Suzuki GSX-S1000 2015 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020

De Suzuki GSX-S1000 modeljaar 2015 en de Triumph Street Triple 765 RS modeljaar 2020 zijn beide naked bikes met een in lijn geplaatste motor en een vloeistofgekoeld systeem. De Suzuki heeft een motorvermogen van 149 HP, terwijl de Triumph een vermogen van 123 HP heeft. Het koppel van de Suzuki is 106 Nm, terwijl de Triumph een koppel van 79 Nm heeft. Beide motoren hebben een brandstofinjectiesysteem en een cilinderconfiguratie van respectievelijk 4 en 3 cilinders.

Op het gebied van ophanging heeft de Suzuki een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De aanpassingsmogelijkheden van de Suzuki zijn compressie, voorladen en rebound aan zowel de voor- als achterzijde. De Triumph heeft ook een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De aanpassingsmogelijkheden van de Triumph zijn compressie, voorladen en rebound aan zowel de voor- als achterzijde.

Suzuki GSX-S1000 2015

Het frame van zowel de Suzuki als de Triumph is gemaakt van aluminium en heeft een twin tube frametype. Beide motoren hebben dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm en vierzuigerremklauwen. De remmen van de Triumph hebben echter ook de technologieën radiaal en monoblok. Beide motoren zijn uitgerust met ABS als geavanceerd rijhulpsysteem.

Op het gebied van afmetingen en gewichten heeft de Suzuki een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 190 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Suzuki is 1460 mm en de zithoogte is 815 mm. Het leeggewicht van de Suzuki, inclusief ABS, is 209 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter. De Triumph heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De achterbanden hebben een breedte van 180 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Triumph is 1405 mm en de zithoogte is 825 mm. Het leeggewicht van de Triumph, inclusief ABS, is 187 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17.4 liter.

De Suzuki GSX-S1000 2015 heeft enkele sterke punten, waaronder de legendarische Suzuki-motor, een scherp geluid, een opgewonden en harmonieuze instelling, een mooi design, krachtige remmen, een stevige ophanging en geen valsspelen. De zwakke punten van de Suzuki zijn de oude basis, zwakke prestaties in het toerenbereik en verandering van belasting.

Triumph Street Triple 765 RS 2020

De Triumph Street Triple 765 RS 2020 heeft enkele sterke punten, waaronder een fantastisch opgewonden motor, standaard hoge kwaliteit, een standaard quickshifter met blipper, een brullend geluid, een uitstekend Brembo M50 remsysteem, standaard ABS en tractiecontrole, een sportieve look en een laag gewicht. De zwakke punten van de Triumph zijn enigszins gecompliceerde menunavigatie, bugs in het connectiviteitssysteem en moeilijk toegankelijke stelschroeven op de vork.

In vergelijking met de Suzuki heeft de Triumph een lager motorvermogen en koppel, maar biedt het meer geavanceerde rijhulpsystemen, zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Triumph heeft ook een lager leeggewicht en een iets kleinere wielbasis, wat kan bijdragen aan een sportievere rijervaring. Beide motoren hebben vergelijkbare afmetingen en gewichten, maar de Suzuki heeft bredere achterbanden. Over het algemeen bieden zowel de Suzuki GSX-S1000 2015 als de Triumph Street Triple 765 RS 2020 krachtige prestaties, geavanceerde technologieën en aantrekkelijke designs, maar de Triumph lijkt meer geavanceerde functies en een sportievere uitstraling te bieden.