BMW S 1000 RR 2012 vs. Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2012

Yamaha R1 2018
Overzicht - BMW S 1000 RR 2012 vs Yamaha R1 2018
In vergelijking met de BMW S 1000 RR 2012 heeft de Yamaha R1 2018 een iets kleinere boring en slag, wat resulteert in een iets lagere motorvermogen van 200 HP in vergelijking met de 192 HP van de BMW. Beide motoren hebben echter een vergelijkbaar koppel van ongeveer 112 Nm en een compressieverhouding van 13.
Wat betreft de motorconfiguratie, hebben zowel de BMW als de Yamaha een 4-cilinder motor met een verplaatsing van respectievelijk 999cc en 998cc. Dit betekent dat beide motoren vergelijkbare prestaties en acceleratie zullen hebben.
Op het gebied van voorwielophanging hebben de BMW en de Yamaha verschillende configuraties. De BMW heeft een traditionele telescoopvork, terwijl de Yamaha een omgekeerde telescoopvork heeft. Dit kan resulteren in verschillende rijervaringen en handling, maar beide systemen bieden over het algemeen goede stabiliteit en controle.
Wat betreft het frame, hebben zowel de BMW als de Yamaha een aluminium frame. De BMW heeft echter een Twin Tube frame, terwijl de Yamaha een Deltabox frame heeft. Beide frames zijn ontworpen om sterkte en stabiliteit te bieden, maar de specifieke ontwerpen kunnen leiden tot verschillende rijgedrag en handling.

BMW S 1000 RR 2012
Op het gebied van remmen hebben zowel de BMW als de Yamaha dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor uitstekende remprestaties en vertraging, waardoor beide motoren veilig en betrouwbaar zijn.
Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide motoren vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte en diameter voor- en achterbanden, evenals een vergelijkbare wielbasis. De zithoogte van de Yamaha is echter iets hoger dan die van de BMW, wat kan resulteren in een iets ander rijcomfort en zithouding.
Wat betreft het leeggewicht, is de Yamaha lichter met 199 kg in vergelijking met de 207 kg van de BMW. Dit kan resulteren in een iets wendbaardere en responsievere rijervaring met de Yamaha.

Yamaha R1 2018
Wat betreft de brandstoftankinhoud, hebben beide motoren vergelijkbare capaciteiten. De BMW heeft een inhoud van 17.5 liter, terwijl de Yamaha een iets kleinere tank heeft met een inhoud van 17 liter.
Over het algemeen heeft de BMW S 1000 RR 2012 een complete elektronische uitrusting, een goed remsysteem, een krachtige motor en is hij extreem snel op de weg. Daarnaast heeft hij een passend uiterlijk. Een zwak punt van de BMW is echter dat het chassis wat ingewikkeld kan zijn en enige gewenning vereist.
De Yamaha R1 2018 heeft een zeer opgewonden motor met een geweldig geluid. Hij biedt uitstekende rijeigenschappen en heeft een compacte en radicale machine, maar biedt toch een geweldig zitcomfort. Daarnaast heeft de Yamaha hoogwaardige kenmerken/opties en hoogwaardige en elegante componenten met de modernste productiemethoden. Een zwak punt van de Yamaha is dat hij een wendbare rijstijl vereist en er niet van houdt om comfortabel rond te rollen.
In conclusie, beide motoren hebben sterke punten en bieden een geweldige rijervaring. De keuze tussen de BMW S 1000 RR 2012 en de Yamaha R1 2018 hangt af van individuele voorkeuren en rijstijl.
Technische specificaties BMW S 1000 RR 2012 vergeleken met Yamaha R1 2018
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
BMW S 1000 RR 2012

De BMW kan in 2015 nog steeds punten scoren met harde feiten. Als je van topprestaties houdt, moet je de BMW kopen. Hij komt ongelooflijk krachtig uit de startblokken en overtreft de rest van het veld vanaf 200 kilometer. Lange en zware rijders zullen hier nog meer van profiteren. BMW heeft het zichzelf niet gemakkelijk gemaakt met deze machine en heeft een zeer universele motor gecreëerd. Als je een vergelijkingstest zou doen met 50 verschillende rijders (van beginners tot professionals), dan zou de BMW het beste gemiddelde halen van alle 1000cc motoren. Het elektronische chassis en de rijhulp maken de profs snel en de beginners veilig op de weg. Een topaanbeveling voor een zeer brede doelgroep. Zeer snelle hobbyrijders zullen niet 100% tevreden zijn met de standaard vering. Als je de vering niet wilt ombouwen, ga dan liever voor een R1M, een Panigale S of een RSV RF. De S 1000 RR is de sterkste en meest universele basis voor degenen die toch willen ombouwen. Verrassend genoeg rijdt de krachtige machine ook erg goed op landwegen. Al met al lijkt het een compromis, maar zo voelt het in de praktijk nooit.
Yamaha R1 2018

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW S 1000 RR vs Yamaha R1
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW S 1000 RR 2012 en een Yamaha R1 2018. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 10. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 52 dagen in vergelijking met64 dagen voor de BMW S 1000 RR. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 135 beoordelingen geschreven voor de BMW S 1000 RR en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW S 1000 RR is gepubliceerd op 16-04-2008 en heeft nu meer dan 4.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.




















