Yamaha R7 2022 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Overzicht - Yamaha R7 2022 vs Yamaha R1 2020

De Yamaha R7 2022 en de Yamaha R1 2020 zijn beide supersportmotoren, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha R7 2022 een boring van 80 mm en een slag van 68,6 mm, terwijl de Yamaha R1 2020 een iets kleinere boring heeft van 79 mm en een kortere slag van 50,9 mm. Het motorvermogen van de R7 is 73,4 pk, terwijl de R1 een veel krachtigere motor heeft met 200 pk. Het koppel van de R7 is 67 Nm, terwijl de R1 een indrukwekkend koppel van 112,4 Nm heeft. De compressieverhouding van de R7 is 11,5, terwijl de R1 een hogere compressieverhouding van 13 heeft. Beide modellen hebben 4 cilinders met 4 kleppen per cilinder en DOHC-kleppen.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben zowel de R7 als de R1 een omgekeerde telescoopvork. Het frame van de R7 is gemaakt van staal, terwijl het frame van de R1 van aluminium is. Beide modellen hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde en geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterband is echter verschillend, met 180 mm voor de R7 en 190 mm voor de R1. De wielbasis van de R7 is 1395 mm, terwijl de R1 een iets langere wielbasis heeft van 1405 mm. Het leeggewicht van de R7 met ABS is 188 kg, terwijl de R1 iets zwaarder is met een leeggewicht van 199 kg. De brandstoftankinhoud van de R7 is 13 liter, terwijl de R1 een grotere brandstoftank heeft met een inhoud van 17 liter.

Wat betreft de sterke punten van de Yamaha R7 2022, heeft deze een CP2-motor met pit van onderen en in het midden, wat zorgt voor een krachtige acceleratie. De voorwielgerichte rijpositie zorgt voor een betere controle en wendbaarheid. De instelbare vering maakt het mogelijk om de motor aan te passen aan de persoonlijke voorkeuren van de rijder. De R7 is uiterst behendig en heeft goede remmen, wat zorgt voor een veilige en plezierige rijervaring.

De sterke punten van de Yamaha R1 2020 zijn onder andere de krachtige motor met een indrukwekkend vermogen van 200 pk. De responsiviteit van de motor zorgt voor een snelle acceleratie en een dynamische rijervaring. Het geluid van de R1 wordt ook geprezen, omdat het geweldig is maar niet opdringerig. Het chassis van de R1 is stabiel en zorgt voor een goede wegligging. De R1 heeft ook hoogwaardige elektronica, waaronder launch-control en tractiecontrole, die de prestaties en veiligheid verbeteren. Over het algemeen maakt de Yamaha R1 een heerlijk elegante indruk.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R7 2022, wordt genoemd dat deze geen TFT-scherm heeft. Dit kan voor sommige rijders een nadeel zijn, omdat een TFT-scherm vaak meer informatie en functionaliteit biedt.

Wat betreft de zwakke punten van de Yamaha R1 2020, wordt genoemd dat de remmen niet 100 procent bevredigend zijn op het circuit. Dit kan een nadeel zijn voor rijders die veel op het circuit rijden en hoge eisen stellen aan de remprestaties.

Kortom, de Yamaha R7 2022 is een wendbare en krachtige supersportmotor met een CP2-motor en instelbare vering. De Yamaha R1 2020 daarentegen heeft een indrukwekkend vermogen, hoogwaardige elektronica en een elegante uitstraling. Beide modellen hebben hun sterke punten, maar ook enkele zwakke punten die rekening moeten worden gehouden bij het maken van een keuze.

Technische specificaties Yamaha R7 2022 vergeleken met Yamaha R1 2020

Yamaha R7 2022
Yamaha R1 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring80 mmBoring79 mm
SlagSlag68.6 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen73.4 HPMotorvermogen200 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel67 NmKoppel112.4 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,500 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebad, AntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving689 ccmVerschuiving998 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenLaunch-Control, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,395 mmWielbasis1,405 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)188 kgLeeggewicht (met ABS)199 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank13 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Wie met de Yamaha R7 een halfslachtige oplossing verwacht, zal verrast zijn hoe uitgebalanceerd deze kleine supersportmotor is. Natuurlijk heeft de motor met iets meer dan 70 pk niet wat nodig is om het R6-toerenorgaan uit te dagen, maar de motor met zijn punch van onderaf past perfect bij het karakter. De chassiscomponenten zijn van zeer hoge kwaliteit, zelfs volledig instelbaar aan de voorkant en de handling van de smalle granaat is absoluut geweldig. De rijpositie is tot nu toe prima, niet zo radicaal als op echte supersport motoren, waardoor hij geschikt is voor dagelijks gebruik.

CP2-motor met pit van onderen en in het midden

voorwielgerichte rijpositie

instelbare vering

uiterst behendig

goede remmen

Geen TFT-scherm

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

De Yamaha YZF-R1 is uitontwikkeld en maakt talloze circuitrijders blij. De motor schittert door zijn lichtheid en wendbaarheid, de zitpositie is verrassend positief en het rijgedrag is radicaal maar toch "geschikt voor de massa". De motor valt meteen op door zijn visuele en hartverwarmende geluid. De motor scoort bijzonder goed op landelijke wegen met zijn vertrouwde sterke punten: geweldige motor, geweldige elektronica, geweldig pakket! Een echt rijplezier!

Krachtige motor

zuivere responsiviteit

geweldig maar niet opdringerig geluid

stabiel chassis

hoogwaardige elektronica

heerlijk elegante algemene indruk

Remmen niet 100 procent bevredigend op het circuit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R7 vs Yamaha R1

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R7 2022 en een Yamaha R1 2020. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha R1 2020 ongeveer 127% hoger. In vergelijking metYamaha R1 2020 zijn er meer Yamaha R7 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 44 in vergelijking met9. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 86 dagen in vergelijking met87 dagen voor de Yamaha R7. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 9 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R7 en 80 voor de Yamaha R1 sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de Yamaha R7 is gepubliceerd op 18-05-2021 en heeft nu meer dan 92.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 3.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R1 gepubliceerd op 28-04-2003.

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH