BMW K 1300 S 2012 vs. BMW R nineT 2015

BMW K 1300 S 2012

BMW K 1300 S 2012

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Loading...

Technical Specifications BMW K 1300 S 2012 compared to BMW R nineT 2015

BMW K 1300 S 2012
BMW R nineT 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeBoxer
BoringBoring80 mmBoring101 mm
SlagSlag64.3 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen175 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel140 NmKoppel119 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,250 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving1,293 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingSteunpootVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever

Onderstel

FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,182 mmLengte2,220 mm
BreedteBreedte905 mmBreedte890 mm
WielbasisWielbasis1,585 mmWielbasis1,476 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte785 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank19 lInhoud brandstoftank17 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1300 S 2012

BMW K 1300 S 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategisch perfect gerealiseerd, vergezeld van geweldige marketing, en dan doet het op de weg precies wat het moet doen: Hij gaat recht naar het hart. Een coole motor met weinig franje die geweldig rijdt. Door de ietwat ruwe motor en de caféracer-zitpositie is hij de eerste meters niet gemakkelijk te besturen. Maar als je eenmaal vertrouwd bent met de negenT, wil je niet meer anders.

Eenvoudige en aardse motor met een modern totaalpakket

Stevige sound

Zelfs "niet-motorrijders" herkennen de bijzondere flair van de motor voor het café

Niet om te poseren: Kan ook geweldig worden bestuurd dankzij het hoogwaardige chassis.

Hoge prijs

lange wachttijd bij aankoop (zal in de loop van 2015 verbeteren)

toerenlengte is enigszins beperkt door gebrek aan windbescherming

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 S vs BMW R nineT

Price BMW K 1300 S

Model year
Current average market prices

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons