Yamaha XSR700 2017 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Overzicht - Yamaha XSR700 2017 vs Kawasaki Z650 RS 2022

In vergelijking met de Yamaha XSR700 2017 heeft de Kawasaki Z650 RS 2022 een perfect gerealiseerd retro design dat direct in het oog springt. Het heeft analoge displays die een klassieke uitstraling geven. De motor van de Z650 RS is opgewonden en biedt een krachtige rijervaring. Het rijgedrag is toegankelijk en gemakkelijk te beheersen, waardoor het een ideale keuze is voor zowel beginnende als ervaren rijders. De remmen zijn ook krachtig en bieden goede stopkracht.

Wat betreft ergonomie, biedt de Z650 RS een comfortabele rijpositie die geschikt is voor lange ritten. De hendels zijn verstelbaar, waardoor de rijder de ergonomie naar wens kan aanpassen. Het is ook een echte blikvanger, met zijn retro design en opvallende uitstraling.

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Aan de andere kant heeft de Yamaha XSR700 2017 ook zijn sterke punten. Het heeft een prachtige motor en een solide afwerking. De retro-uitstraling is ook erg cool en trekt veel aandacht. Yamaha biedt ook een breed scala aan originele accessoires voor de XSR700, waardoor rijders hun motorfiets kunnen aanpassen aan hun eigen smaak.

Een ander voordeel van de XSR700 is de geweldige automatische versnellingspook, die het schakelen gemakkelijker en soepeler maakt. De vering is sportief en stevig, waardoor de motorfiets een dynamische en sportieve rijervaring biedt. Het is ook een gemakkelijke motorfiets om te berijden, geschikt voor zowel jonge als oudere rijders.

Wat betreft zwakke punten, heeft de XSR700 enkele kwesties. De leesbaarheid van het display kan soms een probleem zijn, vooral bij fel zonlicht. De kentekenplaathouder is ook een kwestie van smaak, sommige rijders vinden het ontwerp niet consistent met de rest van de motorfiets. Bovendien biedt de XSR700 conceptueel slechte windbescherming bij snel rijden, wat een nadeel kan zijn voor rijders die lange afstanden afleggen op hogere snelheden.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Een zwak punt van de Kawasaki Z650 RS 2022 is het enigszins sobere geluid. Sommige rijders geven de voorkeur aan een krachtiger en opwindender geluid van de motor.

In het kort, beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten. De Yamaha XSR700 2017 biedt een prachtige motor, solide afwerking en een coole retro-uitstraling. Het heeft ook een geweldige automatische versnellingspook en sportieve vering. Aan de andere kant heeft de Kawasaki Z650 RS 2022 een perfect gerealiseerd retro design, krachtige remmen en comfortabele ergonomie. Het heeft ook verstelbare hendels en is een echte blikvanger. Het geluid van de Z650 RS kan echter enigszins sober zijn.

Technische specificaties Yamaha XSR700 2017 vergeleken met Kawasaki Z650 RS 2022

Yamaha XSR700 2017
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring80 mmBoring83 mm
SlagSlag68.6 mmSlag60 mm
MotorvermogenMotorvermogen75 HPMotorvermogen68.2 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel68 NmKoppel65.7 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel7,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding10.8
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving649 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
ReizenReizen130 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen130 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork65.5 graad
SpoorSpoor90 mmSpoor100 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter282 mmDiameter300 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter245 mmDiameter200 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,075 mmLengte2,055 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)186 kgLeeggewicht (met ABS)187.1 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank15 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XSR700 2017

Yamaha XSR700 2017

Voor mij is de XSR de perfecte motor voor dagelijks gebruik. Hij is een lust voor het oog, heeft ongelooflijk veel vermogen, maar is toch licht en wendbaar. De zithouding maakt langere ritten mogelijk, omdat de bagage zonder problemen achterop gedragen kan worden. De XSR weet niet precies wat hij wil zijn. Maar ik vind de resulterende mix eigenlijk best spannend. Dus als je geen verschillende motoren in de garage wilt (of kunt) hebben, is de XSR een zeer goede keuze. zeer goed bediend. Hij heeft alles wat je van een motor mag verwachten. In een hotel zou je het een all-inclusive aanbod noemen. Hij is perfect voor de dagelijkse bestuurder naar kantoor, voor uitstapjes in het weekend en kleinere tochten naar het zuiden. De motor is ook heel gemakkelijk te berijden met een beugel. Zoals je van Yamaha mag verwachten, maakt de motor een zeer solide indruk. Alles werkt hier gewoon. De uitlaat is aangenaam stil, maar boven de 5000 tpm produceert hij een zeer aantrekkelijk en keelgeluid. De achterkant is een kwestie van smaak. Persoonlijk zou ik de achterkant verbouwen en de plastic elementen verwijderen. Ook vind ik de standaard spiegels een beetje groot. De retro-look is hier niet volledig gerealiseerd. Maar dankzij de vele dankzij de vele accessoires. Het instrumentenpaneel is over het algemeen goed afleesbaar. Er is echter veel ruimte. Design en functionaliteit staan hier enigszins op gespannen voet. Samengevat in één zin: De perfecte motor voor elke uitdaging.

Prachtige motor

solide afwerking

coole retro-uitstraling

groot assortiment originele accessoires

geweldige automatische versnellingspook

sportieve, stevige vering

gemakkelijk te berijden

leuk voor jong en oud.

Leesbaarheid van het display

kentekenplaathouder een kwestie van smaak

gebrek aan consistentie in sommige ontwerpdetails

conceptueel slechte windbescherming bij snel rijden

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Met de RS bewijst Kawasaki dat het de kunst van het retromotoren onder de knie heeft. Je vergeet meteen dat onder het mooie kleedje een gewone Z650 schuilgaat, want dankzij de juiste details is het retrodesign overtuigend doorgevoerd. In het zadel geniet je van de toegankelijkheid die je kent van de technische zus. Een retro fiets waar zowel beginnende als ervaren motorrijders veel plezier aan zullen beleven!

perfect gerealiseerd retro design

analoge displays

opgewonden motor,toegankelijk rijgedrag

krachtige remmen

comfortabele ergonomie

verstelbare hendels

echte blikvanger

enigszins sober geluid

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XSR700 vs Kawasaki Z650 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha XSR700 2017 en een Kawasaki Z650 RS 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z650 RS 2022 ongeveer 23% hoger. Een Yamaha XSR700 2017 verliest140 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 400 EUR voor een Kawasaki Z650 RS 2022. In vergelijking metKawasaki Z650 RS 2022 zijn er minder Yamaha XSR700 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 7 in vergelijking met34. Het kost minder tijd om een Yamaha XSR700 te verkopen met 91 dagen in vergelijking met146 dagen voor een Kawasaki Z650 RS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 26 beoordelingen geschreven voor de Yamaha XSR700 en 12 voor de Kawasaki Z650 RS sinds modeljaar 2022. De eerste beoordeling voor de Yamaha XSR700 is gepubliceerd op 22-07-2015 en heeft nu meer dan 13.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 RS gepubliceerd op 27-09-2021.

Prijs Yamaha XSR700

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Z650 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH