Suzuki V-Strom 650 2013 vs. Honda CB650F 2014

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Loading...

Technische specificaties Suzuki V-Strom 650 2013 vergeleken met Honda CB650F 2014

Suzuki V-Strom 650 2013
Honda CB650F 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring81 mmBoring67 mm
SlagSlag62.6 mmSlag46 mm
MotorvermogenMotorvermogen67 HPMotorvermogen87 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,800 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel60 NmKoppel63 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,400 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding11.4
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving649 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,290 mmLengte2,110 mm
BreedteBreedte840 mmBreedte775 mm
HoogteHoogte1,390 mmHoogte1,120 mm
WielbasisWielbasis1,555 mmWielbasis1,450 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte810 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)220 kgLeeggewicht (met ABS)208 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank22 lInhoud brandstoftank17.3 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki V-Strom 650 2013

Suzuki V-Strom 650 2013

Net als de Kawasaki Versys wordt de kleine V-Strom een beetje oud. De 1000 is zo goed gemaakt en gemakkelijk te berijden dat je zou moeten overwegen om de "grote" te nemen. Qua veelzijdigheid doet de 650 echter niet onder voor de grote V-Strom, en dat voor een aanzienlijk lagere prijs. We zouden hem alleen niet meenemen naar het circuit. En natuurlijk heeft hij meer moeite met hoge belastingen dan een motor met 100+ pk.

Vol koppel

goed geluid

grote tank

ontspannen zitpositie

ietwat ouderwets uiterlijk

smal stuur

traag in bochten

Honda CB650F 2014

Honda CB650F 2014

Het uiterlijk is geslaagd, de remmen verrassend krachtig, het chassis een onberispelijk compromis en de motor een soepele en zelfverzekerde kameraad. Voor deze harmonieuze en hoogwaardige combinatie is ook de introductieprijs van net geen 8.000 euro acceptabel.

Uitstekende remmanoeuvres mogelijk

geslaagd, sportief uiterlijk

rechte, comfortabele zitpositie.

Niets

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki V-Strom 650 vs Honda CB650F

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CB650F

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH