Triumph Thruxton TFC 2019 vs. MV Agusta Superveloce 800 S 2022
Triumph Thruxton TFC 2019
MV Agusta Superveloce 800 S 2022
Loading...
Overzicht - Triumph Thruxton TFC 2019 vs MV Agusta Superveloce 800 S 2022
Triumph Thruxton TFC 2019
MV Agusta Superveloce 800 S 2022
Technische specificaties Triumph Thruxton TFC 2019 vergeleken met MV Agusta Superveloce 800 S 2022
Triumph Thruxton TFC 2019
MV Agusta Superveloce 800 S 2022
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 97.6 mm | Boring | 79 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 80 mm | Slag | 54.3 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 107 HP | Motorvermogen | 147 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 8,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 13,000 rpm |
Koppel | Koppel | 115 Nm | Koppel | 88 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 4,850 rpm | Rpm bij koppel | 10,100 rpm |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 2 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | OHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,200 ccm | Verschuiving | 798 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Marzocchi |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 125 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Dual Shock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Öhlins | Merk | Sachs |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 123 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Materiaal | Materiaal | Staal | Materiaal | Aluminium |
Onderstel
Frame | Frame | Staal | Frame | Staal |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Centrale buis | Frametype | Buisvormig |
Spoor | Spoor | 92 mm | Spoor | 99 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 220 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Brembo |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 160 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,105 mm | Lengte | 2,015 mm |
Breedte | Breedte | 745 mm | Breedte | 760 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,415 mm | Wielbasis | 1,380 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 830 mm |
Drooggewicht (met ABS) | Drooggewicht (met ABS) | 198 kg | Drooggewicht (met ABS) | 173 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 14.5 l | Inhoud brandstoftank | 16.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton TFC vs MV Agusta Superveloce 800 S
Prijs Triumph Thruxton TFC
Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.
Prijs MV Agusta Superveloce 800 S
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen