Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Triumph Bonneville T120 2021

In vergelijking met de Kawasaki Z900 RS 2018 heeft de Triumph Bonneville T120 2021 een motor met minder vermogen, namelijk 80 HP in plaats van 111 HP. De Triumph heeft echter een hoger koppel van 105 Nm in vergelijking met de 98,6 Nm van de Kawasaki. Beide motoren hebben een injectiesysteem en vloeistofkoeling.

Wat betreft de ophanging, heeft de Kawasaki een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. De Triumph heeft een conventionele telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een dubbele schokdemper aan de achterkant. De achterwielophanging van de Triumph kan worden aangepast voor preload, terwijl de Kawasaki ook reboundaanpassing heeft. Het frame van beide motoren is gemaakt van staal, maar de Kawasaki heeft een buisvormig frame, terwijl de Triumph een dubbele houder frame heeft.

Kawasaki Z900 RS 2018

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de diameter van de schijven is iets groter op de Triumph, namelijk 310 mm in vergelijking met 300 mm op de Kawasaki. De Triumph heeft ook dubbele zuiger remklauwen aan de voorkant, terwijl de Kawasaki vier zuiger remklauwen heeft. Beide motoren hebben ABS.

Wat betreft afmetingen en gewichten, heeft de Kawasaki een bredere voorband van 120 mm in vergelijking met de 100 mm van de Triumph. De diameter van de voorband is ook groter op de Triumph, namelijk 18 inch in vergelijking met 17 inch op de Kawasaki. De achterband van de Kawasaki is breder met 180 mm in vergelijking met de 150 mm van de Triumph. De wielbasis van de Kawasaki is iets langer met 1470 mm in vergelijking met 1450 mm op de Triumph. De zithoogte van de Kawasaki is hoger met 835 mm in vergelijking met 790 mm op de Triumph. Het leeggewicht van de Triumph is echter zwaarder met 236 kg in vergelijking met 215 kg van de Kawasaki. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 14,5 liter en 17 liter.

Triumph Bonneville T120 2021

De Kawasaki Z900 RS 2018 heeft een krachtige en soepele motor, een aantrekkelijk uiterlijk, een comfortabele rijpositie en is gemakkelijk te besturen. De motor heeft een evenwichtig rijgedrag en is niet nerveus of traag. Enkele zwakke punten zijn het ontbreken van een schakelhulp, het hogere gewicht in vergelijking met andere retro-motoren in deze klasse, een iets te zacht zadel tijdens lange ritten en het gebrek aan windbescherming.

De Triumph Bonneville T120 2021 heeft klassieke vormen in hun puurste vorm, een superieure motor, ergonomie die geschikt is voor bijna iedereen en een hoge kwaliteit van afwerking en materialen. De motor biedt een comfortabele rijervaring. Enkele zwakke punten zijn de beperkte maximale leunhoek en het feit dat het chassis zijn grenzen bereikt bij hoge snelheden.