Kawasaki Versys 1000 2019 vs. Triumph Speed Triple RS 2019

Kawasaki Versys 1000 2019

Triumph Speed Triple RS 2019
Loading...
Technische specificaties Kawasaki Versys 1000 2019 vergeleken met Triumph Speed Triple RS 2019
Kawasaki Versys 1000 2019
Triumph Speed Triple RS 2019
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 77 mm | Boring | 79 mm |
Slag | Slag | 56 mm | Slag | 71.4 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 120 HP | Motorvermogen | 150 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 10,500 rpm |
Koppel | Koppel | 102 Nm | Koppel | 117 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,500 rpm | Rpm bij koppel | 7,150 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 10.3 | Compressieverhouding | 12.92 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 3 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 1,043 ccm | Verschuiving | 1,050 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
---|
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Aluminium |
---|
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Semi zwevende remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Technologie | Technologie | radiaal, Blad | Technologie | radiaal, Monoblok |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 180 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 55 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,240 mm | Lengte | 2,075 mm |
Breedte | Breedte | 895 mm | Breedte | 775 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,400 mm | Hoogte | 1,070 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,520 mm | Wielbasis | 1,445 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 840 mm | Zithoogte | 825 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 21 l | Inhoud brandstoftank | 15.5 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Versys 1000 vs Triumph Speed Triple RS
Prijs Kawasaki Versys 1000
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Speed Triple RS
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen