Ducati Multistrada V2 S 2022 vs. BMW R 1200 GS 2013

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Overview - Ducati Multistrada V2 S 2022 vs BMW R 1200 GS 2013

De Ducati Multistrada V2 S 2022 en de BMW R 1200 GS 2013 zijn beide enduro-motorfietsen, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Ducati Multistrada V2 S 2022 een V-motor met een boring van 94 mm en een slag van 67,5 mm. Het motorvermogen is 113 HP, met een koppel van 94 Nm. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 937 cc. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2013 een boxermotor met een boring van 101 mm en een slag van 73 mm. Het motorvermogen is 125 HP, met een koppel van 125 Nm. De transmissie is een cardanaandrijving en de motor heeft ook 2 cilinders, maar met een verplaatsing van 1170 cc.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de Ducati Multistrada V2 S 2022 een omgekeerde telescoopvork met aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound. Aan de andere kant heeft de BMW R 1200 GS 2013 een steunpoot voorwielophanging met aanpassing voor voorbelasting. Beide modellen hebben een enkele zwenkarm achterwielophanging met aanpassing voor compressie, voorbelasting en rebound.

Wat betreft het onderstel, hebben zowel de Ducati Multistrada V2 S 2022 als de BMW R 1200 GS 2013 een stalen frame. Het frametype van de Ducati is buisvormig, terwijl het frametype van de BMW Twin Tube is, waarbij de motor als dragend framedeel fungeert.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben zowel de Ducati Multistrada V2 S 2022 als de BMW R 1200 GS 2013 een voorbanddiameter van 19 inch en een achterbandbreedte van 170 mm met een achterbanddiameter van 17 inch. De wielbasis van de Ducati is 1594 mm, terwijl die van de BMW 1507 mm is. De zithoogte van de Ducati is 830 mm, terwijl die van de BMW 850 mm is. Het leeggewicht van de Ducati is 225 kg, terwijl dat van de BMW 238 kg is. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Ducati Multistrada V2 S 2022, is de motor zeer wendbaar vanaf 6000 tpm en heeft het een veelzijdig, semi-actief chassis. De remmen zijn goed doseerbaar en de zithouding is sportief maar toch comfortabel. De motor is zeer geschikt voor kleinere rijders en wordt geleverd met een uitgebreide standaarduitrusting. De windbescherming is goed met eenvoudige verstelling en de motor is comfortabel voor beugel.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Wat betreft de sterke punten van de BMW R 1200 GS 2013, heeft het een nieuwe motor en een toponderstel. Het comfortniveau is hoog en de motor is geschikt voor op reis en dagelijks gebruik.

Wat betreft de zwakke punten van de Ducati Multistrada V2 S 2022, kan de motor schokken bij lage toerentallen en schakelt de versnellingsbak niet zuiver in de lagere versnellingen. De quickshifter is ook niet perfect.

Wat betreft de zwakke punten van de BMW R 1200 GS 2013, zijn er geen vermeld.

In conclusie, de Ducati Multistrada V2 S 2022 en de BMW R 1200 GS 2013 hebben verschillende specificaties en kenmerken. De Ducati heeft een krachtigere motor, een kettingaandrijving en een omgekeerde telescoopvork, terwijl de BMW een cardanaandrijving en een steunpoot voorwielophanging heeft. Beide modellen hebben sterke punten, maar de Ducati heeft enkele zwakke punten met betrekking tot de motor en versnellingsbak. Het is belangrijk om deze verschillen in overweging te nemen bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technical Specifications Ducati Multistrada V2 S 2022 compared to BMW R 1200 GS 2013

Ducati Multistrada V2 S 2022
BMW R 1200 GS 2013

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring94 mmBoring101 mm
SlagSlag67.5 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen113 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,700 rpm
KoppelKoppel94 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,594 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte850 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)225 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

De Ducati Multistrada V2 S is een extreem wendbare en tegelijkertijd comfortabele toermotor die ongelooflijk leuk is in de twisties, maar ook schittert met comfort op lange ritten. Dankzij de verlaagde zithoogte, de aanzienlijk kortere kruisboog en de verbeterde motorzachtheid (althans voor een Ducati) kunnen zelfs kleinere en minder ervaren mensen zorgeloos genieten van dit heerlijke rijplezier. Hij is met name geschikt voor rijders die van een sportievere benadering houden, maar niet willen inleveren op een zeker comfort tijdens het toeren.

Zeer wendbare motor vanaf 6000 tpm

veelzijdig, semi-actief chassis

goed doseerbare remmen

sportieve en toch comfortabele zithouding

zeer geschikt voor kleinere rijders

uitgebreide standaarduitrusting

goede windbescherming met eenvoudige verstelling

comfortabel voor beugel.

Motor schokt bij lage toerentallen

versnellingsbak schakelt niet zuiver in de lagere versnellingen

quickshifter is niet perfect

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Er zijn nauwelijks echte aanvalspunten voor de marktleider, die nog veelzijdiger - en sneller - is geworden.

Nieuwe motor

toponderstel

hoog comfortniveau

geschikt voor op reis

geschikt voor dagelijks gebruik

Niets

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Multistrada V2 S vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada V2 S 2022 en een BMW R 1200 GS 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Ducati Multistrada V2 S 2022 ongeveer 54% hoger. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2013 zijn er minder Ducati Multistrada V2 S 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 13 in vergelijking met44. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 60 dagen in vergelijking met103 dagen voor de Ducati Multistrada V2 S. Sinds modeljaar 2022 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada V2 S en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada V2 S is gepubliceerd op 30-09-2021 en heeft nu meer dan 29.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Price Ducati Multistrada V2 S

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH