KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Loading...

Overzicht - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 en de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor offroad-gebruik. Ze hebben elk hun eigen sterke en zwakke punten.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft een krachtige V-twin motor met een vermogen van 160 HP en een koppel van 140 Nm. Dit zorgt voor indrukwekkende prestaties en acceleratie. De motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is via een ketting. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 200 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock-schokdemper van het merk WP met een veerweg van 200 mm. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De KTM 1290 Super Adventure S 2017 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De motorfiets heeft een 19-inch voorband, een 17-inch achterband en een wielbasis van 1560 mm. De zithoogte is 860 mm en het leeggewicht is 238 kg. De KTM 1290 Super Adventure S 2017 is uitgerust met verwarmde handgrepen, hoekverlichting, LED-koplampen en een verstelbare voorruit.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 heeft een in lijn geplaatste tweecilinder motor met een vermogen van 102 HP en een koppel van 105 Nm. Ook deze motor wordt gestart met een elektrische starter en de transmissie is via een ketting. De voorwielophanging is voorzien van een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 45 mm en een veerweg van 230 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock-schokdemper van het merk Showa met een veerweg van 220 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder constructie. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven. De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, cruisecontrol, tractiecontrole en anti-wheelie. De motorfiets heeft een 21-inch voorband, een 18-inch achterband en een wielbasis van 1574 mm. De zithoogte is 850 mm en het leeggewicht is 236 kg. De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 is uitgerust met Bluetooth-connectiviteit, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft als sterke punten een krachtige motor, nauwkeurige handling, tractiecontrole met funfactor, ABS in bochten standaard, een gemakkelijk af te lezen TFT-scherm, een quickshifter, LED-koplampen met bochtverlichting en is geschikt voor offroad-gebruik. De zwakke punten zijn de hoge prijs en de energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

De Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 heeft als sterke punten een motor met hoog koppel, geavanceerde elektronische rijhulp, een heerlijk werkende DCT, een kleurenscherm met touchscreen, goede ergonomie, geschiktheid voor lange afstanden en een voorruit die perfect is voor terreinrijden. Het zwakke punt is dat de standaard handkappen niet erg robuust zijn voor offroad-gebruik, het elektronische bedieningsconcept vereist enige gewenning en zorgvuldige afweging vanwege de overvloed aan schakelaars en het windscherm biedt slechts hanteerbare bescherming.

In conclusie biedt de KTM 1290 Super Adventure S 2017 indrukwekkende prestaties en is geschikt voor avontuurlijk offroad-gebruik, terwijl de Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 een comfortabele en veelzijdige motorfiets is met geavanceerde elektronische rijhulp en een soepele DCT-transmissie. Beide motorfietsen hebben hun eigen unieke kenmerken en zijn geschikt voor verschillende rijstijlen en voorkeuren.

Technische specificaties KTM 1290 Super Adventure S 2017 vergeleken met Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring108 mmBoring92 mm
SlagSlag71 mmSlag81.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen102 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,500 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel105 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,750 rpmRpm bij koppel6,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.1 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDubbele ontstekingOntstekingTransistor
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieDubbele koppeling
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,301 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkShowa
DiameterDiameter48 mmDiameter45 mm
ReizenReizen200 mmReizen230 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagePro-Link
MerkMerkWPMerkShowa
ReizenReizen200 mmReizen220 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeDubbele houder
Hoek voorvorkHoek voorvork64 graadHoek voorvork62.5 graad
SpoorSpoor120 mmSpoor113 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Golf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter267 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,560 mmWielbasis1,574 mm
ZithoogteZithoogte860 mmZithoogte850 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot875 mmZithoogte tot tot870 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)238 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank23 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurBluetooth, Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk werkende DCT

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

geschikt voor lange afstanden

voorruit perfect voor terreinrijden

Standaard handkappen niet erg robuust voor off-road gebruik

elektronisch bedieningsconcept vereist kennismaking en zorgvuldige afweging - sleutelwoord: overvloed aan schakelaars

windscherm biedt hanteerbare bescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 1290 Super Adventure S 2017 en een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ongeveer 14% hoger. In vergelijking metHonda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 zijn er meer KTM 1290 Super Adventure S 2017 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 26 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Adventure S te verkopen met 68 dagen in vergelijking met143 dagen voor een Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de KTM 1290 Super Adventure S en 17 voor de Honda CRF1100L Africa Twin DCT sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de KTM 1290 Super Adventure S is gepubliceerd op 12-10-2016 en heeft nu meer dan 32.200 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 109.400 weergaven voor de eerste beoordeling op Honda CRF1100L Africa Twin DCT gepubliceerd op 23-09-2019.

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH