BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Overzicht - BMW R 1200 RS 2015 vs BMW S 1000 XR 2021

De BMW R 1200 RS 2015 en de BMW S 1000 XR 2021 zijn beide sporttourmotoren die zijn ontworpen voor langeafstandsritten met sportieve prestaties. Ze hebben verschillende technische specificaties en kenmerken die invloed hebben op hun prestaties en rijervaring.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de R 1200 RS een boxermotor met een vermogen van 125 pk en een koppel van 125 Nm. De motor wordt aangedreven door een cardantransmissie en heeft 2 cilinders. Aan de andere kant heeft de S 1000 XR een in-lijn viercilindermotor met een vermogen van 165 pk en een koppel van 114 Nm. De motor wordt aangedreven door een kettingtransmissie. Het verschil in vermogen en koppel zorgt ervoor dat de S 1000 XR krachtiger en responsiever is dan de R 1200 RS.

Wat betreft de wielophanging, heeft de R 1200 RS een telescoopvork aan de voorkant en een paralever-wielophanging aan de achterkant. De S 1000 XR heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm-wielophanging aan de achterkant. Deze verschillen kunnen invloed hebben op de rijeigenschappen en het comfort van de motorfietsen.

Wat betreft het frame, heeft de R 1200 RS een stalen frame, terwijl de S 1000 XR een aluminium frame heeft. Het aluminium frame van de S 1000 XR zorgt voor een lager gewicht en een betere wendbaarheid.

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De S 1000 XR heeft echter een bredere achterband van 190 mm in vergelijking met de 180 mm van de R 1200 RS. De wielbasis van de S 1000 XR is ook iets langer dan die van de R 1200 RS. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het rijgedrag van de motorfietsen.

Wat betreft de zithoogte, heeft de S 1000 XR een iets hogere zithoogte van 840 mm in vergelijking met de 820 mm van de R 1200 RS. Dit kan van invloed zijn op het comfort en de ergonomie voor rijders van verschillende lengtes.

Wat betreft het leeggewicht, weegt de S 1000 XR 226 kg met ABS, wat iets lichter is dan de 236 kg van de R 1200 RS. Dit kan invloed hebben op de wendbaarheid en het brandstofverbruik van de motorfietsen.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Wat betreft de brandstoftankinhoud, heeft de S 1000 XR een grotere tank van 20 liter in vergelijking met de 18 liter van de R 1200 RS. Dit kan invloed hebben op het bereik en de noodzaak om vaker te tanken tijdens langeafstandsritten.

Wat betreft de sterke punten van de R 1200 RS, heeft deze een wendbare boxermotor, een comfortabele zitpositie geschikt voor toertochten, een stabiel chassis, ABS en tractiecontrole standaard, selecteerbare rijmodi en een uitgebreide lijst met accessoires. De S 1000 XR heeft daarentegen sterke punten zoals rijmodi die de responsiviteit veranderen, een krachtige viercilindermotor met een breed bruikbaar snelheidsbereik, een goed uitgebalanceerd voertuig dankzij het elektronische chassis en goede remmen.

Wat betreft de zwakke punten van de R 1200 RS, heeft deze een slecht afleesbare snelheidsmeter en toerenteller en veel functies tegen meerprijs. De S 1000 XR heeft daarentegen zwakke punten zoals een krappe kniehoek op lange tochten voor lange mensen, een vering die niet gevoelig genoeg dempt en een hoog brandstofverbruik.

In het algemeen biedt de BMW S 1000 XR 2021 een krachtigere motor, een lichter gewicht, een grotere brandstoftank en enkele verbeteringen op het gebied van rijmodi en chassis in vergelijking met de BMW R 1200 RS 2015. Echter, de R 1200 RS heeft zijn eigen sterke punten zoals een comfortabele zitpositie en een uitgebreide lijst met accessoires. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen, afhankelijk van de persoonlijke voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties BMW R 1200 RS 2015 vergeleken met BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 RS 2015
BMW S 1000 XR 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeIn lijn
BoringBoring101 mmBoring80 mm
SlagSlag73 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen125 HPMotorvermogen165 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen11,000 rpm
KoppelKoppel125 NmKoppel114 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel9,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,203 mmLengte2,333 mm
BreedteBreedte998 mmBreedte850 mm
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,552 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte840 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)236 kgLeeggewicht (met ABS)226 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1200 RS 2015

BMW R 1200 RS 2015

Met de R 1200 RS is BMW op uiterst professionele wijze teruggekeerd naar de waarden die toerprofessionals verwachten. De RS is dan ook geen lichte, compacte motor, maar biedt wel een superieure stabiliteit, comfort en uitstekende windbescherming op lange ritten. Toch wordt ook de sportiviteit niet verwaarloosd, de enorm krachtige motor is extreem wendbaar en verspreidt alleen al met zijn koele geluid een goed humeur. Zoals gebruikelijk bieden de Beierse fabrikanten een aantrekkelijke lijst met accessoires, waarvan sommige aanzienlijk bijdragen aan de goede prestaties: De ESA-vering mag niet ontbreken bij vaak wisselende belading (passagier, bagage), de Pro-schakelassistent is inbegrepen voor het ultieme rijplezier en het keyless ride-systeem verhoogt het prestige en comfort.

Wendbare, opgewonden boxermotor

koel, gedempt geluid

goede, verstelbare windbescherming

comfortabele zitpositie geschikt voor toertochten

stabiel chassis

ABS en tractiecontrole standaard

selecteerbare rijmodi

frontoptiek in de stijl van de S 1000 RR superbike

uitgebreide lijst accessoires.

Slecht afleesbare snelheidsmeter en toerenteller

veel functies tegen meerprijs

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

De BMW S 1000 XR biedt een aangename toermotor op basis van een supersport. Het klinkt als een compromis, maar het rijdt als een doelgerichte ontwikkeling. De motor is praktisch en volwassen. De wind- en weerbescherming zijn zeer goed, de integratie van de mobiele telefoon is goed getest en intuïtief en de motor is gewoon altijd een genot om op te rijden. Hoewel het chassis zich goed aanpast aan de belasting, wordt het nooit echt gevoelig of comfortabel. Het zitcomfort is goed, maar de kniehoek wordt een beetje scherp op lange ritten. Desondanks is het een geweldige motor voor sportief bestuurder maar ook voor lange afstanden.

Rijmodi veranderen responsiviteit die geschikt is voor praktisch gebruik

viercilindermotor met hoog opgewonden toerental en een breed bruikbaar snelheidsbereik

goed uitgebalanceerd voertuig - zelfs met beugel - dankzij elektronisch chassis met automatische detectie van de beladingstoestand

goede remmen

Kniehoek op lange tochten wat krap voor lange mensen

vering dempt niet gevoelig genoeg - geen echt comfortabele afstelling mogelijk

hoog brandstofverbruik

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1200 RS vs BMW S 1000 XR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1200 RS 2015 en een BMW S 1000 XR 2021. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW S 1000 XR 2021 ongeveer 57% hoger. In vergelijking metBMW S 1000 XR 2021 zijn er minder BMW R 1200 RS 2015 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 12 in vergelijking met13. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 XR te verkopen met 71 dagen in vergelijking met78 dagen voor de BMW R 1200 RS. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 13 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1200 RS en 40 voor de BMW S 1000 XR sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW R 1200 RS is gepubliceerd op 30-09-2014 en heeft nu meer dan 28.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 16.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 XR gepubliceerd op 21-10-2014.

Prijs BMW R 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 XR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH