqvarna 2025

Nowy TC 150, oparty na modelu TC 125, skutecznie wypełnia przestrzeń midzy TC 125 a TC 250. Z lepszymi ogólnymi osigami i zwikszonym momentem obrotowym, TC 150 stanowi doskonały wybór dla zawodników pragncych zyska przewag nad 4-suwowymi motocyklami o pojemności 250 cm3. Model TC 150 wykorzystuje sprawdzone w wyścigach komponenty i został zaprojektowany tak, aby jego obsługa była łatwa i intuicyjna.

Ta sama filozofia kieruje decyzj o wprowadzeniu na rynek nowego Husqvarna TC 300. Bazujc na modelu TC 250, TC 300 jest zaprojektowany tak, aby dorówna 4-suwowym motocyklom 450, oferujc silnik, który dostarcza wikszy moment obrotowy i moc szczytow, według Husqvarna.

Modele FC 250 i FC 350 s nadal napdzane silnikami DOHC, które zostały zaprojektowane z myśl o minimalizacji masy. Wraz z modelem FC 450, który jest flagowym motocyklem motocrossowym marki Husqvarna Motorcycles, wszystkie modele czterosuwowe s wyposażone w najnowocześniejsze technologie i elektroniczne systemy wspomagajce jazd. Najnowsza generacja ramy zapewnia, że wszystkie 7 modeli z rocznika 2025 powinny oferowa lepsze prowadzenie. Według Husqvarny, oszczdności materiałowe w obszarze górnego mocowania amortyzatora oraz z przodu ramy poprawiły właściwości gicia, zmniejszyły mas i zoptymalizowały pozycj na zakrtach, nie wpływajc negatywnie na stabilnoś na prostych. Dodatkowo, wyłcznie dla trzech modeli czterosuwowych, nowe mocowania silnika wspieraj zwinnoś każdego z motocykli.

Inne aktualizacje podwozia obejmuj nowe ustawienia zawieszenia, uszczelki łczników i śruby łczników o mniejszej średnicy w celu zmniejszenia masy, podczas gdy przeprojektowane osłony zbiornika umożliwiaj łatwiejszy dostp do regulatorów amortyzatorów WP. Siedzenie jest o 5 mm wyższe i szersze w najniższym punkcie, co ułatwia poruszanie si na rowerze, a nowa grafika inspirowana szwedzkim stylem zdobi rowery. Wszystkie modele s wyposażone w najnowsze technologie i systemy wspomagajce jazd oraz posiadaj bogat list komponentów premium. Nowości na rok 2025 s opony Dunlop MX34, zaprojektowane z myśl o lepszym przyspieszeniu i pokonywaniu zakrtów, a kierownica ProTaper, chwyty ODI oraz układy sprzgła i hamulca Brembo zostały zachowane ze wzgldu na ich sprawdzon wydajnoś i trwałoś.

• Zmodyfikowane podwozie zapewnia wiksz elastycznoś i zwinnoś na zakrtach
• Nowe uszczelki i śruby podnośnika dla płynniejszej pracy i redukcji masy
• Nowe opony Dunlop Geomax MX34
• Nowe mocowania silnika w modelach FC poprawiaj elastycznoś podwozia
• Nowe ustawienia zawieszenia WP dostosowane do zmodyfikowanego podwozia
• Zaktualizowane osłony chłodnicy z now grafik
• Zmodyfikowany wahacz poprawia trwałoś prowadnicy łańcucha
• Nieco wyższe i szersze siedzenie z antypoślizgow osłon
• Technologia TBI (Throttle Body Injection) dla silników 2-suwowych
• Wielofunkcyjny przełcznik Map Select oferuje dwa mapowania silnika i zawiera elementy sterujce quickshifterem, kontrol trakcji i startu we wszystkich modelach 4-suwowych
• Aluminiowo-poliamidowa hybrydowa konstrukcja wysignika zapewnia specjalnie obliczon sztywnoś i trwałoś
• Przedni widelec WP XACT 48 mm z technologi AER zapewnia progresywne tłumienie
• Konstrukcja kolumny WP XACT z głównym tłokiem zoptymalizowanym pod ktem CFD i opcjami regulacji bez użycia narzdzi
• Hydrauliczne sprzgło Brembo o wysokiej wydajności
• Kierownica ProTaper i chwyty ODI
• E-starter we wszystkich modelach, zasilany lekkim akumulatorem litowo-jonowym 2,0 Ah

Gama motocykli motocrossowych Husqvarna na rok 2025 bdzie niedługo dostpna u autoryzowanych dealerów marki na całym świecie. Dostpnoś modeli może różni si w zależności od regionu. Wicej szczegółów znajdziesz na stronie: Husqvarna Motorcycles.