KTM 1290 Super Duke R 2013 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Duke R 2013 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

De KTM 1290 Super Duke R 2013 en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn beide naked bikes met krachtige motoren en geavanceerde rijhulpsystemen.

De KTM 1290 Super Duke R 2013 heeft een motorvermogen van 173 HP en een koppel van 144 Nm, terwijl de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een motorvermogen heeft van 208 HP en een koppel van 123 Nm. Dit betekent dat de Ducati een krachtigere motor heeft dan de KTM.

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Beide motoren hebben een omgekeerde telescoopvork voorwielophanging, maar de KTM heeft een WP-merk voorwielophanging, terwijl de Ducati een Öhlins-merk voorwielophanging heeft. Beide motoren hebben ook een Brembo-merk voorrem met vier zuigers.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch voorbanden. De KTM heeft een breedte van 190 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden, terwijl de Ducati een breedte heeft van 200 mm achterbanden en een diameter van 17 inch achterbanden. De wielbasis van de KTM is 1482 mm, terwijl die van de Ducati 1488 mm is. De zithoogte van de KTM is 835 mm, terwijl die van de Ducati 845 mm is. Het leeggewicht van de KTM is 189 kg, terwijl dat van de Ducati 199 kg is. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 18 liter en 16 liter.

Wat betreft de sterke punten van de motoren, biedt de KTM 1290 Super Duke R 2013 nauwkeurige besturing, tractiecontrole en een krachtige motor. Aan de andere kant heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een elektronicapakket van topniveau, een opwindende en krachtige motor, zeer wendbaar rijgedrag, een verrassend comfortabele zitpositie, krachtige remmen, sportieve hoogwaardige vering, geweldige aerodynamica en een fantastisch uiterlijk.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Wat betreft de zwakke punten van de motoren, heeft de KTM 1290 Super Duke R 2013 een hoge prijs. Aan de andere kant heeft de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een gebrek aan snelheid in het zadel, wat betekent dat snelheid noodzakelijk is om de volledige potentie van de motor te benutten. Daarnaast heeft de Ducati enigszins ruwe responsiviteit van de motor in stadsverkeer en het dagelijks leven, tippy handling bij lage snelheden en een sterk wisselend motorgeluid, afhankelijk van de snelheid en kleppositie.

In het kort biedt de KTM 1290 Super Duke R 2013 nauwkeurige besturing, tractiecontrole en een krachtige motor, terwijl de Ducati Streetfighter V4 S 2020 een elektronicapakket van topniveau, een opwindende en krachtige motor, wendbaar rijgedrag, comfortabele zitpositie, krachtige remmen, hoogwaardige vering, geweldige aerodynamica en een fantastisch uiterlijk biedt. Beide motoren hebben echter ook enkele zwakke punten, zoals de hoge prijs van de KTM en de beperkte snelheid in het zadel en ruwe responsiviteit van de motor bij lage snelheden bij de Ducati.

Technische specificaties KTM 1290 Super Duke R 2013 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2020

KTM 1290 Super Duke R 2013
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring108 mmBoring81 mm
SlagSlag71 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen173 HPMotorvermogen208 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,870 rpmToerental bij max. Vermogen12,750 rpm
KoppelKoppel144 NmKoppel123 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.2 Compressieverhouding14
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkÖhlins

Achterwielophanging

MerkMerkWPMerkÖhlins

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameAluminium
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Dynamische ophanging, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,482 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte845 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)189 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Duke R 2013

KTM 1290 Super Duke R 2013

Met al het vermogen en de stoere "beast-video's" van KTM is dit pk-monster eigenlijk een 100% alledaagse motor voor toertochten of woon-werkverkeer.

nauwkeurige besturing

tractiecontrole

krachtige motor

Hoge prijs

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!

Elektronicapakket op absoluut topniveau

opgewonden en krachtige motor

zeer wendbaar rijgedrag

verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

krachtige remmen

sportieve, hoogwaardige vering

geweldige aerodynamica - stabiele windomstandigheden, zelfs in het zadel

fantastische looks.

Voor angst in het zadel is snelheid noodzakelijk - geen ronkende fiets / motor uit de kelder

In stadsverkeer en dagelijks leven, ietwat ruw responsiviteit van de motor

Tippy handling bij lage snelheden

Sterk wisselend motorgeluid - afhankelijk van snelheid en kleppositie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Duke R 2013 en een Ducati Streetfighter V4 S 2020. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 62 dagen in vergelijking met140 dagen voor de KTM 1290 Super Duke R. Sinds modeljaar 2013 hebben redacteuren van 1000PS.de 65 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Duke R en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Duke R is gepubliceerd op 08-11-2012 en heeft nu meer dan 4.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.

Prijs KTM 1290 Super Duke R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH