Fantic Caballero Flat Track 500 2022 vs. Husqvarna Vitpilen 701 2019

Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Overview - Fantic Caballero Flat Track 500 2022 vs Husqvarna Vitpilen 701 2019

Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Fantic Caballero Flat Track 500 2022 compared to Husqvarna Vitpilen 701 2019

Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Husqvarna Vitpilen 701 2019

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	94.5 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	64 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	40 HP	Motorvermogen	75 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	7,100 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	43 Nm	Koppel	72 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	6,750 rpm
Gasklepboring	Gasklepboring	40 mm	Gasklepboring	50 mm
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	449 ccm	Verschuiving	693 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	135 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Reizen	Reizen	150 mm	Reizen	135 mm

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Buisvormig

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	320 mm	Diameter	320 mm
Schokmontage	Schokmontage	Zwevende remklauw	Schokmontage	Vaste remklauw

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	230 mm	Diameter	240 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	80 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	19 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	140 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	19 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,425 mm	Wielbasis	1,434 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	830 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	12 l	Inhoud brandstoftank	12 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Fantic Caballero Flat Track 500 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Husqvarna Vitpilen 701 2019

De Husqvarna Vitpilen 701 is nog steeds een echte topper onder de lichte, handzame motorfietsen dankzij zijn ongeëvenaarde eigenschappen. Zijn uiterlijk is uniek en ook de techniek onder het aantrekkelijke design is indrukwekkend. De combinatie van 75 pk uit de vertrouwde eencilinder, gekoppeld aan een uitstekend schakelende quickshifter, zorgt voor waanzinnig veel rijplezier. De motor moet echter wel op toeren worden gebracht en niet iedereen zal de rijpositie prettig vinden. De Husqvarna Vitpilen 701 is daarom een motor waar je helemaal in op moet gaan. Als je dat lukt, heb je gegarandeerd veel plezier.

fantastisch design

krachtige motor

quickshifter met blipperfunctie

hoogwaardig chassis

sportieve rijpositie

laag gewicht

Oncomfortabele rijpositie

moet boven 3000 tpm worden bestuurd

nogal oncomfortabel op lange ritten