KTM RC 390 2020 vs. Kawasaki Ninja 250R 2011

KTM RC 390 2020

Kawasaki Ninja 250R 2011

Overview - KTM RC 390 2020 vs Kawasaki Ninja 250R 2011

KTM RC 390 2020

Kawasaki Ninja 250R 2011

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications KTM RC 390 2020 compared to Kawasaki Ninja 250R 2011

KTM RC 390 2020

Kawasaki Ninja 250R 2011

KTM RC 390 2020

Kawasaki Ninja 250R 2011

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	89 mm	Boring	62 mm
Slag	Slag	60 mm	Slag	41.2 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	44 HP	Motorvermogen	33 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	9,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	35 Nm	Koppel	22 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	7,250 rpm	Rpm bij koppel	8,200 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	11.6
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	373.2 ccm	Verschuiving	249 ccm

Onderstel

Frame	Frame	Chroom-molybdeen	Frame	Staal

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Vaste remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw
Technologie	Technologie	radiaal	Technologie	Blad

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Zwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	110 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	70 %
Wielbasis	Wielbasis	1,340 mm	Wielbasis	1,400 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	790 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	10 l	Inhoud brandstoftank	17 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A2

Pros and Cons in comparison

KTM RC 390 2020

Als je ongeveer € 8.500 (Duitsland) of iets minder dan € 9.000 (Oostenrijk) uitgeeft aan de RC390 R en dan ongeveer € 11.000 over hebt voor de SSP 300 kit, dan krijg je raceklare producten voor het wereldkampioenschap. "Ready to Race', de naam zegt het eigenlijk al. In dit geval zou "Klaar om het wereldkampioenschap te winnen" bijna toepasselijker zijn, omdat de onderdelenset echt zo compleet is en voldoet aan de FIM-reglementen. KTM doet er alles aan om iedereen tegemoet te komen die een serieuze instap in de racewereld overweegt, vooral natuurlijk alle jonge talenten. KTM Customer Racing, ik trek mijn helm op! Bravo!

Het is nog nooit zo eenvoudig geweest om een racemachine te bemachtigen die geschikt is voor het wereldkampioenschap.

Het besef dat ik waarschijnlijk geen getalenteerde ringruiter zal worden.