Yamaha MT-09 SP 2022 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 SP 2022

Yamaha MT-09 2017
Overzicht - Yamaha MT-09 SP 2022 vs Yamaha MT-09 2017
De Yamaha MT-09 SP modeljaar 2022 en de Yamaha MT-09 modeljaar 2017 zijn beide naked bikes met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een in lijn 3-cilinder motor met vloeistofkoeling en injectiebrandstofsysteem. Ze hebben ook dezelfde voor- en achterwielophanging, remmen en frametype.
Een belangrijk verschil tussen de twee modellen is het motorvermogen. De MT-09 SP 2022 heeft een motorvermogen van 119 HP, terwijl de MT-09 2017 een motorvermogen van 115 HP heeft. Dit kleine verschil in vermogen kan leiden tot een iets betere prestatie en acceleratie van de MT-09 SP 2022.
Een ander verschil is het koppel. De MT-09 SP 2022 heeft een koppel van 93 Nm, terwijl de MT-09 2017 een koppel van 87,5 Nm heeft. Het hogere koppel van de MT-09 SP 2022 kan zorgen voor betere acceleratie en trekkracht bij lage toerentallen.

Yamaha MT-09 SP 2022
Een opvallend kenmerk van de MT-09 SP 2022 is de aanwezigheid van geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Cruisecontrol, Tractiecontrole en Anti-wheelie. Deze systemen kunnen de veiligheid en het rijgemak verbeteren. De MT-09 2017 heeft alleen ABS, Quickshifter en Tractiecontrole.
Wat betreft het uiterlijk en de extra functies, heeft de MT-09 SP 2022 een TFT-scherm dat echter als slecht leesbaar wordt beschouwd. De MT-09 2017 heeft Öhlins-vering, een Akrapovic-uitlaat voor een betere look en geluid, een Magura HC3 radiale rempomp voor verbeterde remprestaties en Carbon2Race covers voor een geweldige uitstraling. De combinatie van het zadel, de voetsteunen en de stuurklemmen van de MT-09 2017 wordt als zeer effectief beschouwd.

Yamaha MT-09 2017
Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen vergelijkbare specificaties. Ze hebben dezelfde breedte en diameter van de voor- en achterbanden, evenals dezelfde wielbasis en zithoogte. Het leeggewicht van de MT-09 SP 2022 is echter iets lager dan dat van de MT-09 2017, wat kan bijdragen aan een betere wendbaarheid en handling.
Wat betreft de zwakke punten, heeft de MT-09 SP 2022 een slecht leesbaar TFT-scherm en een vrij harde stoel. De bediening van de elektronica zou intuïtiever kunnen zijn. De MT-09 2017 heeft financiële uitgaven en veel werktijd nodig, aangezien bepaalde onderdelen moeten worden geregistreerd en de ECU Flash niet weglegaal is.
Over het algemeen biedt de Yamaha MT-09 SP 2022 een opgewekte motor met hoog koppel, extreem wendbare handling, topremmen en een hoogwaardig chassis. Het is een motorfiets die puur rijplezier biedt. De Yamaha MT-09 2017 heeft extra functies zoals Öhlins-vering, een Akrapovic-uitlaat en een Magura HC3 radiale rempomp, die de look en het geluid verbeteren. De combinatie van het zadel, de voetsteunen en de stuurklemmen wordt als zeer effectief beschouwd. Beide modellen hebben echter enkele zwakke punten die in overweging moeten worden genomen.
Technische specificaties Yamaha MT-09 SP 2022 vergeleken met Yamaha MT-09 2017
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Yamaha MT-09 SP 2022

De Funbike MT-09 is in topvorm in de SP versie! De extreem leuke, opgewonden driecilindermotor voelt aan als meer dan alleen 119 pk dankzij het hoge koppel. Daarbij komen de superieure, motorachtige rijeigenschappen en de fenomenale, fijn afstelbare remmen. De rechte, naar achteren gerichte rijpositie van de MT-09 SP neemt niet te veel gevoel weg voor het voorwiel, want de hoogwaardige vering geeft zuivere feedback van de weg en is stabiel in elke bocht. Helaas laten, zoals typerend voor Yamaha, de duidelijkheid van het TFT-display en het bedieningsconcept van de uitgebreide elektronica te wensen over. Ook het zit- en beugelcomfort zou beter kunnen. Voor de rest is de MT-09 SP echter de (bijna) perfecte motor voor massaal rijplezier / pretkilometers.
Yamaha MT-09 2017

Concluderend kan ik na verschillende stops gedurende het seizoen terugkijken op een geweldig resultaat. Onze MT-09 is perfect, zowel qua prestaties als qua uiterlijk. De vering was waarschijnlijk ons belangrijkste punt. Waar er voorheen duidelijk (te veel) beweging in de achterkant zat in snelle bochten, is dat nu zonder blikken of blozen weggewerkt. De veerpoot van de STX 46 is in de basisconfiguratie vrij stevig, maar kan ook de alledaagse ritten aan zonder oncomfortabel te zijn. Dankzij de ruime instelmogelijkheden is er nog steeds ruimte voor individuele voorkeuren en toepassingen. De werking van het NIX 30 veerelement is ook indrukwekkend. De responsiviteit is aanzienlijk verbeterd, vooral onder belasting. Er is nu ook veel meer reserve beschikbaar bij het bochtremmen / remmen. Waar voorheen de vork blokkeerde en het ABS activeerde bij hard remmen met de originele set-up, worden de remmen nu gewoon effectiever bediend. Bovendien volgt de MT-09 nu als vanzelf de beoogde lijn in de bochtradius - een waar genot. De aanblik en het geluid van het Akrapovic complete systeem zijn ook een genot, en het feit dat er een paar pk's meer worden geproduceerd is vooral merkbaar in het bovenste derde deel van het toerenbereik. Het voorwiel schiet nu nog gewilliger de galerij in in de 2e en 3e versnelling.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha MT-09 SP vs Yamaha MT-09
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha MT-09 SP 2022 en een Yamaha MT-09 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Yamaha MT-09 SP 2022 ongeveer 42% hoger. In vergelijking metYamaha MT-09 2017 zijn er meer Yamaha MT-09 SP 2022 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 18 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Yamaha MT-09 te verkopen met 73 dagen in vergelijking met104 dagen voor de Yamaha MT-09 SP. Sinds modeljaar 2018 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de Yamaha MT-09 SP en 57 voor de Yamaha MT-09 sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Yamaha MT-09 SP is gepubliceerd op 06-11-2017 en heeft nu meer dan 49.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 39.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha MT-09 gepubliceerd op 10-06-2013.