BMW F 800 R 2016 vs. Honda NC700S 2012

BMW F 800 R 2016

BMW F 800 R 2016

Honda NC700S 2012

Honda NC700S 2012

Loading...

Technische specificaties BMW F 800 R 2016 vergeleken met Honda NC700S 2012

BMW F 800 R 2016
Honda NC700S 2012

Motor en aandrijflijn

BoringBoring82 mmBoring73 mm
SlagSlag75.6 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen90 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen6,250 rpm
KoppelKoppel86 NmKoppel62 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,800 rpmRpm bij koppel4,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.02 Compressieverhouding10.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving798 ccmVerschuiving670 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin Tube, motor als dragend framedeelFrametypeTwin Tube, Buisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDrie zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,145 mmLengte2,195 mm
BreedteBreedte860 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,235 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,520 mmWielbasis1,525 mm
ZithoogteZithoogte790,770,820 mmZithoogte790 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW F 800 R 2016

BMW F 800 R 2016

De F 800 R begint het nieuwe seizoen met een EURO4-motor, nieuwe rijmodi, nieuwe instrumenten en nieuwe kleuren. Op het eerste gezicht is hij alleen te herkennen aan de eindkap op de indrukwekkende roestvrijstalen uitlaat. Het is zo'n volwassen motor die, ondanks zijn aanzienlijke sportieve potentieel, is ontworpen voor een zo breed mogelijke gebruikersgroep. Hij is daarom (gasgevend) absoluut beginnersvriendelijk, maar kan ook ervaren rijders inspireren. Hoewel het karakter wat pragmatisch blijft, maakt het onmiskenbare, holle geluid van de lijntwin dit ruimschoots goed.

krachtige remmen

verbeterde kenmerken / opties

laag gewicht

toegankelijke geometrie

karakteristiek geluid

ietwat pragmatisch

mist een beetje bruisendheid

Honda NC700S 2012

Honda NC700S 2012

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW F 800 R vs Honda NC700S

Prijs BMW F 800 R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda NC700S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen