Suzuki GSX-R 1000 2014 vs. Yamaha R1 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Loading...

Overzicht - Suzuki GSX-R 1000 2014 vs Yamaha R1 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

Technische specificaties Suzuki GSX-R 1000 2014 vergeleken met Yamaha R1 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014
Yamaha R1 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring74.5 mmBoring78 mm
SlagSlag57.3 mmSlag52.2 mm
MotorvermogenMotorvermogen185 HPMotorvermogen182 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,000 rpmToerental bij max. Vermogen12,500 rpm
KoppelKoppel116.7 NmKoppel115.5 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel10,000 rpm
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving999 ccmVerschuiving998 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin-SparFrametypeDeltabox

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband50 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,045 mmLengte2,070 mm
BreedteBreedte710 mmBreedte715 mm
HoogteHoogte1,130 mmHoogte1,130 mm
WielbasisWielbasis1,405 mmWielbasis1,415 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte835 mm
LeeggewichtLeeggewicht203 kgLeeggewicht206 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Vele zegevierende jaren in de internationale motorracerij hebben van de GSX-R1000 superbike een legende gemaakt - en een ietwat grijs model. Dat komt omdat echte innovaties of zelfs revoluties een eeuwigheid geleden lijken; de laatste updates waren beperkt tot visuele upgrades, zoals het recente lakwerk in MotoGP-replica. Hij ziet er misschien fris en pittig uit, maar in het segment van racers die nu technologisch geavanceerde en navenant dure hyper sportmotoren zijn geworden, ziet de GSX-R er nu uit als een ietwat vergrijsd origineel model. Hij rijdt nog steeds goed, snel en harmonieus, je kunt alleen zien dat hij volwassener is geworden - en dat is positief bedoeld. Toch wachten we nu al op de volgende generatie.

Geavanceerde technologie

schat aan ervaring door jaren van succesvol racen

breed assortiment accessoires

Grijs model

verouderde elektronica

Yamaha R1 2014

Yamaha R1 2014

De Yamaha YZF-R1 blijft indruk maken met zijn uitgebalanceerde prestaties - vooral de 1000cc-motor met zijn extravagante krukasoffset zorgt niet alleen voor een krachtige vermogensafgifte, maar ook voor een fantastisch geluid!

Wendbaar

krachtige remmen

goed onderstel

uniek en exclusief door de eigenzinnige motor.

Het uiterlijk, met de brede achterkant, zal misschien niet iedere smaak bevredigen.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R1

Prijs Suzuki GSX-R 1000

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH