Kawasaki Z 750 2009 vs. Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Z 750 2009 compared to Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z 750 2009
Yamaha MT-10 2016

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring68.4 mmBoring79 mm
SlagSlag50.9 mmSlag50.9 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,500 rpmToerental bij max. Vermogen11,500 rpm
KoppelKoppel78 NmKoppel111 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,300 rpmRpm bij koppel9,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.3 Compressieverhouding12
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving748 ccmVerschuiving998 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte805 mmBreedte800 mm
HoogteHoogte1,100 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,400 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte825 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.5 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 750 2009

Kawasaki Z 750 2009

Een goede motor voor een zeer goede prijs, vooral de upside-down voorvork is indrukwekkend.

Verbeterde koppelcurve

omgekeerde vork

agressieve motor

lage prijs

Hoog gewicht

4 pk minder dan de voorganger

niet bepaald moeiteloos bestuurder

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

De korte en gedrongen MT-10 staat zowel qua uiterlijk als qua chassis nog het verst af van de R1 superbike, maar het hart van de MT-10 is rechtstreeks afgeleid van het circuit en fascineert met een uniek rauw geluid en vermogen van onderen dankzij de typische slagtap-offset, die met een aangepaste ontstekingsvolgorde voor dit unieke karakter zorgt. De resulterende 160 pk lijken daarom alleen op papier een beetje zwak in vergelijking met de meer dan 200 pk van de R1, maar in werkelijkheid ontsteekt de MT-10 ook een ongelooflijk vuurwerk. De vering zou waarschijnlijk te zacht zijn voor het circuit, maar is precies goed voor een gevecht op een landweggetje en de remmen doen hetzelfde - waarschijnlijk alleen acceptabel voor het circuit, maar perfect voor de landweg.

CP4-motor

sterk karakter

extreem wendbaar

stabiliteit bij hoge snelheden

krachtige remmen

onmiskenbaar geluid

Slecht comfort

beperkte windbescherming

harde pasvorm

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 750 vs Yamaha MT-10

Price Kawasaki Z 750

Model year
Current average market prices

Price Yamaha MT-10

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons