KTM 390 Duke 2014 vs. Honda SH300i 2012

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Honda SH300i 2012

Honda SH300i 2012

Loading...

Overzicht - KTM 390 Duke 2014 vs Honda SH300i 2012

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

Honda SH300i 2012

Honda SH300i 2012

Technische specificaties KTM 390 Duke 2014 vergeleken met Honda SH300i 2012

KTM 390 Duke 2014
Honda SH300i 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring89 mmBoring72 mm
SlagSlag60 mmSlag68.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen44 HPMotorvermogen27 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,500 rpm
KoppelKoppel35 NmKoppel26.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding10.5
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingCentrifugaalkracht
TransmissieTransmissieKettingTransmissieRiem
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving373.2 ccmVerschuiving279.1 ccm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband16 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden130 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband16 inch
WielbasisWielbasis1,367 mmWielbasis1,422 mm
ZithoogteZithoogte800 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)139 kgLeeggewicht (met ABS)170 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank11 lInhoud brandstoftank9 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2LicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 390 Duke 2014

KTM 390 Duke 2014

De KTM 390 Duke is echt een goed compromis tussen sportiviteit, rationaliteit, rijcomfort, plezier en prijs. Het mooiste is dat hij helemaal niet aanvoelt als een compromis, maar eerder als een raceklare motorfiets.

laag gewicht

voldoende vermogen

hoge funfactor

laag verbruik

Trage koppeling

kleine geometrie

Honda SH300i 2012

Honda SH300i 2012

In de hoofden van de reizende etalagepoppen muteer je snel van een vredesduif naar een mobiele oorlogsverklaring. Snellere vooruitgang wordt in dit land niet op prijs gesteld. Maar de SH is eerst irritant, dan kalmeert de harmoniërende kleur ervan je en het volgende moment is hij toch weg.

Elegant, minder agressief uiterlijk

ABS

topkoffer.

Relatief hoog gewicht

geen wonder van opslagruimte.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 390 Duke vs Honda SH300i

Prijs KTM 390 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda SH300i

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH