Przepisy MotoGP 2027 - Mniejsza pojemność skokowa, brak wysokości jazdy

MotoGP ma stać się bezpieczniejsze i bardziej ekonomiczne

Dyskutowano o tym i czekano na to od dłuższego czasu. Teraz już jest: Regulamin MotoGP 2027 - dowiedz się, co się zmienia!

by Der Horvath on 06.05.2024

Od 2027 roku MotoGP™ wprowadzi nowe motocykle, aby uczyni ten sport bezpieczniejszym, bardziej zrównoważonym i widowiskowym. Nadchodzce zasady maj na celu zwikszenie wydajności motocykli, promowanie globalnego zrównoważonego rozwoju i zapewnienie bardziej ekscytujcych wyścigów z wiksz liczb manewrów wyprzedzania.

Silniki MotoGP o pojemności 850 metrów sześciennych od 2027 roku

Pojemnoś skokowa została zmniejszona z 1000 cm3 do 850 cm3, co nie tylko obniża prdkoś maksymaln, a tym samym czyni sport bezpieczniejszym, ale także zwiksza zasig i wydajnoś. Zmniejszenie maksymalnego otworu z 81 do 75 milimetrów również ogranicza moc wyjściow, podczas gdy silniki zachowuj swoje charakterystyczne cechy.

Aby zwikszy wydajnoś, liczba silników, które mog by używane w sezonie, zostanie również zmniejszona z siedmiu do sześciu.

Paliwo staje się zrównoważone, ale także mniej

Od 2027 roku MotoGP™ całkowicie przejdzie na zrównoważone paliwo, w przeciwieństwie do wcześniejszych 40%. Pojemnoś zbiornika zostanie ograniczona do 20 litrów, a zawodnicy bd mogli zużywa 11 litrów podczas wyścigów Tissot Sprint.

Aerodynamika będzie miała mniejszy wpływ od 2027 r.

Aerodynamika zostanie ograniczona i bdzie bardziej rygorystycznie kontrolowana od roku 2027, aby zminimalizowa jej negatywne wpływy. Górna czś przedniej owiewki zostanie zwżona o 50 mm, a przód motocykla zostanie cofnity o 50 mm, co ma na celu ograniczenie wpływu aerodynamiki tam, gdzie jest ona najbardziej odczuwalna: na prostych odcinkach i w strefach hamowania. To powinno przyczyni si do jeszcze bardziej zacitych wyścigów i zwikszenia liczby manewrów wyprzedzania.

Aerodynamika za kierowc stanie si elementem homologacji od roku 2027, a zespoły bd miały możliwoś jej aktualizacji tylko raz na sezon, co ma na celu kontrol kosztów.

Zmiany w rowerach na rok 2027 w skrócie

Koniec urządzeń Ride-Height i Holeshot Device

Od 2027 roku zostan zakazane wszystkie urzdzenia podnoszce wysokoś jazdy oraz holeshot, co ma na celu kontrolowanie osigów i zwikszenie bezpieczeństwa, szczególnie na pocztku wyścigu. Podkreśla to znaczenie umiejtności kierowcy i ma na celu popraw zdolności wyprzedzania.

Dane GPS dostępne publicznie po zakończeniu sesji

Aby jeszcze bardziej wyrówna szanse, dane GPS wszystkich zawodników bd udostpniane wszystkim zespołom po każdej sesji. Udostpnienie danych wszystkim zawodnikom zapewni lepsze możliwości rozwoju słabszym zespołom i zawodnikom przy kontrolowanych kosztach. Dostp do tych danych sprawi, że sport bdzie bezpieczniejszy, a fani na całym świecie bd mieli lepszy wgld w sytuacj.

Koncesje 2027

Aktualny system koncesji bdzie obowizywał nadal, jednak wszyscy producenci rozpoczn sezon z pozycji B od roku 2027. Ich pozycje w rankingu zostan ponownie ocenione latem, co pozwoli przyzna im wicej lub mniej koncesji. Dziki temu od samego pocztku bd brane pod uwag wyniki producentów, co zapewni zrównoważon rywalizacj.